“不合作”運動再添一例：港鐵車長罷工、巴士司機車輛慢駛，竟有乘客支持？_風聞

7月21日元朗地區發生白衣人追打黑衣示威者的事件發生後，反對派顛倒黑白，故意污衊香港特區政府“掃黑”工作不到位，甚至出現了“警黑合作”的腐敗現象，不少香港市民也被蠱惑配合反對派的“不合作”運動，參與到一些擾亂社會正常秩序的遊行示威中。

幾天前，就有上百名港鐵車長在網絡上進行聯署，定於7月30日早上在多個地鐵站舉行罷工運動，向管理層表達不滿。

隨後，新巴職工會及巴士業職工會聯盟也參與到聯署行動中，力挺罷工的港鐵車長，更表示將響應全港大塞車行動。而有值班任務的巴士司機也表態稱，會以安全速度行車，不再保證準點到站。

令人吃驚的是，這樣的運動本身會影響到香港市民的正常出行，結果還有人在受訪時表示支持。

據香港東網報道，根據早前社交網絡上出現的聯署書，港鐵車長髮起的罷工運動將於今早7時30分許在調景嶺站開始。記者準時到達該地鐵站，未見有車長靜坐等異常狀況發生，列車也準時入站，開始新一天工作的香港市民還是能夠正常出行。

不過到7時45分許，就陸續有20餘名戴着口罩的黑衣者站在列車門附近，阻礙車門關閉。港鐵職員不斷用喇叭喊話“請勿阻礙車門關閉”，不過這些黑衣者沒有予以理會。

8時許，港鐵方面在官方網站上發佈通知稱，已經發生多起列車車門受阻和乘客按下緊急按鈕求助的事件，觀塘線、將軍澳線列車出現延誤，呼籲乘客為個人行程預留出更多的時間。記者同樣觀察到，列車由原來的2分鐘一趟，拖延成4分鐘或5分鐘一趟。

截止上午10時許，金鐘站、北角站、銅鑼灣站、太古站等多個地鐵站都出現了列車門關閉受阻的情況。而港鐵和九巴方面都通過安排免費巴士等方式疏解客流，保障市民仍然正常出行。例如，觀塘站和調景嶺站之間就有新增短程巴士的班次，特別安排停靠藍田站和油塘站。

除了地下方面，地面上的巴士交通也有新的情況。

記者在紅隧巴士站看到，雖然站內情況如常，但是有出現巴士職員在疏導客流。詢問得知，九巴方面為因應今天的交通變化，已經按照實際情況靈活進行車務調動，包括加開特別班次、密集發車等，而且會通過各種渠道向市民通報最新情況。

值得一提的是，今早8時24分，青朗公路靠近大欖隧道往汀九方向，一輛九巴與一輛城巴相撞，造成車上乘客77人受傷。其中城巴車頭嚴重撞毀，擋風玻璃爆裂，駕駛室損毀，司機及乘客被困。多輛救援車輛趕往現場，消防打破城巴上層車窗將傷者救出。

傷者在路邊接受檢查傷勢及分流送院。有傷者需要緊急送醫，有部分人員則需要戴上氧氣罩協助呼吸。現場交通受阻，不少上班族都紛紛下車，在經過半個小時左右的等待後轉車離開。

對於是否有感受到自己的出行受到影響，一位要搭乘過海巴士前往柴灣上班的賴先生表示，自己知悉有網民發起全港大塞車行動，但是也沒有特別提早出門。他贊成港鐵車長、巴士司機以慢駛等方式表達訴求，“做自己認為對的事，是會影響上班上學，但政府施政也會影響市民啊”。

另外一位要前往小西灣上班的郭小姐，今早也如常到紅隧巴士站候車，“知道有‘不合作’運動，這麼早應該沒事吧？”她同樣贊成這些司機們以塞車行動來表達意見，“如果不這麼做的話，就沒有人表達意見了”。

受訪的郭小姐

受訪的賴先生

對於7月21日元朗地區發生的白衣人追打黑衣示威者事件，警方處理是否懈怠、介入不及時，港鐵方面是否故意為之、遲遲不發車等問題，特區政府方面早已做出澄清，尤其是香港警務處處長盧偉聰更是怒斥所謂“警黑一家”是毫無根據的污衊。

國務院港澳辦7月29日在記者會上回答媒體提問時也稱讚了香港警方在處置遊行示威、暴力衝突等一系列事件上的專業。新聞發言人楊光如此説到：

我們應該特別注意到，香港警隊這一個多月來在維護社會治安、維護社會秩序方面所付出的巨大努力，甚至付出了沉痛的犧牲，他們本人承受了巨大的壓力，他們的家人也由於受到網絡上的各種欺凌而倍感壓力。但是在這種情況之下，香港警方依然保持了剋制和專業。

我們特別理解和體諒香港警隊及其家人所承受的巨大壓力，藉此機會，謹向一直堅守崗位、恪盡職守、無懼無畏、忍辱負重的優秀香港警察，致以我們崇高的敬意！

我們相信，在特區政府和香港警方的努力下，一定會解決目前所遇到的各種困難和挑戰。

（完）