.伊朗貨輪瀟灑去,巴西枉自作歹人_風聞
陶短房-旅加学者-陶短房2019-08-04 16:32
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7月底,巴西巴拉納州的巴拉納瓜港和聖卡塔琳娜州的恩比圖巴港,已習慣於在泊位上看到兩艘滯留伊朗貨船的當地居民驚訝地發現,這兩艘船不知何時已悄然消失了。
這兩條船分別是Bavand號和Termeh號,6月初運載尿素駛入巴西巴拉納州的巴拉納瓜港(Paranagua),按照原定計劃,這兩艘船應該在補充燃料後,裝載伊朗從巴西進口的玉米駛回伊朗。
但自6月初兩條船抵達巴拉納瓜並完成卸貨以來,國營巴西石油公司以“擔心違反美國製裁禁令”為由,拒絕為經過越洋航行、已幾乎耗盡油料的兩艘伊朗貨船加油,迫使這兩條貨船一個多月來一直困在巴拉納瓜港和聖塔卡特琳娜州的恩比圖巴港(Imbituba)動彈不得。
之所以會出現這樣的局面,是和巴西新上任的總統博爾索納羅(Jair Bolsonaro)一心取悦美國,且國營巴西石油公司在美國和聖保羅兩地同時上市有關,巴西方面稱,這兩條貨船所屬的伊朗公司在美國製裁範圍,如果巴西石油公司與之“交易”,就可能因此被列入美國製裁“黑名單”,從而遭致“巨大損失”。
然而這樣的解讀引起軒然大波和巴西國內外強烈不滿。
首先,兩艘船所運的貨物不論進口、出口,都不在禁運範圍內,巴西出口伊朗的玉米更是照國際慣例幾乎從不會被列入制裁和禁運清單的“人道主義物資”——主食類糧食,即便在伊朗核協定簽署前,美國政府也不敢輕易拿運糧船開刀,此次在最初幾天叫了聲好後,見國內外輿論風向不對便悶聲大發財,任由巴西方面唱獨角戲,而巴西方面此次做法並非針對進口或出口,而是拿貨船的燃料開刀,“戲路”實在“清奇”,巴西政府和巴西石油公司無法自圓其説,國內相關單位和輿論更是一片“看不懂”之聲。50天過後這種尷尬因美國再不出頭變本加厲,繼續這麼折騰下去只能更加丟臉和尷尬。
其次,巴西國內社會矛盾尖鋭,國民大多數支持左翼,只是前左翼政府貪腐和治理經濟失誤引發眾怒,打着“改革”旗號且此前從無行政主官履歷、“不做不錯”的老牌後座議員博爾索納羅才在最主要對手、前總統盧拉選前被裁定無資格參選的“神助攻”下當選總統,但當選後一味單邊對美國示好卻換不來任何回報已引發眾怒,在經濟治理方面也暴露出“和前任一樣無能”的短板,甚至一直是“壓箱底絕招”的反腐也因為自己親屬、心腹的醜聞而褪色,在這種情況下,不給伊朗貨輪加油這種有些“陰損”、且連美國自己都不敢“認領”的招數,自然會成為左翼攻擊的靶標,在普遍認同伊朗核協定、對美國單邊“退羣”後的一系列做法不以為然的國際社會也得不到支持,只是迫於面子才苦苦拖延。
7月25日,巴西最高法院裁定,巴西石油企業可以向伊朗貨船提供燃油,28日,兩艘伊朗船隻開始離港操作,巴西企業Eleva Quimica公司表示,他們分別給Bavand號和Termeh號加油1300噸和600噸,上述兩艘貨船也完成了裝載玉米的作業。
某種程度上,巴西最高法院為博爾索納羅乃至其“模板”——美國總統特朗普(Donlad Trump)都“解了套”,因為這次針對買糧船燃料的“神操作”幾乎得不到任何喝彩,僵持下去只能是自取其辱。
好在此際伊朗遭受美國全方位打壓,國內外形勢依舊嚴峻,對巴西這番古怪操作多半會見好就收,不為已甚,畢竟此時此刻,多一個夥伴總比多一個敵人更好得多。
而自始至終,“巴西特朗普”和“正牌特朗普”一樣,躲在幕後一言未發,算是給自己“就坡下驢”留了一線之門,不至於太過難看。且除了這起“個案”,其它往返巴西-伊朗間的貨輪並未遇上如此咄咄怪事。接下來他大約也就只能顧左右而言他,讓這件事儘快被大多數人默默遺忘了——經濟和就業一團糟,左翼擺不平,這不,國內監獄又出事了,哪有功夫管這樣的事?正所謂:伊朗貨輪瀟灑去,巴西枉自作歹人。