高鐵上的商務座都被誰買了？這個問題讓我回憶起了去年中秋……_風聞

知乎今天不知道為什麼，推了一個問題叫做“高鐵上的商務座都被誰買了？”，我不知道商務座“都”被誰買了，但這勾起了我關於一次令人肉痛的出行經歷的回憶。

那是去年了，中秋，我要從上海出發去常州的親戚家。

大家知道，現在移動支付非常發達，基本是一台手機走天下，自然而然一般出門就不太會帶錢包。

於是要出發的那一天，我背好我的小書包，開開心心拿出我的手機，掃了一台共享單車，一頓騎，到了小區門口，想起來沒帶身份證……

調轉車頭，一頓騎，回去拿身份證。

這幾年逐漸養成了一個不好的習慣，就是踩點兒出門，那天也一樣，來回耽誤了大概10分鐘，我沒趕上車……

到了車站只好改簽，由於車已經咣噹咣噹嗚~~~地開走了，只能排隊在人工窗口改簽。

節假日當天，沒有票，要不然回去，要不然就是1個小時後的商務座，或者是晚上的一等座，我猶豫了一下，想到在常州甚至可能已經出發去車站準備接我的長輩，選擇了商務座……

（當時是虹橋的票，虹橋只有動車或者高鐵，如果在上海火車站還可以看看相近時間的普快之類的）

商務座的環境不得不説，確實好，大概是半截車廂的大小，但只有四個座位，椅子完全放平之後和學生宿舍的單人牀也差不多，稍微窄一點點，長途的話睡覺完全沒問題，比普通的硬卧要舒服不少。、

環境也好，服務也好，總之就很爽吧。

但是二等座78，商務座239.5。

所以回到開始的問題，商務座都被誰買了？除了我這種因為踩點出門還忘帶身份證不得不改簽但又沒有別的選擇的人之外，應該是不在意車票錢的人吧，當然這裏一部分是不需要自己出車票錢的人，還有一部分就是有錢的人。

今年的中秋又快到了，我又要去常州的親戚家了，希望這次不要再忘記身份證了，嘆氣。