不是中俄！美國空軍將迎新對手，擁有百架戰機的私人空軍實力不俗_風聞

不是中俄！美國空軍將迎新對手，擁有百架戰機的私人空軍實力不俗 【軍武次位面】作者：騎豬騎士

空軍即將創造一個全新的產業:私人空中假想敵公司(ADAIR)。該服務最早將於2月授予多家公司一份為期10年、價值高達60億美元的合同，這將暫時改變戰鬥機飛行員的訓練方式，甚至可能永遠改變。新的承包商將作為補充，而不是取代美國空軍的現有的兩個提供假想敵訓練的"入侵者"中隊。如果該計劃被證明是成功的，這可能永遠改變現有的訓練方法。

利用私人承包商的"紅軍"來作為軍事訓練的補充並不是什麼新鮮事。但在過去，空軍和海軍都很少這樣做，美國空軍的新舉措在規模和範圍上都是史無前例的，包括在全美的21個基地進行超過50000飛行小時的對抗訓練，在12個戰鬥機基地的全部訓練時間將達到40000多小時，在陸軍的9個軍事基地進行近10000個小時的聯合攻擊控制員訓練。美國空軍將授予一份不確定時間、不確定數量的合同，為未來十年的服務合同打開大門。

▲私人公司的捷克L-159輕型戰鬥機

美國空軍不願透露有哪些公司提交了提案，也不願透露收到了多少提案，但已經確認有四家公司參與，分別是"空中王牌"、“兆肯國際”、戰術空中支援公司和空中戰術優勢公司。一旦獲得合同，被選中的公司就可以開始競爭不同基地的任務訂單，每個基地都有獨特的需求。美國空軍正在尋找具有多種能力的假想敵，從A級(非常基本的平台)到C級(模擬同等級的對手併為第五代F-35和F-22戰鬥機提供訓練)。合同還將包括提供聯合攻擊控制員和近距離空中支援訓練的E類和F類。美國空軍估計，公司將在合同簽訂後12個月內，或在2020年第一季度提供訓練。一旦全面實施，這將是世界上最大的空中對抗合同。

儘管各公司多年來一直在為此做準備，但仍然沒有足夠的飛機來滿足美國空軍的所有要求。兆肯是目前唯一一家向美國空軍提供假想敵合同的公司。該公司估計，每年需要150多架飛機，每架飛行250至300個小時，才能滿足美國空軍5萬多個飛行小時的要求。為了滿足這一要求，這些公司一直在忙着採購。兆肯去年購買了了12架南非阿特拉斯公司的"獵豹"戰鬥機（南非版的"幻影3"），從西班牙空軍購買22架幻影F1，目前正在佛羅里達州萊克蘭進行組裝。此外，兆肯還擁有9架MB-339、27架米格-21、21架L-159、13架A-4"天鷹"、5架L-39和1架T-33。

▲兆肯的A-4"天鷹"

▲兆肯的A-4"天鷹"和MB-339

德事隆空中解決方案公司下屬的空中戰術優勢公司購買了了63架幻影F1，使其成為世界上最大的私人超音速機隊。空中戰術優勢公司成立於1994年，被認為是該行業的先驅，已經為美國海軍提供了大約5萬小時的訓練。公司計劃使用40到50架幻影F1為美國空軍提供訓練。

▲空中戰術優勢公司的以色列"幼獅"C2戰機

戰術空中支援公司擁有21架從約旦空軍購買的F- 5E /F戰鬥機和5架加拿大CF-5D戰鬥機（加拿大版F-5）。該公司在2018年擊敗了空中戰術優勢公司贏得了一份為期5年、價值1.068億美元的合同，為美國海軍提供空中假想敵服務。

▲戰術空中支援公司的F-5

▲這些F-5進行了延壽和現代化升級

“空中王牌公司"擁有16架道尼爾"阿爾法噴氣"教練機和10架A-4"天鷹”，已經與加拿大、德國和澳大利亞簽訂了支持近距離空中支援訓練的合同，提供了7.5萬小時的空中訓練。為了爭奪空軍項目，該公司正在與某個國家洽談，購買29架早期的F-16戰機。該公司還表示，一旦新合同簽訂，可能將第四代戰鬥機引入訓練。

▲“空中王牌公司"的道尼爾"阿爾法噴氣"教練機

儘管幾十年來，美國海軍一直在與私人假想敵公司簽訂合同，但空軍對這個剛剛起步的行業似乎並不買賬。美國空軍官員堅稱目前簽訂的合同只是暫時的，最終將由空軍自己提供假想敵訓練，但業界認為只要證明他們能滿足空軍的需要，合同就會繼續。空軍預算的下降和第五代戰鬥機部隊的建立將加劇這種趨勢。對於私人假想敵公司來説，能否提供充足的訓練將充滿挑戰。但毫無疑問的是，隨着各國軍費的削減，私人假想敵公司在未來將擁有廣闊的發展前景。返回搜狐，查看更多