他砸碎了中國上百萬件文物，獲利數億元，我們卻無能為力_風聞

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作者：朗博

中國考古史的一道傷痕。

人類的文明史也是一部海洋運輸交流的歷史。

從古至今，不知多少船沉入了浩瀚的大海。

而中國的南海海底的文物寶藏是最多的。

今天，就講一段有關南海文物的血淚故事。

原來“寶藏”都在中國南海

中國有近300萬平方公里的海域，這裏曾是海上絲綢之路的交通要道。

它見證了中國曾經海外貿易的繁榮。

據俞偉超（中國考古學派的奠基者）考證，中國海域沉船超過2000艘。

這些沉船大部分裏面全是瓷器。

黃金有價，瓷器無價。

這些靜靜躺在海底的寶貝，引來世界上無數貪婪的目光。

20世紀80年代，很多海外盜寶者對我國南海海域的文物進行了瘋狂的勘探、盜撈、販賣……

其中最猖狂的就是英國的探險家邁克·哈徹。

他對中國文物造成的損失是無法彌補的。

哈徹出生於1940年，從小就在孤兒院長大。

貧困的童年生活讓他對財富產生了瘋狂的渴望，翻看大量尋寶書，成了他的心理安慰，尋寶也成了他的人生目標。

目標成就人生。1970年，哈徹在澳大利成立了一家商業打撈公司。

一開始只是小打小鬧，專門打撈二戰中沉沒的商船軍艦，倒賣金屬和橡膠。

緊緊巴巴的日子過了十年，哈徹愁呀：我的富貴之路到底在哪兒？

1980年，一條新聞改變了他的人生道路：一菲律賓漁民在中國南海捕魚，打撈出一些瓷器。

哈徹立刻嗅出了新聞中的信息，也許這裏曾有中國古沉船。

二話不説，他立刻跑到新加坡，開始搜尋工作。

結果他還真發現了一艘15世紀的中國古代沉船。

這次，他打撈出2萬多件中國古瓷，一下就牟利了幾百萬美元。

那時，一美元可以買三份加熱即時晚餐，美國中產階級一年才一萬美元，幾百萬美元真讓他成為了富翁。

嚐到甜頭的哈徹，從此“立志”打撈中國沉船，紮根中國南海。

中國考古史的一道傷痕

工欲善其事，必先利其器。

哈徹也不含糊，他高價僱用考古專業的專家學者，研究蒐集關於中國古代的海圖和航海資料。

他的船隊不僅有優秀的潛水員，還有當時全世界最先進的高科技設備。

▲ 哈徹的打撈船Norma

1984年，哈徹在荷蘭東印度公司的檔案館，發現了航海日誌裏“南京號”的歷史記載：

1752年，一艘名為“南京號”（荷蘭稱之為“歌德馬爾森”號）的商船從中國南京駛向荷蘭阿姆斯特丹，結果在中國南海觸礁沉沒，船上的瓷器和黃金沉入海底。

哈徹根據記載和當時航海路線圖，很快推算出沉船的海域。

他們來到中國南海，經過探測，他發現了沉沒的“南京號”，並進行了打撈。

結果，他撈到清康熙瓷器百萬件和125塊金錠。

收藏界有“物以稀為貴”的定律，他為了抬高瓷器價格，僅保留下23.9萬件青花瓷器。

其他60多萬瓷器，不管是否有歷史文化價值，全部被他砸碎扔掉，遺址沉船也被毀掉。

▲ “南京號”上的瓷器

但這畢竟在中國海域的打撈的，他就把瓷器拖到公海，謊稱是在公海打撈的。

按國際規定，一年後，這船文物就按無人認領處理，歸他自己所有了。

1986年4月，哈徹委託荷蘭佳士得拍賣公司對這批文物舉行了拍賣。

▲ 1986年，哈徹為“南京號”沉船出水的鐘揭幕

中國駐荷蘭大使館得知這個消息，萬分着急，立即將消息傳回國內。

國家文物局想要制止這場違法的拍賣會，但在當時，中國還沒有關於海洋文物保護的法律，而且也沒有抓住哈徹違法撈取的證據。

拿他一點辦法也沒有，只有“買”回來了。

▲ 拍賣會上，買家排起的長隊

​

上世紀80年代的中國，真的窮呀。

