中央故意暗示清華大學教授黃萬里提諍言加速三峽工程建設_風聞

文章來源丨公眾號：王中銀

世界各國發電量1896-2016變化，5分鐘後開始高能 

我的中國心 長河孤旅——黃萬里

《記憶60年》第一集 三門峽

黃萬里是中國著名水利工程學專家、清華大學教授，新中國國務院副總理、全國人大副委員長、全國政協副主席黃炎培的大公子。黃萬里畢業於唐山交通大學（今西南交通大學）、美國伊利諾伊大學香檳分校工程博士（1937年），是該校第一個獲得工學博士學位中國人。三門峽水利工程時被劃為右派，此後黃萬里多次反對三峽工程。黃萬里父親黃炎培一生的轉折點是在延安窯洞和毛主席暢談：如何跳出興亡歷史週期率！窯洞對讓黃炎培名垂青史併成為中國共產黨諍友，時至今日，執政黨都認可當年的善意諍言、有力促進了中國黨內民主化進程，相當於古代言官，黃炎培的鞭策和警示對新中國執政做出了無可磨滅貢獻。三門峽工程是蘇聯援助157項中的一項，黃萬里當年的反對儘管聽起來書生意氣，黃河獨特的水文結構和事後三門峽遇到的挫折，讓黃萬里在今日中國輿論場獲得獨特待遇並有神話趨勢。

決策需要黃萬里這樣的“藍軍”，反對者在民主決策中有無法替代作用，反對意見可讓論證更科學、實施過程更完善。黃萬里當年對三門峽的意見根本不是反對，是建設性意見。黃河雖是中華民族母親河，但給兩岸人民造成深重災難。三門峽水利樞紐是治理黃河第一期重點工程，蘇聯列寧格勒水電設計分院援建，代表世界最先進技術。清華大學水力學教授黃萬里和電力部温善章提出降低水位、加大泄水排沙意見，認為沒必要遷那麼多人，減少移民，提出把三門峽建成低壩，把蓄水攔沙變成排洪排沙。黃萬里提出要在底部留孔排沙，並提出修水庫不是洪水搬家、災難轉移，當時黃萬里的意見處於絕對少數、沒被採納。當時對黃河泥沙規律仍在探索中，三門峽水利樞紐1960年9月蓄水使用一年就淤泥16億噸，中央馬上整改，此後十來年，三門峽兩次改建，基本上解決了泥沙淤積問題。1969年開始，中央指示清華大學水利系師生搬遷到三門峽辦學長達9年，取得了許多重大成果，為三門峽成功改建做了巨大貢獻。

三門峽工程是中國大壩建設的搖籃和黃埔軍校。黃河畢竟是世界上獨一無二的多沙河流，建設成功，極大促進了中國水利水電發展進程。三峽工程是中國有史以來最大工程項目，並是世界規模最大水電站。孫中山、毛澤東、周恩來多次謀劃三峽工程。黨和國家最高決策層多次向社會邀請提意見和建議尤其是反對意見，儘可能吸取其合理內核，多次論證，黨中央、國務院和全國人大批准審議。任何意見都是從對國家和人民負責出發，這些意見對增加論證深度、改進和完善都起到十分積極作用。1992年，全國人大代表關於長江三峽工程建設投票，有664名代表棄權、171票反對，中央決策層有巨大分歧，長江三峽建設仍艱難啓動。黃萬里的意見是：三峽工程能否建成？會不會淤積重慶港、斷絕上游黃金水道？投資巨大，國家財力能否承擔？歷史證明，三峽工程經濟社會效益明顯，黃萬里當年的擔憂都沒有發生被有效規避。其實黃萬里在這裏又一次發揮了其父親黃炎培的作用，在體制內擔當一個温和反對派、這個不太刺耳反對聲音，恰恰是中央需要的，是成功的必要保證，甚至黃萬里故意唱雙簧，他的意見讓決策更科學、實施過程更完善。

黃萬里從來沒反對過三門峽工程和三峽工程，且其對三峽工程弊端的擔憂也都是錯誤的。黃萬里畢竟是老一輩科技精英，知識老舊，對新技術發展未有效估計，他當年肯定預測不到高鐵、移動互聯網和人工智能，同時黃萬里並沒有實地去三峽工程工地現場勘察過，工程方面幾乎沒反對三峽的，一些生態方面的反對意見，中國決策層會稍微考慮。黃萬里教授對長江泥沙和生態治理數據不準。三峽工程首先是防洪，每2.5度電提價1分錢作為三峽建設基金，三峽工程建設好後，官方承諾電價8分錢一度，相當於現在3毛和事實基本符合。黃萬里不是論證組專家，他的意見相當於羣眾聲音，官方也高度重視。潘家錚院士説：對三峽工程貢獻最大的人是那些反對者。一些反對意見讓三峽的論證更科學，施工更完善！三峽工程目前在中國是政治問題，國內外抹黑聲音不斷，輿論上質疑三峽的炒作頻繁，但三峽工程迄今沒出任何大問題，圍繞三峽的爭議不會消失，三峽僅僅是替罪羊，為偉大中國快速發展背鍋，越委屈其價值越大。黃萬里效仿其父親為三峽工程做出獨特貢獻，歷史和人民不會忘記。

