本國空域自己不能使用，日本國民直言：我們正在被殖民統治_風聞

撰文：火火

日本，身為世界第三大經濟體固然經濟實力較為雄厚，但卻由於擁有大量駐防美軍經常被詬病"沒有完全的主權"，而在某些層面上説，日本主權喪失的程度較之德國、韓國等也擁有美國駐防部隊的美國盟國而言，似乎更為嚴重，如果不服氣的話，那就請去過日本關東地區，比如東京的朋友們抬頭看看就知道了。

橫跨日本的四大列島中最大的本州島中部，有足足上萬平方千米的地塊上空中距離和短距離高度是禁止飛行的，這就是所謂的"橫田空域"，也稱為"橫田進入管制區"。

這片區域北至日本海一側的新瀉縣、南至伊豆半島，而向東甚至能一直延伸到日本首都西部的部分城區，如中野區，在這片空域由美國空軍實施嚴厲的空中交通管制。管制嚴到了什麼地步呢？即使是日本本國的客機，或者是日本航空自衞隊的戰機，都不得在未經允許的情況下進入橫田空域之中，否則一旦違反，就將被美國的防空火力當作是敵機給擊落，即使這架戰機的身份已經得到確認。

商業航班繞行和通過橫田空域的示意圖

這就造成了一個很尷尬的情況，任何從日本西部飛往東京的航班都要沿着日本東海岸線向東北部飛行，穿越伊豆半島或者在外東京灣上飛行，並在千葉附近向西猛轉方向，才能以"自東向西"的姿勢進入日本東京的成田或羽田機場。而像是羽田機場由於緊貼橫田空域，所以不允許飛機向西直接爬升，基本都是在向東的跑道上起飛後，調轉機頭立刻以大爬升率來越過橫田空域的最高禁飛上限層，可能很多從羽田機場旅遊歸來的朋友都有這段爬升的記憶。每年航空公司多付出數百億日元的油錢，增加額外的航行距離，除此之外，混亂的航線使得即使出入兩大空港的飛機數量並不是世界最多的，但是成田空港和羽田空港卻都成為了世界上最為擁擠而繁忙的機場，都要怪在東京都西部建立的橫田空軍基地，這也是美國空軍在日本的總指揮部所在地。

橫田空軍基地鳥瞰圖

橫田空軍基地雖然作為遠東地區美軍的中繼基地而存在，並且規模為本州島之最，但是令人詫異的是該基地卻幾乎不部署任何美國空軍戰機和部隊，目前部署在橫田的軍機主要是數架V-22"魚鷹"運輸機。橫田空軍基地的前身是1940年日本在東京以西的多摩建立的飛行場，並作為航空飛機實驗場而存在。隨着日本1945年戰敗，該處基地被美軍接收，並開始擴建，在朝鮮戰爭、越南戰爭期間該處基地都作為美國轟炸機和運輸機的最前沿空軍基地而存在。

橫田空域範圍示意圖

2011年3月11日，日本東海岸外近海發生9.0級地震並引發了海嘯，日本福島核電站一號機組發生嚴重核泄漏事件，在此緊急時刻日本航空自衞隊第一時間展開軍機調動，以快速向東奔赴福島縣救災。但有一批次軍機在通過橫田空域的時候，估計忘記向美方提前報備就穿越該處空域，結果被美國空軍嚴厲警告，差點遭到擊落。

可以説，一個國家連自己的空域都不能隨心使用，還要徵詢別人的同意，自然是主權喪失到一定程度了，因此日本和德國、英國等國不同的地方就在於此，日本很多國民也毫不避諱地直言：美國是21世紀的殖民者。