內蒙古烏蘭布統景區：旅遊公司設卡收費，當地村民阻攔遭毆打致多人住院_風聞

烏蘭布統景區居民與當地旅遊公司發生矛盾，居民在景區收費處阻攔收費，當地特警到場後與居民發生肢體衝突，居民發佈到網上的視頻顯示，數位身穿特警制服的人將一位男性拽出人羣，放倒在地。事後，當地村民表示，數位村民遭到毆打入院，兩名村民被戴上手銬帶走，直到晚上才回家。視頻在網上傳播後，引發廣泛關注。

村民阻礙收費，為路過的車輛放行。新京報記者 王穎 拍攝

8月3日早晨7點左右，新京報記者在設於經烏線公路上的烏蘭布統景區收費站看到，收費站門口聚集着數十位村民，阻攔景區賣票，數位穿綠色工作服的景區工作人員擋住通行車輛，要求遊客購票後方可進入，但居民則抬起欄杆表示不用購票。

7點15分左右，因景區工作人員阻止沒買票的遊客入內，一位遊客走到購票窗口準備買票，但數位村民高聲阻止。

一位村民對該遊客稱，景區內各個景點也都有人守，即便買票了，也進不去景點。該遊客表示自己只是路過，並非遊客，但村民告訴她，不用買票就能過，買了票反而不能進，村民們會阻止購票者通過。

景區工作人員阻止沒買票的遊客入內，村民阻止遊客去買票。新京報記者 王穎 攝

為何路過的還要買票？一位村民告訴新京報記者，景區收費站設在經烏線公路上，遊客要購買每人120元的門票，路過的小汽車也要買同等價格的過路票，但如果在20分鐘內到達景區另一端的收費站，票價退還，超過20分鐘，則視為遊客不予退換，“前不久就有人因為堵車超過了20分鐘，收費站不肯退錢而發生矛盾”。

7點半左右，景區工作人員堅持購票，村民則堅持放行，氣氛一度緊張，最終，景區工作人員退讓，欄杆升起，往來車輛暢通無阻。

公開的資料顯示，烏蘭布統景區包括整個烏蘭布統蘇木，設有5個收費站，其中衝突事發地為南收費站，位於經烏線上，村民介紹，該收費設立於2000年左右，迄今已經收費近20年，2010年左右由克什克騰旗文化旅遊產業發展有限責任公司管理經營，也已經近10年。

矛盾發生的收費站設於從克什克騰旗（經棚）到烏蘭布統的經烏線上。

經烏線穿過烏蘭布統景區，但景區是否可以在公路上設卡收費，且向經過該路段的路人收過路費，並規定只有在20分鐘內通過才能退還，這樣是否合理？

而且，為何村民這麼多年後才阻攔收費？

文旅公司推出越野車項目的公告。新京報記者 王穎 攝

村民告訴新京報記者，矛盾源於文旅公司大約半個月前實施的一項新措施：向景區投放400輛越野車供遊客乘坐。

該村民表示，景區不允許7座以上的車進入，但景區很大，景點很多，環繞一圈有三十公里左右，需要4小時左右才能游完。因此，不少村民購買了越野車，拉乘客在景區內遊覽，5座的越野車4小時收費260元。“景區不能養殖、放牧，也不能種植，要保護生態。開越野車帶遊客遊覽是村民主要的收入來源，景區裏幾乎家家都有越野車，至少一輛，多則十多輛”。

外觀統一的越野車，疑為旅遊公司投放。新京報記者 王穎 攝

旅遊公司投放了400輛越野車，村民認為這是與村民爭利，因此向文旅公司抗議，無果後才於8月1日到收費處阻攔收費，並阻擋文旅公司投放的越野車運營，但仍未解決問題，8月2日，村民繼續阻攔收費，並爆發激烈衝突，特警到場，“幾個人被打進醫院，兩個人被戴上手銬帶走，晚上才放回”。

文旅公司貼出的越野車項目公告。新京報記者 王穎 攝

據瞭解，文旅公司曾經張貼通知，公佈投放的400輛越野車經營方式，允許村民租賃經營，租賃期限為三年到十年，押金40000元。至於租金，該通知並未表明，村民告訴新京報記者，租金為每年10000元，“最低期限是三年，也就是説一次性要交70000元，村民租不起”。

文旅公司的通知中並未禁止村民自行經營，但村民認為，一旦景區開始從事帶客遊覽的服務，村民很難和公司競爭，“我們都是單打獨鬥，但公司是規模經營，從賣票處就能拉客，以後我們的生意肯定很難做了”。

據村民介紹，目前沒有任何村民租賃公司的越野車，公司的越野車也被村民攔住，並未經營。

2016年，張北“草原天路”收費曾引發軒然大波，最終停止收費。如今烏蘭布統公路上再次曝出設卡收費的問題。夏天是草原遊的旺季，然而，芳草連天的青青草原上，還有多少這樣的“路障”？

（新京報）