國泰航空新總裁上任三把火:對非法活動零容忍!網友:看你行動_風聞
停机坪-停机坪官方账号-2019-08-23 22:59
由於眾所周知的原因,8月16日國泰航空原行政總裁何杲及顧客及商務總裁盧家培雙雙辭職,鄧健榮被任命為新行政總裁,林紹波被任命為顧客及商務總裁。
國泰航空主席史樂山表示:最近所發生的事件令國泰航空對飛行安全和保安的承諾受到質疑,亦讓我們的聲譽和品牌受壓。這讓人十分遺憾,因為安全和保安對我們來説至關重要。因此我們認為這是合適時機任命新的管理團隊,重建信心以及帶領國泰航空再創高峯。**國泰航空全力支持香港實行“基本法”賦予的“一國兩制”原則。**我們對香港的美好未來充滿信心。
所謂新官上任三把火,近日,國泰航空新任行政總裁鄧健榮發表了一篇致員工信,稱要處置好當前面對的三項當務之急。
一是確保無容置疑的安全和保安聲譽
鄧健榮在信中稱,乘客將生命託付我們,再也沒有其他行業像航空業一樣,品牌、信任和安全緊密交織。若非對安全和保安有着堅定承諾,國泰根本無法運作,因此沒有其他比此更為重要。
鄧健榮要求,國泰航空必須及必定會確保公司完全遵守中國民航局的安全和保安指示,以及所有其他的指示。這是公司能營運的前提。每位同事都肩負着前所未有的個人責任,以確保國泰的安全和保安聲譽不受損。
鄧健榮指出,國泰航空每個人的行為舉止都會影響外界對公司的看法,這不僅指客户服務,亦包括工作之外在社交媒體和日常生活中的所作所為。國泰航空此前表明對**所有非法活動或違反公司政策的行為持零容忍態度。**這並不是一個新概念。無論何時,每一個人都必須遵守法律和公司政策。
二是專注客户需要
鄧健榮提出,我們的客户有選擇的空間,現在正是時候讓我們再次證明國泰航空是他們的正確之選,因為我們每位同事都充滿熱情地去關懷和服務於我們的客户。提供無與倫比的客户體驗能使我們實現願景,讓我們成為全球首屈一指的服務品牌之一,在激烈競爭中保持領先地位。
三是確保強勁業務,持續正面發展
鄧健榮表示,我們正在更新機隊、提升貴賓室、推出新產品,以及制定流程以提高效率和生產力,這一切都使我們的業務更具韌性。但我們絕不能鬆懈,尤其當前國際經濟局勢緊張,境外旅行業受壓。我們必須繼續全速推進關鍵的企業轉型策略,並且不斷優化業務的運作。
有分析人士指出,實際上,國泰新總裁的表態代表了當前國泰面臨的困境,當中國民航局嚴厲管制,廣大旅客用腳投票,超百億市值迅速蒸發,嚴峻局勢已經威脅到國泰的生死存亡,國泰高層不得不立即做出調整。
有網友説,國泰實際上是一步一步走向深淵,自己把自己推向絕路的。央媒此前多次點名批評國泰,當國泰飛行員發表分裂國家言論甚至參與暴力打砸被捕時,當有工作人員故意泄露香港警隊航班信息嚴重違背職業道德和法律時,當機長公然在飛機上對旅客進行政治廣播時,當數千名國泰員工參加非法集會癱瘓香港機場其空乘人員還宣稱“一定要搞衰香港旅遊業”時,國泰航空卻對自己員工的違法行為和嚴重威脅航空安全行為一再忽視和縱容,令人極度失望和憤怒。
圖自@央視新聞
此前,中國民航局發佈風險警示指出國泰航空存在嚴重威脅航空安全的隱患,造成了惡劣的社會影響,增加了香港至內地的輸入性航空安全風險。民航局對香港國泰航空明確提出三點要求:
一是自2019年8月10日零時起,對所有參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊活動,以及有過過激行為的人員,立即停止其執飛內地航班或執行與內地航空運輸活動相關的一切職務活動;
二是自2019年8月11日零時起,向其在內地的運行合格審定機構報送所有飛往內地和飛越內地領空的機組人員身份信息,未經審核通過,不予接收該航班;
