車載冰箱裝得滿,奧拓開出奧迪感!_風聞
车况优-2019-08-15 19:06
冰鎮飲料帶給夏天開車的舒暢享受,很多人都深有體會,但客觀條件往往不允許,不是放一會就熱了,就是停車場附近最近的便利店還得步行幾公里。
這時,車載電冰箱這個物件,就該發揮作用了,一來能美美的喝上一口冰水兒,二來這種不常有的體驗足夠裝逼,讓你寶來開出寶馬的感覺,奧拓開出奧迪的檔次。
那車載冰箱應該怎麼選呢?
目前市面上最常用的車載冰箱分兩種,一種是採用類似家用冰箱的壓縮機制冷模式,另一種是類似冷風扇的半導體制冷模式,各有特點,按需挑選。
先説壓縮機制冷電冰箱
**能零下18℃冷凍。**就和家用冰箱一樣,它具備冷凍功能,如果除了冰水兒,還想帶點冰鮮肉類、魚類去郊外做個BBQ,暢談下人生,那這個功能就很友好了。
**製冷快。**車載冰箱的容積一般選在15L-30L居多,壓縮機工作條件下,這麼小的容積幾分鐘時間温度就往下走,達到零下也是分分鐘的事。
**保温時間長。**不知道你有沒給老式冰箱除霜的經驗,壓縮機車載冰箱也一樣,斷電2小時後,箱體裏的温度還能維持在明顯低於環境温度的水平。
**不能走爛路。**主要是為了減少車輛抖動,儘量穩定。畢竟通常情況下,家裏的冰箱都是紋絲不動的,車載冰箱在工作的時候,也儘量減少顛簸,免得震壞。
**耗電量大。**毫無疑問,壓縮機用電厲害,開車時候不要緊,但是如果車子熄火了,最好也同步給冰箱斷電,要是忘記了,不用多,兩個小時後,汽車可能就無法點火,真正趴窩了。
**貴。**壓縮機成本放在那裏,基本都是四位數起,有些品牌的也要上3000。
再來看看半導體制冷電冰箱
**能製冷也能制熱。**雙重功能是因為半導體導熱的原理造成的,簡單點説就是製冷版一頭冷一頭熱,冷的一面接觸箱體,就是製冷,熱的一面接觸箱體就是制熱。
就是兩頭效果都不怎麼拔羣。製冷方面達不到冷凍效果,就是不會結冰,只能冷鮮;制熱方面能到50℃左右,捂個熱水或者加熱手套還行。
**耗電量低沒噪音。**工作不需要冷媒,電能利用率高,噪音上如果去掉散熱的電扇,一點聲音也沒有。
**保温時間短。**這和冷風扇的道理差不多,半導體電冰箱只要斷電,箱體內的温度很快就會回到室温,通常不太適合放保存要求比較高的食材。
**便宜。**最低的幾十塊就能買到,貴的也不過300多。
兩邊一對比,基本上也就知道自己需要哪一種了。
如果想在車載冰箱裏放冰棍冷飲、鮮魚鮮肉的,那就選壓縮機電冰箱。
如果只是喝個冰水兒沒其他要求的,便宜的半導體電冰箱就很實惠。
買之前還有幾點需要注意的:
1.體積較大的電冰箱通常安在後備箱裏比較穩當,那就起碼得在後備箱有個12V電源接口,如果沒有可能還得去店裏拉根線。
2.最好選橫置箱體扁而寬的機型,比較穩當,不容易顛簸。
3.如果有車輛配套的型號,最好買配套的,安裝位置和散熱空間都預留好了,最是合適。
好了,這下知道怎麼選車載電冰箱了吧?還是那句話,喝上一口小冰水兒,開車就像小仙女兒!