V750可不是挎鬥摩托車，這是中國第一款反裝甲無人直升機！_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

長江750，我們稱邊三輪，和黃海750，嘉陵摩托車在80年代風靡一時。到90年代中期隨着汽車的增加，逐步消失。不過，現在又來了一款V-750，這不是挎鬥摩托車，而是目前中國最大無人直升機。

首次露面是在2012年的第9屆珠海航展上。該機是山東一家民營企業自主研發的“軍用”產品。V-750屬於一款中型的多用途無人直升機，既可民用也可以警用，甚至可以作為軍用的反裝甲無人直升機。V-750無人機的型號名稱，是以它的起飛重量重量命名的。該機的最大起飛重量達到了750公斤，是目前我國起飛重量和任務載荷能力最大的無人直升機，該機的任務載重為100公斤，可以攜帶兩枚重量為50公斤的空地導彈，最大航程為500公里，作戰半徑達到了150公里。

V-750無人直升機填補了我國沒有中型無人直升機的空白。相比較，美國也非常重視無人直升機的發展。早在上世紀末，美軍就開始發展垂直起降無人機VTUAV。2000年，以施韋策333超輕型三座直升機為基礎研製的RQ-8A贏得了競標，由諾斯羅普格魯曼公司設計製造，動力為一台羅-羅250-C200渦軸發動機，採用閃點更高的JP-5燃料以提高在船上使用的安全性。RQ-8A機鼻的旋轉艙內集成了光電和紅外攝像機和激光測距儀。

2000年1月，RQ-8A開始了首次自主飛行，但美國海軍還是認為RQ-8A不能滿足其需求，削減了其發展經費。2003年，海軍接受了諾斯羅普格魯曼公司的改進方案，授予了7架RQ-8B的建造合同。2006年，被重新命名為MQ-8B。MQ-8B長7.30米，寬1.9米，高2.96米，起飛重量為1.4噸，飛行任務荷載320公斤。主旋翼由三葉增加到四葉，減低了噪音提高了升力。MQ-8B安裝了短翼，既可以增加穩定性也可以增加武器荷載。可以攜帶的武器包括“地獄火”反坦克導彈、激光制導滑翔彈藥和70毫米激光制導火箭彈等。

無人直升機在現代戰爭中擁有非常高的使用價值，起飛重量僅有幾百公斤卻可以掛2枚空地導彈，單位起飛重量的載彈量要比有人駕駛的武裝直升機載彈量更大。而且具備全自動打擊能力，不受起降場地的限制，特別適合在複雜地形條件下作戰。不僅能夠承擔反裝甲和城市作戰任務，還能夠執行更廣泛的任務，例如獵殺敵人的小型船舶。

科羅廖夫的軍事客廳