這條“中國龍”不停突破“中國深度”_風聞
玉鸡子-2019-07-26 09:26
來源:微信公眾號“參考消息”
近年來,“中國速度”讓海外媒體讚歎不已,而我們今天要説的,是另一個同樣令海外媒體稱讚的詞彙——“中國深度”。
事情還要從八年前的今天發生的一件大事説起。
北京時間2011年7月26日上午,海試現場傳來捷報——由中國自行設計、自主集成研製的“蛟龍”號載人潛水器在太平洋一處國際海域下潛至5057米,完成潛水試驗。
《澳大利亞人報》網站在次日刊登報道稱,“蛟龍”號成功突破5000米,創造中國載人深潛新歷史!
“蛟龍”號的成功深潛,不但突破了“中國深度”,更讓海外媒體讚歎:中國人不僅能“上天”,還能“下海”!
翻看**《參考消息》**的報紙,我們發現海外媒體一直在密切關注這條“蛟龍”的成長。
其實,海外媒體對這條“蛟龍”的關注早從2007年就開始了。當年,據香港《文匯報》報道,中國在“十一五”期間展開了一項載人深潛計劃“探海工程”,“蛟龍”號就是該工程的重要組成部分。
報道還強調,深海高新技術已成為當時世界高科技發展方向之一。
從2009年8月開始,“蛟龍”號載人深潛器先後組織開展1000米級和3000米級海試工作。
▲資料圖片:這是“蛟龍號”深海載人潛水器於2010年7月在中國南海執行一次成功下潛後,試潛航員凱旋的資料照片。(新華社)
在2011年“蛟龍”號成功挑戰5000米深海之後,據德國《世界報》報道,僅僅一年後的2012年,中國“蛟龍”就潛向7000米的深海。
當年7月16日,海試現場傳來捷報——中國“蛟龍”號完成7000米級的海試凱旋!
▲資料圖片:2012年6月23日,“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試現場指揮部宣佈,“蛟龍”號計劃6月24日進行7000米級海試第四次下潛試驗。(新華社)
**當代中國不僅有“蛟龍”這一個“神器”,**2017年,在“砥礪奮進的五年”大型成就展覽上,展出了一系列具有中國自主知識產權“大國神器”實物模型。
這些“大國神器”的模型中,無論是“嫦娥三號”、“蛟龍”號還是“復興”號列車,無論是它們代表的“上天”還是“下海”、是“中國深度”抑或是“中國速度”,都在展現中國實力,不僅讓中國人為之自豪,也讓世界為之驚歎。
“蛟龍”號發展歷史