印度空軍為何採購老舊的R-27導彈？_風聞

昨天，俄羅斯塔斯社發佈消息稱，印度與俄羅斯簽署協議，購買1000枚R-27空空導彈用於裝備蘇-30MKI戰鬥機。

其實印度購買空空導彈的事情，本月初印度與俄羅斯簽署購買新一批蘇-30MKI飛機等協議的時候就已經被提到，但當時報道認為新的協議可能是購買R-77空空導彈。

而筆者當時推測印度可能會採購RVV-SD空空導彈，也就是俄羅斯R-77-1導彈的外貿版。

R-77-1(RVV-SD）導彈

説到這兒，筆者要糾正一下之前火車脱軌的問題，之前一直認為R-77-1是採用了雙脈衝發動機，相當於AIM-120D的增程空空導彈，但現在證實該彈並未採用雙脈衝發動機。其最大射程從80公里增加到110公里主要是靠氣動外形的修改，優化彈體氣動外形後的R-77-1射程有所提高。

這也就是我國隨蘇-35SK引進RVV-SD之後，認為該彈相比RVV-AE並沒有什麼特別顯著的進步的主要原因。當然，該彈的引導頭要比之前的RVV-AE（R-77出口型）要先進了一些。

而之前俄羅斯媒體所説的採用雙脈衝的R-77，是目前尚在研製階段，計劃裝備給蘇-57的K-77M（180產品）導彈，這種導彈將採用雙脈衝發動機和新的有源陣雷達，俄羅斯生辰其性能可以和AIM-120D相媲美。

不過至少從裝備時間上來看R-77M已經落後於AIM-120D和PL-15了。

R-27EA導彈

此前看到過一個“三角旗”設計局的訪談，也就是R-77導彈的研製方，他們表示R-77導彈和AIM-120導彈設計不同，R-77更接近於格鬥彈，所以在“纏鬥"中更好用。

這……該怎麼説呢，這個説法較真來講也沒啥毛病，但問題在於，用中距彈去格鬥，這是有多想不BKAI NE /不過至少在空空導彈發展的早期，這種事情還挺常見，美國的AIM-7麻雀後期型的設計也是以格鬥性能為重要考量的。

我們可以看到R-77導彈外形上最大的特點就是格柵舵，這種舵的特點就是控制力大，尤其是在低速條件下也可以產生很強的舵效。可回收火箭、飛船等航天器上也可以看到這種舵。對於空空導彈來説，在末段飛行速度已經降低了的情況下，靠這個舵仍能做出相當大的轉彎動作。

印度蘇-30MKI在

但是呢，有一得必有一失啊，格柵舵能夠獲得很大的控制力當然好，但它的阻力也大，而R-77導彈作為一種中程導彈，阻力大自然就會導致射程短。

相比之下，巴基斯坦裝備的AIM-120C-5導彈因為彈翼小，減阻效果自然明顯，動力射程可達105公里。相比之下，R-77就只有80公里。

所以説呢，R-77-1理論射程可以和AIM-120C-5相比了——但是印度卻沒有買。

我覺得這可能很大程度上就是因為不久前與巴基斯坦的邊境空戰中，吃了最大射程的虧吧。

那場戰鬥中，巴基斯坦的F-16使用AIM-120C-5在最大射程上向蘇-30MKI發射了導彈，而此時蘇-30MKI帶着R-77卻無法進行還擊，只能轉彎規避。這樣一來，F-16在沒有危險的情況下，獲得了壓制對手的優勢。

理論上三哥買了R-77-1就可以和F-16對等對射了——但是呢，印度可能對R-77系列導彈失去信心，當然另一方面按照我國空軍在蘇-35上使用R-77-1（RVV-SD）的經驗呢，其射程的提高確實也不明顯，俄國提供的110公里的最大理論射程呢，可能還是要打頗大的折扣的。

巴基斯坦的F-16攜帶AIM-120導彈

相比之下，印度這次購買的R-27導彈呢，參考中國購買的R-27ER\ET系列的話，射程達到110-120公里還是沒問題的，只是用半主動彈和主動彈進行對射的話，怎麼看都是要吃虧的。

當然了，中國和俄羅斯空軍都有組合使用紅外製導的R-27T和雷達制導R-27R導彈進行偷襲的戰術，三哥能不能掌握麼這可能是另一個問題——至少我們在三哥的日常照片中沒有看到過攜帶R-27ET的畫面。

所以列車長有個……猜想……俄羅斯此前曾經推出一種R-27EA導彈方案，使用主動雷達引導頭，鑑於印度一向喜歡購買俄羅斯的“試驗產品”，蘇-30MKI本身就是這麼來的嘛……

R-27EA射程可達130公里——畢竟身大力不虧嘛，重量比AIM-120整整重了100公斤，直徑230毫米。

不過説到這兒呢，列車長就想起了另一樣東西——那就是印度自行研製的“阿斯特拉”導彈。

從這種導彈的性能特點和系統構成來説呢，它本來是瞄準了印度空軍的“痛點”去的，這種導彈的引導頭，我們前面介紹過，就是引進的法國“米卡”的引導頭技術。而其重量154公斤，直徑178毫米的數據則基本上是跟着美國AIM-120導彈來的，氣動外形方面，有點像R-77，但將產生很大阻力的格柵舵改為了普通的舵面，這樣一來就大幅度降低了阻力，增加了射程。

雖然從未服役，但到時不妨礙“光輝”成為紀念雕塑

它的理論射程可達80-110公里，不亞於AIM-120C，“米卡”的引導頭也算得上比較靠譜，這樣的組合看起來似乎沒什麼可挑的。

然而……

1990年開始研製，1998年首次公開。據稱2003年進行試射，然而此時“阿斯特拉”導彈的重量達到300公斤（超標一倍），射程卻只有25-40公里（縮水一半多）……

國產導彈不行啊，沒辦法……

這樣的性能自然不能讓人滿意——後續又經過艱難發展，燒掉幾億美元，終於在2012年成功減重130多公斤，射程也——不知道是否有所提高——反正就掛在蘇-30MKI上進行了試射。然後至今——印度空軍寧可購買R-27，以及以色列“德比”導彈，也不用這種性能無法達標的國產導彈。

……攤手……就這樣，南亞又迎來了和平的一天。