文物局好不容易東拼西湊了3萬美元，派陶瓷專家耿寶昌和馮先銘去了拍賣會。

在阿姆斯特丹希爾頓酒店拍賣現場，瓷器擺滿了兩層樓，周圍擠滿全世界的買家。

▲ 拍賣預展現場，哈徹（左）和“南京號”上的瓷器

哈徹算是心虛，把優先競拍的1號牌交給了中國。

可是，3萬美元根本買不了一件像樣的瓷器。

有價值的瓷器起拍價就很高，各路收藏家一路叫價，中國專家只能眼睜睜看着自己的瓷器落入他人之手。

▲ “南京號”上的瓷器　

中國專家在拍賣場待了整整三天，竟然根本沒有一次機會舉牌，白白成了“看客”，他們當時的內心一定在滴血。

這次拍賣，讓哈徹名利雙收，他不僅一夜成名，還掙了2000多萬美元。

他也成為了考古界的頭號剋星，不僅大量毀壞文物，就連“南京號”的打撈地點也不公佈，這成為考古界的巨大遺憾。

這次拍賣會也成了中國考古界的恥辱和傷痛。

中國的泰坦尼克

嚐到了甜頭，哈徹並沒有就此罷手，13年後，他讓中國南海文物又一次蒙受了巨大的損失，因為他發現了中國的“泰坦尼克號”。

1999年，哈徹手下一個考古人員在《東印度航行指南》發現了一條線索：

1822年，中國的一艘巨型帆船“泰興號”從中國廈門駛往爪哇。船上近2000多名乘客，壓艙的是100多萬件瓷器。

船到中沙羣島時，觸礁沉沒，除了198人被路過的“印第安娜號”救起，1800名乘客葬身海底。

SPIEGEL新聞雜誌將“泰興號”稱之為“東方的泰坦尼克”。

▲ 哈徹在“泰興號”的打撈現場

哈徹立刻像獵犬一樣嗅出了味道，他找到“印第安娜號”的航海日誌，推測出“泰興號”的沉沒位置後，又偷偷潛入中國的南海。

經過搜索，哈徹在海底發現了沉船，這可是巨大的寶藏。

這壓艙的100萬瓷器幾乎全是精品，大部分是18世紀的青花瓷，品相完整精美，堪稱藝術品，歷史文化價值很高。

▲ “泰興號”出水的青花瓷器

哈徹故技重施，又毀壞60多萬件，只留下36.5萬件。

他將瓷器偷運出中國南海，運到德國，進行拍賣，一下又掙了3000萬美元。

這次拍賣讓哈徹名聲大噪，成了世界上最傳奇的尋寶人。

他的“傳奇”就是中國文物不幸，居然沒有受到國際輿論的一點指責！

更讓人生氣的，因為這些瓷器是從印尼非法離境的，有一部分瓷器被澳大利亞海關扣押。

最後澳大利亞居然把71939件瓷器“歸還”給了印度尼西亞。

中國海域的中國文物，就這樣被他國毀壞、偷盜和瓜分，這個世界哪有一點公正和道義可言？

國弱則受欺，沒有實力，哪有一點話語權？

▲ 今年8月，“泰興號”上190件文物由國人收購，捐給國家博物館

被逼出來的中國水下考古

據不完全統計，哈徹打撈出古代沉船50艘，獲寶無數。

他被西方人看做當代最優秀的海洋探險家，最成功、最富有的尋寶人。

他深深刺痛了中國考古界，也成了世界考古界的公敵，中國文物界的剋星。

那時候除了哈徹以外，還有美國人格雷科、比利時人海曼斯等，也在中國南海“尋寶”。

如果中國再不行動，那麼南海底下的文物，總有一天都要流落到異國他鄉。

也就在“南京號”文物被拍賣的一年後，1987年，中國國家水下考古中心誕生。

但當時我們真的不富裕和強大呀，整個國家的海底打撈的財力和技術居然比不上哈徹的打撈公司。

水下考古中心主任張威説，“那時候我們真叫一窮二白，沒錢沒技術沒設備，甚至連潛水是什麼樣都不知道。”

雖然如此，中國水下考古中心還是歷盡艱難，保護性地整體打撈出了史上最貴重的沉船——“南海一號”。

如果一個國家在立法上和技術上都不能保全自己海底文物，那麼還算是一個強國嗎？

哈徹雖然是中國文物界的恥辱歷史，卻逼出了中國的“南海一號”。

關注世界華人週刊，後續我們將推出世界上最大海底寶藏——南海一號。