夜話丨桂林航換大股東,國泰稱8月收益承壓_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-08-21 21:51
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據桂林交通控股集團,根據民航中南局、桂林市國資委相關文件批覆,桂林航空股權重組計劃獲得批覆同意並完成工商變更登記手續。重組後,桂林市交通投資控股集團有限公司接替桂林旅遊發展總公司持有桂林航空60%股份,海航系持股的桂林航空旅遊集團有限公司仍持有桂林航空40%股份。
據航旅圈瞭解,桂林市交通投資公司和桂林旅遊發展總公司的實際控制人都是桂林市政府,此次更換大股東,主要是為了加快啓動桂林航空的運營發展計劃和增資擴股計劃,未來桂林市政府對桂林航空的持股有望進一步增加,海航系持股相應減少。
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國泰航空今天公佈7月主要運營數據:
客運運力投入同比增長7.2%,運輸旅客327.87萬人次,同比增長4.0%,客座率86.1%,同比下降0.6個百分點,比今年6月也下降0.6個百分點。
國泰航空新任顧客及商務總裁林紹波表示:「縱使過去兩個月於香港發生的事件對七月份的客運業務並沒有嚴重影響,但我們預計八月及往後的收益將顯著受壓。來港的商務及旅遊的客運需求大幅減少,亦有見離港的客運量開始回軟,尤以短途航班為甚,包括中國內地、台灣、韓國和東南亞的航線。
回顧七月份的表現,暑假高峯期首月的客運需求強勁,運載率依然高企,其中印度及台灣的航線持續表現理想。然而,激烈的市場競爭及過境旅客比例增加,令收益率持續受壓。北美、歐洲及中國內地航班表現較為遜色。”」
近一月來,由於公司部分員工的各種“添亂”,這家 “五星航空”不斷捲入爭議的漩渦之中。如果一系列事件持續,為香港機場和國泰航空貢獻主要收入的內地客源,很可能將轉向附近的廣州和深圳機場,以及內地航司。
國泰航空新任行政總裁鄧健榮今日也致員工信,鄧健榮指出三項當務之急:確保無容置疑的安全和保安聲譽、專注客户需要、確保強勁業務,持續正面發展。他在最後表示,自己在香港長大並深愛這座城市,希望盡力確保香港作為世界重要航空樞紐的角色,並努力使國泰維持全球頂尖航空公司的地位。
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國航將於11月2日起開通上海浦東-倫敦蓋特維克航線,機型為空客A350。今年4月,國航與東航同時獲批上海-倫敦航線,意味着近年來首次有航司突破“歐美航線一線一企”的限制(雖然國航很早就曾開通上海法蘭克福和巴黎,但主要是歷史原因)。
除了上海倫敦線,同樣競爭激烈的還有北京-巴黎航線。國航,東航,南航,吉祥航和首都航都已在今年3月申請了這條航線,航旅圈獲悉法國航權的審批結果有望在近日公佈。
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由於近期正逢雷雨多發季節,空中顛簸導致客艙中人員受傷的風險提升。為了保障運行正常,多家航司紛紛根據民航局近日召開的安全會議精神,繼續嚴格落實民航局早在2012年下發的《關於加強客艙安全管理工作的意見》工作要求:
・滑行期間,客艙乘務員不得從事與安全無關的工作,只能履行安全職責;起飛後20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務程序;飛機下降階段後不應再為旅客提供餐食服務。
航司們也本着安全的原則,相繼對服務流程,配餐標準等進行了調整,其中上海商務螃友們一定最關心的東航京滬線也在8月17日起調整了餐飲配備,主要涉及正餐時段:
・正餐時段兩艙的烤制面包改為冷餐麪包;經濟艙則取消了部分飲料的配備改為全艙配備小瓶礦泉水+熱飲。
・非正餐階段經濟艙仍將保留冷飲料的配備。
雖然流程有些縮水,但小圈在近日搭乘東航上海出港的航班時,也發現部分航線的正餐熱食餐盒較原來的增量不少,菜品方面也能看到非常有上海特色的大排飯,臘肉飯等。對於安全與服務流程之間的取捨你怎麼看?
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近日,騰邦國際及子公司騰邦航空服務、騰邦旅遊集團、騰邦電子商務共4家公司收到國際航空運輸協會發出通知,國際航協取消上述公司的國際航協認可客運代理人資格。但不影響上述公司BSP結算方式之外的航空客運銷售代理業務。
今年6月,騰邦集團首次發生債券違約爆雷事件。目前,南航則暫停了騰邦國際所有關聯公司的銷售權限。
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據新華社,8月19日20時03分,我國在西昌衞星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功將中星18號衞星發射升空,星箭分離正常,但衞星工作異常,正在開展故障排查。中國衞通也發佈公告稱,中星18號衞星總投資額為15.18億元,中國人民財產保險股份有限公司首席承保中星18號衞星項目並出具保單,保額可覆蓋項目投資額。對中星18號衞星發射過程中由本公司承擔的損失,可根據故障調查情況,依照保險合同條款申請保險賠付。
航旅圈此前從中國衞通了解到,中星18號將與中星16號完成對全中國及周邊國家的覆蓋,填補國外Ka波段衞星在中國境內的空缺,提供通信容量總共32Gbps的高速率機上互聯網接入。希望故障能早日被修復吧。
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波音推出了一架採用“夢想起飛”主題特殊塗裝的787-9飛機,以紀念“波音員工社區基金”公益項目,值得一提的是,這架彩繪機整機採用貼紙形式裝飾,波音表示這是有史以來用於複合材料飛機的最大尺寸全機身貼紙,同時整機貼紙塗裝將與傳統噴漆同樣持久,此次測試如獲認證,該技術將向航空公司客户提供。