央視爆了個大消息,國產航母艦載機數量擴容50%_風聞
诸葛兵-每日点兵官方账号-每日点兵官方账号2019-08-25 17:06
之前的文章《想不到吧,中國半世紀前就開始建造航母了》咱們説了下中國航母的發展歷史,當時有不少兄弟問兵兵國產航母有啥消息。
其實在近日,央視節目《新中國的第一丨我國自主研製的第一艘航空母艦下水》中,就透露了我國首艘國產航母002,將比遼寧號多搭載12架殲-15戰鬥機!
也就是説,國產航母的固定翼艦載機的總數量將達到36架!超出大遼的24架足足50%啊有木有!
▲ 央視網報道截圖
我們都知道,航空母艦的核心價值,就是讓飛機可以超越地理限制進行火力投送,二艦載機的數量、性能、功能對航母的綜合作戰能力有至關重要的影響。
能夠搭載的飛機越多,航母就可以形成更大的威懾能力,執行強度更大也更多樣的任務。
▲ 看看人家美國“尼米茲”級航母“里根”號這載機量,羨慕的要死
當航母處在巡航或警戒狀態時,擁有更多艦載機就可以建立起範圍和密度都更大的前罩區,讓預警機工作時更加安全,同時也能提高索敵效率和響應速度。
反之,如果艦載機數量過少或出擊率過低,就無法實現有效威懾。
此次國產航母的搭載能力擴容,意味着002號在執行任務時,可以擁有更高的出擊率和更大規模的作戰編隊,亦可根據實際需要靈活調配編組,分別執行打擊、攔截、護航等任務。
▲ 我們很少能看到遼寧號的甲板上堆滿飛機,但從圖上看這麼看,8架殲-15已經顯得有點擠了(圖源:環球網)
除了增量補強,更大的搭載容積也為實現多種功能提供了可能。
在海試中,我們已經看到了“電子鯊”的等比例模型上艦測試,而如果電子戰版殲-15能夠與新航母一起服役,就可以在增加固定翼數量的同時擴展任務類型,實現全天候電子干擾能力。
▲ 除了電子鯊,直-8的模型也上002進行測試了(圖源:新浪軍事)
説到這裏,小兵兵要給大家做個小科普,以方便理解後面的內容。
航母艦載機分為兩大類:一種是作戰飛機,如殲-15、F/A-18這樣的固定翼飛機;另外一種叫做保障飛機,如E-2C預警機、C-2運輸機和SH-60多用途直升機。
▲ 美國海軍裝備的SH-60’‘海鷹’‘多用途直升機
本次總指揮所説的增量50%,則是特指殲-15戰鬥機的搭載能力。如果再算上保障飛機,或許002艦載機的總搭載量會超過40架。
那麼問題的核心來了,國產航母到底是如何實現在艦體尺寸基本不變,且不影響調度(或輕微影響)的情況下,增加了50%的作戰飛機搭載量呢?
要知道,擴容50%,那可是多放了12架殲-15啊!
——大家知道殲-15有多大嗎?
▲ 對比升降機上的人,就知道這能直觀感受到殲15的龐大了(圖源:環球網)
飛鯊全長22米,翼展14.7米,摺疊後寬度也有7.4米,是全世界現役艦載機中尺寸最大的。
相比之下,美國的F/A-18E/F“超級大黃蜂”全長只有18.31米,翼展13.62米,匡算下二維面積要比殲-15小23%左右。
▲ 殲-15不止能摺疊主翼,尾翼也能摺疊哦~但這也改變不了它是個“胖子”的事實(圖源:環球網)
如何為12架“胖子”騰地方,相信不少人立刻就想到了遼寧號上,未拆除的花崗岩反艦導彈發射井。
而002一開始就沒有這個發射井,這就節省了一部分空間。
還有人認為,體積縮小後的艦島騰出了一部分甲板空間,也可用於停放飛機。
▲ 這是庫茲涅佐夫號航母上的花崗岩反艦導彈發射井,聽起來很唬人,但實際上對比後面的人,就會發現體積並不大
難道這兩處改進就足夠多放12架固定翼了嗎?
