在敖漢旗看小輪車競速賽，是一種怎樣的體驗？| 親歷_風聞

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文/ 曹焱

小輪車競速賽最早進入奧運是在2008年北京奧運會，而這個項目的發展起源則要追溯到20世紀70年代的美國。

在當時，這一運動在南加州青年羣體中十分流行。而《On Any Sunday》這樣一部關於摩托車運動的紀錄片的盛行，也給參與這項運動的這些年輕人注入了靈感，隨之而來的專業自行車廠商、賽事機構也幫助這項運動逐漸在全世界流行開來。

在目前的BMX小輪車競速賽世界格局下，荷蘭、美國和法國是領先集團。在國際自盟的積分體系中，三個國家在這一項目上排在當前世界排名的前三位。

在敖漢旗站的比賽上，由於是雙站奧運積分賽，男女世界排名前10位的選手中有10位都來到了現場。

比賽的過程也是懸念迭起，在女子組比賽中，目前排名世界第一、且是去年本站比賽冠軍的荷蘭選手勞拉·斯莫德斯，發車時意外摔倒因傷退賽，而克里斯滕森·西蒙則在當天進行的兩次決賽中，均第一個衝過終點獲得雙冠王。

男子組則更是雙雄爭霸，尼克·基曼和西蒙·馬克特分別獲得一個場次的冠軍，其中第一場比賽更是從發車就進入白熱化，直到終點處也無法憑藉肉眼分辨誰是冠軍，最終計時系統顯示，西蒙以0.02秒的微弱優勢擊敗尼克，賽場的敖漢旗觀眾也為車手們的表現喝彩鼓勁。

在比賽中，中國運動員表現十分出色，亞洲一姐逯豔成功晉級決賽並獲得奧運積分。不知道，她能否成為繼2008年奧運會馬麗芸後，第二位在奧運會賽場出現的中國女子BMX競速賽選手。

對於本次比賽的舉辦地敖漢來説，這裏有着燦爛的文明和歷史。8月17日，在比賽正式開始之前，車手們受邀來到當地的博物館，參觀紅山文化的考古發現和文化典藏。

區域內分佈着不同時期的古代遺址4000餘處，而敖漢除了是中國聞名的文物大縣外，也被聯合國環境規劃署授予“全球500佳”稱號、“全球重要農業文化遺產”“世界小米之鄉”等多張世界級名片。

除了農業之外，敖漢當地也有包括金礦在內的礦藏200餘點，包括冶金、農副產品加工在內的第二產業也是當地的經濟主體。不過，在與當地人的溝通中，圈哥瞭解到當地政府在環保方面加大力度，目前已經關停了許多礦點資源的開發。

不過，就像那句話，綠水青山就是金山銀山，與工農業相比，這裏的環境真正的讓人流連忘返，而當地人的熱情和淳樸也給圈哥留下了深刻的印象。

對於經濟轉型中的敖漢來説，在挖掘自然環境的綠色價值中，體育賽事的引入，自然成為首要選項。

據圈哥瞭解，除了此次進行的BMX小輪車競速賽外，內蒙古敖漢旗還將在八月底舉辦2019中國敖漢國際自行車文化節，屆時，藉着2019千森杯國際自盟公路越野職業一級賽敖漢旗站，也將再次聚集國際一流車手，舉辦歐美各國文化分享會、萌娃迷你越野跑等諸多活動項目。

的確，除了競技體育賽事本身的觀賞價值外，體育的意義還在於讓現場的觀眾在觀賽的同時參與到文化體驗中，盡情享受自行車户外運動的文化魅力與樂趣，實現全民健身的最終目的。

作為本次比賽的承辦方，千森集團董事長宋立山表示，希望以2019年“千森杯”這兩場別開生面的國際大賽為契機，打造敖漢的文化體育旅遊名片，助力敖漢地區經濟社會轉型，以文化體育促發展，使敖漢成為景美、客多、人富、地裕的國際旅遊之城、魅力運動之城。

想必在之後高鐵和機場設施完善後，敖漢旗也將成為京津冀地區居民週末、放假的一個新興遊玩去處。

（部分賽事圖片來自主辦方提供）

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