中國075兩棲攻擊艦曝光！沒造夠8艘之前，先別驕傲，我們還缺一樣關鍵武器_風聞

國產兩棲攻擊艦終於曝光！“小平頂”，大作用

在幾個月前，意大利剛剛下水了一艘號稱“歐洲最強”的兩棲攻擊艦。緊接着國產兩棲攻擊艦在船廠的最新畫面曝光，這艘外形比美國“黃蜂”級還略顯前衞的國產“小平頂”，成為了繼071型船塢登陸艦之後的又一款兩棲作戰利器。

兩棲攻擊艦，一時成為了人們關注的焦點，其熱度絲毫不輸國產新型航母。

▲網絡上曝光的國產新型攻擊艦

當今，隨着F-35B戰機的迅速擴散，一大批“小平頂”在轉眼之間就翻身做了“航母”。在這樣的大背景下，**今後相當一段時間內還不大可能裝備垂直/短距起降戰鬥機的中國兩棲攻擊艦，究竟該如何生存？****今後我國的兩棲攻擊艦又是否會被周邊國家那些裝備有垂直起降戰機的準航母吊打呢？**在回答這個問題之前，我們首先要搞清兩棲攻擊艦的真正用途。

**▲黃蜂級兩棲攻擊艦，**美國一共造了8艘

兩棲攻擊艦作為一個較新的艦種，從誕生至今，不過數十年。**由於戰後第一批直升機航母多改建自二戰末期的航空母艦，而兩棲攻擊艦又是在直升機航母的基礎上逐漸發展起來，因此其繼承了航空母艦的諸多特徵，**其中最具標誌性的，就是那層直通式甲板，而“小平頂”的叫法，也由此而來。

****▲甲板上停滿F-35B和各式飛機的黃蜂級兩棲攻擊艦

上世紀50年代，隨着直升機技術不斷取得突破性進展，一種比傘降更為精準的着陸方式開始登上戰爭的舞台。而1956年的第二次中東戰爭，則開啓了直升機在兩棲作戰中大規模運用的先例。

▲“垂直包圍”作戰理念的出現徹底

改變了兩棲作戰的面貌

這一切最終導致了上世紀60年代美國“垂直包圍”作戰理念的出現：即讓一部分登陸部隊（一般是精鋭作戰力量）搭乘艦載直升機等空中投送工具，在敵海岸後方的淺近縱深地帶快速實施機降作戰。

嚴格意義上的兩棲攻擊艦，既要設有機庫，也要擁有能夠容納登陸艦艇的塢艙，因此，兩棲攻擊艦可以同時發動空中和水面的登陸行動。相比近年我國大力發展的船塢登陸艦，二者在側重上有所不同。**兩棲攻擊艦在登陸作戰中，主要以空中輸送為主，水面投送為輔；**而船塢登陸艦正好與之相反，其以平面登陸為主，空中運輸反而是輔助手段。

******************▲******************相比兩棲攻擊艦，空中運輸對於船塢

登陸艦而言依然是次要投送手段

我國的071型船塢登陸艦就是個比較典型的例子：其後部雖然擁有較為寬大的直升機甲板，但相對於兩棲攻擊艦來説，運輸直升機對其而言，不過是一種額外的補充。艦上沒有太多航空設施的071型船塢登陸艦，更多的空間還是被用來裝載水面登陸設備。

▲中國一口氣建了8艘071登陸艦

是時候造個新型兩棲攻擊艦了

如今，兩棲攻擊艦已成為大國海軍中，除航母外最重要的作戰艦艇之一。以美國的“黃蜂”級兩棲攻擊艦為例，其很多指標甚至能與別國的主力航母相媲美。（“戴高樂”號航母直接躺槍）

****************▲“西北風”****************級兩棲攻擊艦在一定程度上

彌補了法國在航母數量上的不足

作為一種效費比較高的大型作戰艦艇，兩棲攻擊艦雖然並不能取代航空母艦，但如今卻能取代許多過去只能由航母來完成的任務，並在事實上將航母從以往那些低烈度的作戰行動中解放出來。

法國在建造“西北風”級兩棲攻擊艦以前，曾面臨過這樣的選擇：究竟是該用有限的經費來建造第二艘“戴高樂”號航母，還是應該建造數量更多但打擊能力相比航母略有不足的兩棲攻擊艦。

▲“西北風”級兩棲攻擊艦具有很強的戰略投送能力

由於當時一艘“戴高樂”號航母的作戰能力，抵得上兩艘“西北風”級兩棲攻擊艦，因此航母派傾向於再建造一艘“戴高樂”號。然而反對一方卻提出了一個值得思考的問題：即便一艘“戴高樂”號航母的作戰效能抵得上兩艘“西北風”級，但在危急時刻，你能讓一艘“戴高樂”號航母同時出現在兩個地方嗎？

這個問題不僅很好地説明了武器在質量與數量之間的微妙關係，並且成為法國最終選擇選擇建造兩棲攻擊艦的重要原因之一。而後來的實際運用表明，法國當時的選擇是非常明智的，並相繼建造了3艘西北風，“西北風”級僅服役幾年後，就迎來了證明自身價值的機會。

▲“西北風”級兩棲攻擊艦在馬裏行動**期間**

為法軍運來了大批陸上裝備

在2013年的馬裏軍事行動期間，“西北風”級兩棲攻擊艦發揮了重要的作用。由於當時歐洲的A400M運輸機還沒有大量裝備，嚴重缺乏戰略運輸機的法國，當時最急需的就是大型化的兵力輸送平台。值得慶幸的是，法軍的“西北風”級兩棲攻擊艦在作戰行動期間，很好地完成了兵力輸送任務。

