東莞逆襲：一座中國最被低估的城市_風聞

◆東莞的命運就是中國的命運，東莞製造的前途關係着中國製造的前途。

正解局出品

日本媒體説，世界經濟比想象的更依賴中國。

澳大利亞舉雙手贊同。最近，澳大利亞最主要的出口產品鐵礦石的行情暴跌，國際價格一度下跌25％。這是因為，國際貿易摩擦，增大了鐵礦石最大買家中國的貿易風險。

受此啓發，如果我們以“世界經濟依賴度”為指標，評估中國城市。中國城市排行榜，必是另一副模樣。

有一座城市，無疑將後來居上。因為，這座城市一堵車，全球都缺貨。

這就是東莞，中國最被低估的城市。

**1.**東莞的逆襲

在中國，衡量一座城市，最簡單的指標便是政治、經濟兩條線。

政治指的是行政級別。直轄市最高，副省級城市、計劃單列市次之，地級市再次之。前兩個級別的城市是稀有物種，全國只有19個，地級市就太多了。東莞位列地級市，實在是不起眼。

經濟説的是經濟體量。從2019年上半年GDP數據看，東莞以4215億元位列第20名，也並不突出。

（2019年上半年城市GDP排名）

所以説，在日益激烈的城市競爭中，無論是行政級別，還是經濟體量，東莞都稱不上拔尖。

但是，如果只從這兩個指標衡量東莞，那就大錯特錯了。不信？我們再看幾個數據。

一看建成區面積，東莞排名全國第六。

這裏要説明的是，建成區和城區不是一個概念。《中國建設統計年鑑》關於建成區面積的定義是——

建成區面積是指城市行政區內實際已成片開發建設、市政公用設施和公共設施基本具備的區域。對核心城市，它包括集中連片的部分以及分散的若干個已經成片建設起來，市政公用設施和公共設施基本具備的區域；

對一城多鎮來説，它包括由幾個連片開發建設起來的，市政公用設施和公共設施基本具備的地區組成。因此建成區範圍，一般是指建成區外輪廓線所能包括的地區，也就是這個城市實際建設用地多達到的範圍。

簡單的説，建成區面積可以理解為城市已開發利用的面積。建成區面積越大，往往意味着城市越發達。

（2017年全國主要城市建成區面積排名）

住建設部最新的數據顯示，東莞的建成區面積為988平方公里，排名全國第六，超過了深圳、南京。

二看用電量，東莞排名全國第九。

電能是現代化生產和生活中不可或缺的能源。有人的地方，就要用電。因此，全社會用電量被認為是反映城市經濟運行的重要指標，也可以用來考察城市的規模。

這個指標，東莞的名次（第9名）也遠高於GDP的名次（第20名）。

（2018年部分城市用電量）

三看人口淨流入，東莞排名全國第四。

人聚而為城，人口是城市的根本和核心競爭力。而人口淨流入量反映了一個城市對外來人口的吸引力。

2017年，東莞的人口淨流入達到625萬，位居全國第4，排在東莞前面的城市都是一線城市。

（中國城市吸引力人口淨流入排行榜）

四看城市生活垃圾量，東莞排名全國第九。

全國性的人口普查每十年才有一次，再加上人是流動的，因此，城市的人口數不一定準確。

但城市的生活垃圾產生量不會騙人，以此來評估城市的人口規模，極具參考價值。

生態環境部發布的《環境防治年報》顯示，東莞的城市生活垃圾產生量排名全國第9，這與城市用電量排名一致，顯示了東莞不容忽視的城市實力。

（2017年城市生活垃圾產生量排名）

五看外貿出口，東莞排名全國第三。

中國海關總署主辦的《中國海關》雜誌公佈的2018年“中國外貿百強城市”顯示，東莞排名第三，甚至超過了“千年商都”廣州，力壓著名的外貿大市蘇州。

（2018年“中國外貿百強城市”  

注：不含港、澳、台單獨關税區相應城市）

由此可見，只盯着GDP排名，東莞的實力將被大大的低估。

那麼問題來了，東莞憑什麼後來居上？

**2.**當之無愧的世界工廠

東莞的底牌是製造業。

中國被稱為“世界工廠”，如果將這個範圍縮小到城市，那麼，東莞是最具競爭力一個。這當然是有數據依據的——

全球平均每5個人就有1人身着東莞產的毛衣

全球每10副眼鏡就有一副是在東莞生產

全球的芭比娃娃近1/3是在東莞生產

全球48%的耐克鞋產自東莞

全球平均每6台智能手機就有一台來自東莞

全球70%的鼠標、鍵盤、電容器產自東莞

正因如此，東莞成為全球產業鏈的重要一環。IBM的亞洲區副總裁曾説過，如果東莞到深圳的高速公路塞車，全球將會有70％的電腦產品缺貨。

這絕非戲言。有段時間，東莞到深圳只有一條廣深高速連接，而東莞製造的貨物需運至深圳、香港出口。廣深高速交通一緊張，大量的原料和貨物被堵在公路上，這便是“東莞塞車，全球缺貨”的由來。