不一定!
下面進入兵老師推(瞎)理(猜)環節,這部分內容由三個邏輯思路構成,分別是機庫面積擴大、艦體結構大改和部署調度優化。
1、擴大機庫
002要擴大機庫面積的説法在網絡上十分盛行,最為主流的觀點就是前面提到的,002將原本用於安裝導彈的空間節省出來,給機庫擴容騰出空間。
然而本兵要告訴各位,只有這種程度的改裝是不夠的。
小兵兵這裏有兩張圖,第一張是庫艦的結構線圖,紅圈處為12枚花崗岩導彈的佈置位置。按照甲板總長305米的比例尺計算,花崗岩導彈發射陣列的二維面積也就和一架摺疊機翼後的SU-33差不多。
▲ 俄羅斯庫茲涅佐夫號航母結構圖。我們總以為這種導彈佔用了很大的內部面積,實際上和飛機相比要差遠了
第二張是庫艦機庫塞滿22架SU-33戰鬥機和7架卡-27/31直升機的極限狀態,其餘的飛機只能停放在甲板上。
▲ 庫茲涅佐夫號航母機庫塞滿軍機的極限示意圖
雖説在蘇聯航母的設計思路中,機庫的最大作用就是停飛機而不是修飛機,但這種堆滿的停放方式一般只有在長途巡航過程中才會使用,訓練和作戰中會根據任務需求,來調節符合出擊頻率所需要的Reload節奏,許多飛機要在甲板上待命起飛,機庫不會塞這麼滿。
不過這張圖的重點不是機庫裏塞了多少飛機,而是機庫和發射井之間的距離……
▲ 注意紅線標識,按比例尺算,這段距離大約48米(兩架殲15的長度,還多一捏捏)
如果要將原發射井的位置納入機庫,那麼機庫向艦艏延伸的部分勢必要收窄,所以實際收容面積是要小於機庫其他區域的。
▲ 繼續注意紅線框出來的區域,如果這裏改成機庫,還是放不下12架殲15
因而,僅用導彈發射井來換取機庫面積擴容是不夠的。
小兵兵認為,002型航母對機庫的改建將不僅僅是增加機庫長度這麼單純,而是在艦體結構的設計階段,就針對機庫的位置和尺寸進行了大改。
2、大改結構
002在建造過程中使用了全新的模塊化吊裝技術,更加優化的承重結構也讓機庫本身的位置和容積得到改善。
▲ 002艦體使用模塊化吊裝技術
遼寧艦改造過程中沒有計劃,或沒有條件對機庫進行大改,可能也和船體本身的承重、受力有關,貿然將機庫加長到原導彈井的位置可能影響到船體剛性。
而這一點在俄羅斯的庫艦大修中也得到過側面證明。
2015年進入大修的庫茲涅佐夫號也曾打算過拆掉導彈發射井,以擴充機庫面積,但這一方案被否決了。
▲ 瓦良格號上的的導彈井
小兵兵相信,這不單單是經濟狀況不佳導致的工程縮水。
拆除工作未能執行的根本原因可能和遼寧艦的改裝一樣,因為基本構型無法改變,即使拆掉了發射井,也無法讓機庫獲得更大擴建空間,還要冒着影響船體結構的風險,那乾脆就不拆了。
可我們的002不一樣,這艘船是新造的,雖然二者外表看起來差別不大,但我們已經吃透了庫艦的結構,能在起始設計階段結合以往的改建經驗,優化出更加合理的佈置方案。
為了大家好理解,我們就舉一個損管方面的例子來説明。
美國的尼米茲級航母為了在龐大的機庫內實現損害隔離,在機庫中設置了兩道防火艙壁,能夠起到火災和爆炸的隔離抑制效果。
▲ 美軍尼米茲級航母的寬大機庫,可以看到盡頭是有防火艙壁的
當然庫艦也有類似設計,從目前蒐集到的圖紙來看,庫艦本來就不大的機庫竟然有三道防火艙壁,也就是説將整個庫機分成了四段。
如果每道隔艙壓縮一部分機庫面積,那三道加起來也不是個小數,這樣不僅會影響調度,還會壓縮面積。
▲ 俄羅斯庫茲涅佐夫航空母艦的三道防火
不過俄羅斯人可能不在乎,前面提到過,在他們眼中機庫就是停飛機的。
那麼,002會採用哪種方案呢?
