增量共享才是共享經濟的唯一出路_風聞

增量共享才是共享經濟的唯一出路

李非

有人總喜歡用舊概念套新事物。如過去在生產力不足的情況下，為了滿足需要，不得不公平分配，實現共貧窮。如在遭受天災時，物質受到毀滅，造成一時的貧乏。這時是物質嚴重不足。就不得不搞共享。如地震房屋倒塌，大家不得不一起共享在結實的公共建築或帳棚下。如512地震時綿陽災民就集中在體育館生活。

現在的共享經濟大背景是物質過剩和生產物質的產能過剩。這時是生產力發達，甚至過剩。共享的根本目的就是促進新消費點、新消費概念的形成。解決生產力過剩問題。如共享單車就是如此。所有大中城市共享單車都是新制造出來的，而不是原有的舊自行車共享。現在還有共享汽車，但比較少。如果汽車也能實現普遍共享，就需要更多的，新品牌的共享汽車像海一樣堆起來。這時打網約車的還會多嗎？還會出現少女網約順風車被殺害的案件嗎？

住房共享，也是如此。共享住房是新的消費模式和品牌，需要至少一個大型共享社區的興建，需要至少一半以上的城市擴張以共享房形式進行。這樣，加速了老房的折舊，解決了建築產能的過剩。這就是增量的共享，巨大增量的共享。反之，搞存量共享的不是造成價格暴漲，就是像滴滴車一樣惡性殺人事件不斷。事實證明，在眼下嚴重過剩的局面下，增量共享，巨大的增量共享才是唯一出路。

有人擔心，説房子已經蓋的很多了。再蓋大量共享房，豈不是加劇了市場過剩。其實這也是用舊概念套新事物。我們所經歷的這幾十年，從家電的推廣普及到更新換代。這裏悄無聲的出現多少過剩，多少次淘汰。現在你還能看到顯像管的電視機嗎？還能看到按鍵式的非智能手機嗎？數以億計的老電視和老手機都被液晶電視機和智能手機更新換代了。連液晶電視機也實現了從LCD到LED的更新換代。這就是科技創新的力量。沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬年春。整整二十多年炒房，炒出來的多半是蝸居，是讓人感到壓抑的電梯高樓。這些住房都需要更新換代。這就是住房的消費品屬性。消費品不是古董，是要折舊的。

新的共享社區，乃至共享城市。住房一定是寬暢的，環境一定是美麗的，服務一定是周到的，價格一定是合理的。這樣的共享房，應該是工廠製造的產品。組裝一棟住房，時間不會超過一個月。這樣的共享社區，一定配套有共享汽車、共享食堂、共享醫院、共享幼兒園、共享小學、共享中學，甚至共享大學。現代化的人流、物流、大數據管理應該是在這裏首先實現。

這樣的巨大增量共享社區和城市，必然成為與舊的，不合理價格城市的有力競爭對手。在這樣競爭下，老的城市才有了儘快拋棄舊觀念，更新改造一切的動力。這樣，經濟發展的一個可持續的新動力就出現了。