理解了世界工廠，就能理解東莞為什麼GDP排名低，其他排名卻很高。

東莞作為全球製造基地，大量的工廠需要大量的工人，因此吸引了大量的外來人口。

如果以外來人口淨流入比例排名，東莞排名又前進3個名次，高居第一。

（外來人口淨流入最高的城市）

有人的地方就要消費，有消費就會產生生活垃圾，這便是東莞生活垃圾量排名全國第9的原因。

工廠是耗電大户。東莞工廠多，用電量排名全國第9。如果只看工業用電量，東莞還能再進5個名次，僅次於上海、天津和重慶，排在了全國第4。

（分用途各城市市區用電量排名）

東莞製造的產品，絕大部分用於出口。因此，東莞的外貿舉足輕重。黃埔海關的數據顯示，2019年上半年，東莞市外貿進出口6333.1億元人民幣，佔同期全國的4.3%。

也就説，中國每進出口25元貨物，有1元來自東莞。

**3.**世界工廠是如何煉成的

珠三角高手如雲。夾在廣州、深圳兩個大佬之間，東莞“世界工廠”是如何煉成的？

改革開放以前，東莞還是一個傳統農業大縣，除了莞香、莞草、煙花爆竹等手工作坊，工業幾乎是一片空白。

1978年，因香港人工成本不斷上漲、企業經營陷入困難，港商張子彌來到內地尋找替代工廠。當年7月，張子彌來到東莞，將幾個手袋和一些物料交給當地的一家服裝廠複製，以此檢驗生產能力和效率。

這家服裝廠為抓住機會，通宵趕製，次日將一個一模一樣的手袋擺到張子彌面前。張子彌大為震驚，當即拍板投資200萬元港幣在東莞辦廠。這便是全國第一個“三來一補”企業太平手袋廠。

（太平手袋廠）

張子彌的眼光確實不錯。彼時的東莞，擁有豐富而廉價的勞動力，交通便利，各項條件都符合辦廠要求。

隨後，港台資本競相湧入東莞。東莞不斷接受來自港澳台的經濟輻射和產業轉移，形成了“台灣接單、東莞生產、香港出貨”的配套加工業產業鏈。

1994年9月，東莞基本實現農村工業化。東莞只用不到20年，就完成了西方發達國家用了100多年、亞洲‘四小龍’用了40多年才完成的工業化進程。

隨着東莞工業化進程的完成，外資不再侷限於港台，日、韓、東南亞、歐美等資本紛至沓來。

東莞全市32個鎮80％以上的村莊都成了工業園區，虎門服裝、大朗毛織、厚街製鞋、大嶺山家電、石龍電子信息、長安五金模具等，每個鎮街既有各種類型的工廠，形成產業配套，支撐起了一條完整的產業生態鏈。

（虎門的服裝交易會）

東莞全境註冊企業一度達到55萬個，“世界工廠”之稱由此而來。

東莞的企業越開越多，需求越來越大，不僅很快消化掉本地的農村剩餘勞動力，還開始吸引外來人口。僅1990-2000年間，東莞外來人口從70.98萬人激增至540.99萬人，年均增長22.5%。

製造業推動東莞的快速發展。從1978年到2007年，GDP從6.11億元增長至3151.91億元，30年增長了近516倍，年均增速達18%。

這是東莞引以為傲的“黃金30年”。

**4.**東莞的自我救贖

時間來到了2008年。

金融海嘯爆發，迅速襲向作為外貿大市、製造業重鎮的東莞。更大的挑戰還在後面，受國際市場萎靡、人口紅利消退、製造成本大幅上升等因素，東莞發展陷入低潮。

2009年一季度，東莞經濟增速史無前例地跌為-2.3%。150萬產業工人，1600家台企、2000家港企從東莞撤離。

（金融危機下的東莞 鞋材市場空空蕩蕩）

東莞由此踏上了自我救贖之路。

首先升級的是產業方向。

從最初的低端加工的服裝、製鞋、傢俱產業，逐步升級到科技含量較高的電子信息產業，不斷引進大型企業落户，加強產業配套完善。

2018年，華為部分業務搬到東莞松山湖引發關注。實際上，除了華為，松山湖已經引進了華貝電子、普聯、歌爾等龍頭企業。2017年，高端電子信息產業實現工業總產值2816.34億元。

（華為松山湖基地）

松山湖從2001年開始建設，主打高端電子信息、生物醫藥、機器人、新能源等產業，基本代表了東莞的產業升級方向。

其次開展了大規模的“機器代人”行動。

為了解決“招聘難”、“用工荒”問題，自2014年開始，東莞開始實施“機器換人”三年行動計劃。

東莞“機器換人”成效顯著，機器人效率高、成本低、品質穩定，增強企業的市場競爭力，還拉動了整個城市的工業投資。

（新聞報道）

東莞市經信局的數據顯示，2014年9月至2017年1月31日，申報“機器換人”專項資金項目共2698個，總投資約386億元，。三年內工業技改投資年均增長50.91%，項目完成後勞動生產率平均提高2.5倍，相對可減少用工近20萬人，單位產品成本平均下降9.43%。

最後緊抓粵港澳大灣區機會。

在粵港澳大灣區中，東莞因地緣優勢明顯，前擁深圳香港、背靠廣州，相比於其他城市有承接深圳香港廣州產業轉移的基礎優勢和距離優勢。

（粵港澳大灣區城市定位）

因此，從大灣區的分工看，東莞被定位為國際製造中心。除了承接深圳香港廣州的外溢產業外，還將分擔來自深圳的部分創新中心任務。這將進一步擴大東莞的製造業優勢，強化國際製造中心的地位。

2017年年初，東莞立下了一個小目標：2021年要邁進萬億元GDP俱樂部。

（2018年廣東省各城市GDP排名）

2018年的數據顯示，東莞的GDP為8278億元，名義增速9.19%，增速排名廣東第一。

這樣算來，實現這個小目標，只是時間問題。

**5.**中國製造的東莞樣本

東莞的發展，與中國的改革開放同步。

從一窮二白，到走向巔峯，從一路打拼，到大起大落，東莞製造見證者中國製造的起起伏伏，亦踐行中國製造的升級之路。

東莞的命運就是中國的命運，東莞製造的前途關係着中國製造的前途。

祝福東莞越來越好，期待東莞製造越來越強。

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