三峽工程的前身是葛洲壩工程，這是三峽工程的試驗和技術儲備。長江流域特大洪水災害，平均10年一次，湖南、湖北兩個省都一片汪洋。1931年洪水，淹沒耕地5000萬畝、死亡15萬人、武漢被淹3個月。1935年洪水，又淹死14萬人。新中國成立後馬上治理黃河、淮河和長江，治國就是治水，善治國者必先治水！水患關乎王朝興衰更替，長江水患目前得知都是厄爾尼諾，1998年長江洪水中國29個省遭洪澇災害，損失2000個億，相當於三峽工程的投資，只要三峽工程攔截洪峯避免一次98洪水，就值了。氣候是看不見的上帝之手，在冥冥之中左右着帝國興衰。中國原始社會領袖都在治水過程中名垂青史，如大禹、商湯、李冰治水被民眾崇拜；古代鴻溝、邗溝、芍陂、都江堰、鄭國渠、漳河渠等水利工程完成後，都國富民強。太平盛世不重視水利，幾百年後就註定王朝衰敗。東方社會、亞細亞小農如同馬鈴薯，只有在治理江河的過程中，興建大型水利工程，動員和號召人民，國家成型、風調雨順國家就長治久安。在中國如果治理不好黃河、淮河和長江就會導致王朝更迭！

黃萬里畢竟是工科博士，看問題不可能政治站位太高。長江平均十年就出現一次徹底摧毀江漢、洞庭湖平原1500萬人口、2500畝良田特大洪水，一旦遭災不救，就會發生社會動盪威脅執政安全。從團中央製作的視頻《震撼視頻!世界各國發電量變化(1896-2016)_》，可看八十年代中國太需要大力發展電力工業了，這是一個國家工業化重要指標，沒有電其他工業就無法發展，美國、巴西當年水電裝機都比中國大。1918年孫中山先生提出開發三峽宏偉設想，1953年毛澤東視察長江、1955年周恩來總理受中央委託落實三峽工程研究和規劃。三峽工程2000萬裝機容量可徹底解決長江中下游1億畝高產水稻和棉花耕地不被洪水淹沒，八十年代中期，中國某些和蘇聯解體風格相似領導都反對三峽。三峽工程涉及自然科學和社會科學許多問題，中央成立100多個專業、約13000多人專門研究三峽，葛洲壩工程局為三峽工程建設做好了施工技術和人才儲備。為建設三峽，把中國幾千年歷史、水文和地震、考古資料都梳理一遍！萬里長江、萬億立方水、天天滾滾流動、，流的都是煤和油，無窮財富大海丟。江水滔滔滾滾流，世世代代禍下游。反華輿論想方設法不想讓中國建三峽工程，中國決策層下定決心達成共識：三峽工程建比不建好，遲建不如早建好。湖南和湖北1億人民支持馬上上馬三峽工程。建設三峽工程，解決長江水患威脅，綜合治理長江是毛主席和周總理時代戰略部署，八十年代中期被人有意貽誤，1986年403位專家簽字，支持三峽工程馬上上馬。

到正面宣傳三峽工程的時候了，八十年代中期，美國相中和蘇聯解體高度相仿領導人主政，中國知識界、政界暗流湧動，山雨欲來風滿樓，這些人都反對三峽工程。今日三峽已成為中國央企翹楚、財政母雞，每年可產生約1000億財政收入，成為國家形象的象徵。三峽庫區成為中國清潔能源基地，降低燃煤污染和温室效應，成為中國電力工業現代化的明珠，到目前為止發電量2.5億度，節約煤炭8億噸，每年給中國創造1萬億GDP，鐵的事實證明，三峽工程的戰略部署和決策是英明正確的。三峽工程是國之重器，是靠勞動者的辛勤勞動自力更生創造出來的，看了以後非常振奮。三峽工程的成功建成和運轉，使多少代中國人開發和利用三峽資源的夢想變為現實，成為改革開放以來我國發展的重要標誌。這是我國社會主義制度能夠集中力量辦大事優越性的典範，是中國人民富於智慧和創造性的典範，是中華民族日益走向繁榮強盛的典範。真正的大國重器，一定要掌握在自己手裏。核心技術、關鍵技術，化緣是化不來的，要靠自己拼搏。13億多中國人民要齊心合力、砥礪奮鬥，共圓中國夢！這是對三峽工程最客觀評價！