三是於2019年8月15日零時前,向其在內地的運行合格審定機構報送公司加強內部管控、提升飛行安全和安保水平的措施方案。
內容來源:中國民航局官網
根據民航局提出的第二條要求,所有參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊活動,以及有過過激行為的國泰機組人員都將被禁止飛往內地和飛越內地領空。香港的特殊地理位置,意味着飛機幾乎一起飛就要飛越內地領空,想要避免出發航班飛越內地領空絕非易事。僅這一條規定,基本宣告了這些人將面臨長期停飛甚至永久失業,同時也宣告了國泰航空在未來的一段日子裏必將由於人手不足而導致航班量削減,將面臨重大經濟損失。
一記重拳直達國泰航空命門。
香港立法會交通事務委員會發言人陳恆鑌此前表示,國泰航空參與非法集會和遊行示威的機長及空服人員並非是在進行一般的業餘活動,而是已經涉嫌違法。如果國泰航空繼續無視廣大民眾的利益,將飛行安全和高質量服務當成公司內部“政治激情”的供品,那麼它就必須承受相應的代價。
在強烈的求生欲下,國泰航空公司前任行政總裁何杲在辭職前於8月12日發出內部郵件稱會對參與或支持非法集會的員工進行懲罰,乃至解僱。而鄧健榮接任後第一天就再次強調,無論何時每一個人都必須遵守法律和公司政策,國泰航空對所有非法活動或違反公司政策的行為持零容忍態度。
嘴上説的很好,但什麼叫做零容忍,具體該怎麼做?國泰的整改態度真的誠懇了嗎?
根據港媒近期爆料,國泰兩位高管之所以離職是因為一個拒絕向中國民航局交出不可靠名單,一個涉嫌包庇參與暴亂的員工(如一直未被停飛的暴力飛行員廖頌賢),有網友表示如果這個爆料屬實,像這種鼓動包庇屬下參與暴力襲警或指使手下員工參與非法暴力集會的行為,也應當由司法機構依法調查懲處,而不是僅僅辭職拍屁股一走了之!
許多網友表示,國泰高管辭職,問題就解決了嗎?他們更關心的是,剩下的那些參與暴力亂港的國泰航空員工該怎麼處置?
港媒近期還爆料稱有國泰飛行機組在羣組內叫囂:“只要不夠機組人員上機執勤,一樣是不符合航空安全,到時候就看一下那些飛機怎麼飛咯!這樣民航局就干涉不到了吧?那些旅客滯留管我什麼事,就讓他們去找國泰算賬咯!”
國泰員工8月17日發表的《國泰航空集團員工之香港人書》稱民航局“假借飛安迫令公司解僱支持抗爭者,利用白色恐怖摧毀言論自由,不擇手段令公司表態及高層被辭職”。還鼓動大家“拼死一搏才可浴火重生。”
員工都打算“拼死一搏了”,你家的航班還有人敢坐?
作為一個民航出身的寫公眾號的,我自認就像“孃家人”一樣,時時刻刻想着保護每一個民航人,不想讓你們吃虧受誤解受傷害,有時候義正言辭直言不諱,有時候絮絮叨叨苦口婆心,我得罪了誰不需要你知道,為你們説過多少次好話不需要你們記得,但你們若是有誰不爭氣,甚至做出很丟臉的事情,我也會有一種“恨鐵不成鋼”的急切、無奈和難過。
我曾在之前的文章中苦苦勸説國泰的空乘同事三思、慎重,不要做幼稚的事情,千萬不要一時頭腦發熱,被別有用心的人利用了。不要因一時的不理智行為給自己、給家人、給國泰航空乃至給香港航空業帶來十分嚴重的甚至不可挽回的負面影響,避免一生幸福毀在一時衝動。
然而事到如今,你們中一些人的行為很令人失望,許多人已經成為了幕後黑手的炮灰和犧牲品!他們將因為自己的執迷不悟而付出代價,甚至將受到無可挽回的歷史審判!
是非面前,你做了錯誤的選擇,走向了深淵,很痛心,也很遺憾。人生的學費,只能自己交。
不知國泰航空這一課的學費,太古集團能給報銷多少。
但我知道的是,國泰航空要想回到從前,路漫漫其修遠兮。
還是看行動吧,希望國泰不要繼續令我們失望。
(完)