中國民企500強，你怎麼看？_風聞

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2019中國民營企業500強發佈，與早前財富500強榜單類似，由於主要以收入規模排名，國內航旅相關企業上榜的並不多。【回顧：2019世界500強中企數量首超美國，這些航旅公司上榜】

其中海航集團有限公司以6182.93億元的營業收入，位列民企500強的第二，海航集團同時也是榜單中員工人數最多的民營企業，2018年員工人數達到29.37萬人，但相比2017年的40.55萬人已減少11.18萬人。

航旅企業中，票代巨頭騰邦集團有限公司以845.15億元的營收排名第74位。吉祥航空的母公司上海均瑤（集團）有限公司以306.21億元營收排名第277位，營收較上年增長36.24億元。【相關：體驗丨開啓洲際新徵程，吉祥為何“執着”二線市場 、 東航吉祥相互持股獲批，實質合作已開啓】此外，****同程控股股份有限公司以258.69億元營收排名第330位。【相關：同程藝龍上市，紅土航空騰飛？】

值得注意的是，這份榜單中沒有出現阿里，騰訊，攜程等互聯網巨頭的身影，官方的説法是榜單以民營企業自願參加為原則，比如海航集團就沒有參加2017年的民企500強排序。

其實除了榜單，同時公佈的還有一份2019中國民營企業500強****調研分析報告，對民營企業更多的維度進行了披露，比如利潤排名，研發投入，社會貢獻等。其中利潤排名與收入排名還是有不小的差別。【欲看詳細分析報告，可前往航旅圈微信公眾號後台發送“民企”】

綜合收入，利潤，研發投入等榜單，華為在各項指標中都處於領先，而航旅相關企業則無一進入利潤排行的前20。

由於眾所周知的原因，海航集團在2018年錄得近幾年來的首次虧損【詳見：又一家！廣西政府擬增資控股海航旗下北部灣航空 】，目前除了繼續推進資產處置，海航也在努力提高航空主業的造血能力。【相關：海航迴歸海航？】

入榜的騰邦集團則在6月10日首次發生債券違約爆雷，被國際航協通知各GDS暫停其BSP現金銷售權限，多家航司也暫停了騰邦國際所有關聯公司的銷售權限。【相關：夜話丨票代巨頭騰邦集團債券違約，部分航司暫停其銷售權限】

本月，由於拖欠BSP票款，騰邦商務諮詢、上海騰邦航空服務、騰邦商貿服務、騰邦旅行社、騰邦差旅商務、騰邦國際、深圳騰邦航空服務、騰邦旅遊集團、騰邦電子商務等公司先後被國際航協取消代理人資格，騰邦國際45個銀行賬户也被司法凍結。

分析報告也指出，通過對民營企業500強的分析，還存在一些值得關注的問題。主要表現為企業盈利能力有所下降，生產成本高企進一步壓縮了企業的利潤空間，融資難融資貴問題仍是制約民營企業發展重要因素。

希望在新的一年，我們的民營企業可以越來越好，明年的榜單有更多的航旅企業入圍，或走出困境，提升盈利能力。**你怎麼看？**歡迎留言~