香港機場癱瘓後：深圳機場漲停，國泰股價創新低_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-08-13 17:40
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8月12日，香港國際機場的非法集會，造成機場運作暫停，238架次航班取消。
當日16時起，除已完成航班登機程序的離港航班，以及正前往香港的抵港航班外，其餘所有航班全部取消。
8月13日一早6點，香港機場管理局就在官網發佈消息稱，13日，香港國際機場將實施航班重新編配，航班升降將會受到影響。而包括國航、東航在內的多家航司則發佈今天仍有多個進出香港的航班取消的信息。
有消息顯示，有網民號召於13日下午一點再次發起機場集會，香港國際機場的運作恐再受干擾。目前香港機場已發通知機場人流較多、部分停車場車位已泊滿。
此前航旅圈就曾預計，香港近期的一系列事件如果繼續發酵，將促使乘客轉向附近的深圳，廣州，珠海等機場，以及內地航司。如今，這樣的影響已經顯現。
今日中午收盤，深圳機場漲停，白雲機場漲5.41%，其他內地航空股也基本都是上漲，而大盤跌0.74%。
而今日內地多家航司發佈的針對香港事件的退改簽政策中，則提到了乘客除了可以免費改簽到香港之後時段的航班，也可以更改到廣州、深圳、珠海、澳門進出港的航班上。
在昨晚，民航局也發佈公告稱，針對近期香港機場安全運行受到的影響，中國民航局作出部署，通過增加運力、做好機票退改簽、提升粵港澳大灣區機場羣中轉能力，保障內地與香港間旅客正常出行。
粵港澳大灣區有五大主要機場，分佈在廣州、深圳、珠海、香港、澳門五座城市。2018年，這五座機場貢獻了超2.1億人次的客流，有超過140萬個航班起降。
中信證券的研報指出，香港事件導致香港機場旅客出現流失，而深圳機場有望承接部分客流，但短期業績利好有限，長期看深圳機場國際樞紐戰略地位將獲得進一步拔高，同時也推薦或受益香港機場擾動、中轉樞紐加速建設的上海機場和北京首都機場股份，同時關注受益粵港澳機場羣建設，運力投放佔比較高，港股PB估值逼近歷史低位的南方航空和中國國航。
民航局同時透露，8月12日，民航局副局長崔曉峯在京應約會見了香港太古集團主席施銘倫。
目前，香港太古集團是太古股份有限公司的控股股東，太古控股股份有限公司則是國泰航空的第一大股東。（附圖為香港太古集團參股、控股公司情況）。
8月12日，國泰航空大跌4.85%，市值蒸發19.67億港元，股價報收9.8港元，創下了2018年10月29日以來最低。
8月13日午間休市，國泰航空的跌幅為4.39%，股價報收9.37港元。
不久前，國泰剛剛發佈了2019年上半年的成績單，上半年國泰航空實現盈利13.47億元（去年同期為虧損2.63億）。
今年是國泰為期三年企業轉型計劃的最後一年，去年國泰才剛剛實現連虧兩年後的扭虧。
而近期香港發生的一系列事件，或將是對努力扭虧的國泰航空的又一打擊。
作為香港機場最大的基地航司，國泰，港龍和其剛剛收購的香港快運，佔據了香港機場超過50%的座位份額。而根據國泰航空的2019年半年報，按地區劃分，來自香港及中國內地的銷售收入，佔據了公司收入總額的一半。
國泰航空在半年報中也指出，隨着地緣政治及貿易摩擦加劇，集團旗下航空公司的經營環境轉差，此外，香港的示威活動不僅令七月份的來港旅客量減少，對機位預訂情況亦構成不利影響。
因此，在民航局針對國泰航空近期在多起事件中暴露出的安全風險及隱患，向國泰航空發出重大航空安全風險警示後，國泰航空也以每天一個聲明的速度顯示了滿滿的求生欲。
針對8月12日的香港機場停運事件，國泰航空的最新聲明表示，8月12日公眾集會導致香港國際機場於傍晚開始全面停止運作，不僅嚴重影響機場和航空業正常運作，眾多旅客行程受阻，對香港國際形象亦有所影響。
“我們謹此嚴正聲明，對於這種暴行表示強烈的譴責。同時再次重申，國泰航空反對任何影響航空運輸正常運作和旅客行程安全的行為。我們會盡一切努力，配合香港民航處及機場管理局整體安排，將航班不正常對旅客造成的影響降至最低，保障旅客的行程安全及暢順。國泰航空會和社會各界一起堅守崗位，致力維持航班正常運作，並懇切期望香港早日恢復正常秩序，達致長期繁榮穩定。”
而在香港還有一家海航參股的本土航空香港航空，今日香港航空則在香港多份報刊刊登頭版廣告：強烈譴責各種公然挑戰一國兩制原則底線的暴力行為，堅決支持香港特區政府依法施政，堅決支持香港警隊嚴正執法，平息一切暴亂活動，團結一致，守護香港繁榮穩定；眾志成城，助力香港恢復安寧。