目前我們只能確定,新艦體的防火艙壁可以全部摺疊(其實遼寧艦也可以),讓整個機庫成為一個大通體。
但無論如何,庫艦原先那種三道防火艙壁的設計有點太過了,我們也可以視情況將防火艙壁設置為兩道,在調度和庫存中尋找一個平衡點。
▲ 中船重工航母工程總指揮在首艘國產航母機庫中做報告。從這張圖上看,002機庫還是很寬敞的(圖源:中船重工)
除此之外,艦體內的管線、設備本身也是一個佔用空間的因素。
舉個例子,過去航母要將艦島內計算機系統的指令發送到下層艙室,需要胳膊粗細的黃銅管,現在只要一根光纖就足夠了,而這也是為什麼福特級的艦島相比尼米茲號縮小了那麼多的緣故,因為設備體積本身就在不斷縮小。
▲ “福特”號航母巨大的艦體和小巧的艦島形成了鮮明反差
這種電器、電子設備的體積壓縮也讓艦體內線路管網的佈置更加容易,可以給機庫設計留出更多的冗餘空間,尤其是蘇聯那種粗獷的佈線方式,到了我們這必然要改。
所以,綜合以上幾點因素,修改過的艦體結構再加上擴大的機庫面積,想要多放12架殲-15就很有可能了。
3、部署調度
一開頭,我們就講了艦載機數量大的好處,那是不是艦載機越多就越好呢?
當然不是。
美國在大量實戰和試驗中總結出一條經驗,想要讓航空母艦達到峯值出擊率,艦載機總搭載量應該為滿編狀態的75%,這是對調度最為有利的配置。

▲ 彈射起飛的EA-18G“咆哮者”電子戰飛機
過多的數量會導致空間狹窄,調度不暢,反而影響出擊架次和作戰效率。
在標準狀態下,一艘尼米茲號只會搭載四個中隊的固定翼艦載機,也就是48架,但是尼米茲號的滿編水平是可以塞滿90架以上的固定翼;而如果還有一部分是直升機,這個數字甚至可以突破100架。
但如此高的搭載量本身是沒有意義的,二戰時那種單純為了運輸飛機的護航航母早就消失了。

▲ 高效率的調度才能保證出擊率,而不是靠數量
如果翻看庫茲涅佐夫級的原始設計就能發現,庫艦在滿編狀態下就可以達到40+的搭載數量,只不過因為作戰需求和每況愈下的財政狀況始終沒有滿編而已。
而遼寧艦之所以只安排了24架固定翼的搭載上限,除了沒有進行大改以外,還因為其主要作用是作為航母大學,探索使用方法、培養航母人才和編撰訓練大綱,所以不太需要在艦載機數量上較真。

▲ 直到去年,我們才初步掌握了夜間起降能力
也就是説,遼寧號本身可能也是有搭載冗餘的,那麼結合002的擴容,多放12架殲-15也就可以説得通了,我們的指揮調度系統經過經驗積累,也具備了多上一些飛機的軟條件。
▲ 如何調度飛機是一門非常複雜的綜合技術
總體來看,002雖然承襲了庫艦的基本構型,但是在使用思路和定位上已經完全脱胎換骨,整個戰鬥羣都更加偏向於美國航母的使用思路。
和蘇聯四不像的航母發展史比起來,美國人的套路,更適合咱們不是麼?