回顧國泰航空的態度轉變：從死犟到服了_風聞

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一日之內態度幾次轉彎，國泰航空的做法完美詮釋了什麼是變色龍。

今天下午，香港東網獲悉，國泰航空管理層向員工傳達訊息，似乎是有意在安撫公司內部的不安情緒，稱不會向內地民航局提供曾參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊活動，以及有過過激行為的人員名單，仍然認為這屬於是員工表達個人意見的自由。

香港媒體報道截圖

但是在傍晚時分，國泰航空又對外宣佈，收到乘客及公眾就其一名被控暴動罪的機長的查詢。

根據國泰機師飛行職務的標準程序，這名機長自2019年7月30日起已沒有被安排飛行職務。此外，該機長自2019年7月15日起亦未執行任何飛行任務。國泰航空一併表示，對於該機長將可能受到任何的訴訟事宜，均不發表任何意見。國泰方面還證實兩名機場員工因行為不當已被解僱。

目前，國泰航空已經向員工發佈正式通知，促請他們配合內地當局的要求。

國泰航空的告示指出，預料航班在內地將面對更頻密的檢查，為避免航班延誤，機組人員應配合當地部門的檢查，國泰亦會主動配合內地民航局要求，提交飛往內地或飛越內地領空的機組人員名單。

國泰航空提醒員工，機組人員的行為會被視為國泰對外形象的代表，航班或公司其他任何財產都不應該用作討論公事以外的平台，當值時亦不應發表公事以外的個人意見。

國泰航空表示同類型的檢查普遍見於內地或世界任何地方，公司長久以來都能專業、耐心及尊重地處理，對於內地民航局發佈的重大航空安全風險警示，相信亦能處理妥當。

中國民航局官網截圖

據觀察者網早前報道，在8月9日收到內地民航局發出的重大航空安全風險警示的當天，國泰航空曾表示：已經收到有關指示，正仔細研究，會認真處理及跟進。同時也強調，國泰航空始終把旅客的安全視作首要考慮，我們對於任何有可能威脅航空安全的不當且不專業的行為都保持零容忍，一經發現，嚴肅處理。

不過，同日就有香港反對派議員發聲，指責內地民航局的做法屬於是“未審先判”，違背了香港的法治精神，也會在香港航空界中引起恐慌。而一個名為香港空勤人員總工會的組織也表示“遺憾”，聲稱此舉限制了香港人的合法權利和自由，破壞“一國兩制”。

香港空勤人員總工會的荒謬言論

更早之前，國泰航空在8月8日就召開記者會表示，儘管受到員工參與罷工運動等事件的影響，公司的股價出現下跌，航班數量與訂票數量都有所減少，但是公司仍然尊重員工自由表達個人政治訴求。

國泰董事局主席史樂山表示：“我想所有人，你知道的，有他們對事情的觀點，我不覺得能給他們有任何有特別幫助的建議。他們都是成人，他們全部都提供專業的服務，我非常尊重他們。”

台灣媒體報道截圖

此番表態當即遭到了香港輿論的猛烈炮轟，這不僅是無視了國泰航空自身的運營困難，也無視了香港正常的社會秩序已經被這些所謂的“和平集會”和罷工運動所擾亂，更是對香港全體700多萬民眾及所有可能搭乘國泰航空客機乘客的不負責任。

事實上，國泰航空的員工，包括空乘機師和地勤在內，都真的如史樂山所言的如此“專業”嗎？

國泰航空的客機

內地民航局不正是基於，“香港國泰航空先後發生飛行人員參與暴力衝擊被控暴動罪卻未被停止飛行活動，以及惡意泄露航班旅客信息等事件，存在嚴重威脅航空安全的隱患，造成了惡劣的社會影響，增加了香港至內地的輸入性航空安全風險”，才發佈的重大航空安全風險警示。

又如同風險警示中所提到的，所採取的作為皆是為了維護航空運輸秩序，切實保護旅客安全，防範航空活動對空中、地面和水面第三人發生損害，符合對安全隱患零容忍的原則。

對於上述反對之聲，全國政協副主席、香港特區前行政長官梁振英8月9日晚在社交媒體上發文，予以嚴厲反駁：

航空界同業telegram羣組發聲明，批評國家民航局的要求，是嚴重干預國泰航空及旗下全資子公司的香港機組人員自由。

我想問：國泰航空公司的職員有沒有公開批評自己公司的自由? 有沒有酒後飛行的自由？有沒有生活不檢點影響公司形象的自由？

在千行百業當中，航空公司對職員在各個方面的要求特別嚴格，對個人自由的限制特別多。喜歡無拘無束，隨心所欲的人，最好離開這個行業。

目前，國泰航空已經開除了參與暴力遊行後被捕，並被保釋的涉事機師，另有2名機場員工因為言行不當也被解僱。可能處理的力道仍然有待商榷，但是主動配合內地民航局提出的三大要求，我們還是應該持讚賞和歡迎的態度。

至於後續表現，我們依然保持觀察！

（完）