俄羅斯也正是看中了該艦的戰略投送能力，向法國採購了兩艘同級艦。雖然這筆買賣最終因克里米亞問題而未能做成，但至少證明了該艦的價值與重要性。俗話説“好東西不愁賣”，為俄羅斯建造的那兩艘“西北風”級兩棲攻擊艦，不久便找到了新買家，最終順利落户埃及。

******************▲******************兩棲攻擊艦如今是多國海軍的核心艦艇

近些年，以兩棲攻擊艦為代表的“小平頂”愈發受到各國海軍的重視，包括法國、西班牙、意大利、澳大利亞以及韓國在內的多個傳統海軍強國，如今都已擁有自己的同類艦艇。日本雖然沒有打造專用的兩棲攻擊艦，但自上世紀90年代起，發展出了一系列的直通甲板作戰艦艇。

****************▲********日本“出雲”級大型直升機驅逐艦

（你們****家的驅逐艦真不小啊！）

大家可能會產生一個疑問，當今“小平頂”數量穩居亞洲第一位的日本，為什麼會沒有兩棲攻擊艦呢？如果僅從數量上看，當今的日本海上自衞隊，的確擁有亞洲國家中數量最多的準航母，不過，日本先後建造的三級七艘“小平頂”，都是一些“不太本分”的“航母技術先行艦”，而非嚴格意義上的兩棲攻擊艦。

▲軍國主義陰魂不散的日本“小平頂”，艦名

多繼承自二戰期間的日軍艦艇

二戰結束後，日本從未放棄過重新打造航母的念頭，從最早的“榛名”級直升機驅逐艦開始，其對航空作戰能力的渴望就已顯露無遺。上世紀90年代中期開始建造的“大隅”級，本是一型用來取代老式坦克登陸艦的運輸艦艇，然而它卻採用了當時美國“黃蜂”級兩棲攻擊艦上的直通式甲板。

甚至有日本媒體表示，“大隅”級如果採用英國的改裝部件，可以在48小時之內變身為帶有滑躍甲板的輕型航空母艦。

****************▲****************罕見同框的三艘日本“大隅”級兩棲運輸艦

事實上，當時引來東亞媒體廣泛關注的“大隅”級，並不具有直升機航母的功能，其甲板下方並沒有設置機庫，僅擁有塢艙與車輛艙。奇怪的是，一種只具有中國071型船塢登陸艦功能的艦艇，為何卻要採用直通甲板呢？

不得不説，這是日本應對國際監督的一貫套路。當年受《倫敦海軍條約》嚴格限制的日本，就曾通過“打擦邊球”的方法，屢鑽國際條約的空子。二戰期間日本的“祥鳳”級輕型航空母艦，最初就是以潛艇母艦的名義來建造的。

▲“祥鳳”號航母的前身——“劍埼”號

潛艇母艦（注意其頂部****的假煙囱）

其實早在開工以前，日本就已將這級潛艇母艦內定為“航空母艦預備艦”，由於該艦看上去就像是一艘“掀掉了飛行甲板的航母”，因此為了能夠掩人耳目，隱藏其強烈的航空特徵，日本還專門在其機庫頂部安裝了一個用於迷惑對手的假煙囱，可謂無所不用其極。

今天看來，“大隅”級在內部結構和使用特點上，並不具有當年日本“航母預備艦”的特徵，但其真正的意義，可能就在於為日本今後發展直升機航母做了鋪墊。一方面為建造真正意義上的航母積累相關建造經驗，一方面也是在用這種極具攻擊性的外表，來不斷試探周邊國家的容忍底線。

▲沒有設置塢艙的日本“小平頂**”是典型**

的直升機航母（準航母）

從當今日本的造船工業基礎來看，擁有滿載排水量近3萬噸的“出雲”級直升機驅逐艦，可能依然不是日本的最終目標。如今日本這種通過建造“小平頂”來逐漸獲得建造正規航母經驗的發展路線，需要周邊國家警惕。

**************▲**************澳大利亞的“堪培拉”級是兩棲攻擊艦

與****輕型航母功能合併的典型代表

當前，兩棲攻擊艦與輕型航母功能合併化的趨勢愈發明顯，越來越多的國家通過建造具有搭載短距/垂直起降戰機能力的兩棲攻擊艦或直升機母艦，間接擁有了以往中輕型航母才具有的航空打擊能力。

▲航空戰力不亞於一艘中型航空母艦的

美國**“黃蜂”級兩棲攻擊艦**

隨着垂直/短距起降戰鬥機技術的逐漸成熟，當今擁有航母的門檻正變得越來越低，這**對於至今還沒有成熟的垂直起降戰鬥機的中國而言，是一個不小的挑戰。**不過，與中小國家不同，兩棲攻擊艦對於中國而言，並不是海軍中唯一具有航空作戰能力的大型艦艇。

除兩棲攻擊艦外，中國海軍還將擁有噸位更大的國產航空母艦，航母將為包括兩棲攻擊艦在內的所有水面艦艇提供保護。而**周邊的中小國家由於受自身國力與財力的限制，不可能同時配齊所有艦種。**因此，將輕型航母與兩棲攻擊艦的功能進行合併，恰恰是這些國家的無奈之舉。

**********▲**************垂直/****短距起降戰機的迅速擴散大大降低了

周邊中小國家裝備航母的門檻

如果説中小國家為“小平頂”搭載垂直起降戰機是出於無奈的話，那麼美國的兩棲攻擊艦若攜帶這些戰機，則會讓自身的優勢變得更加明顯。當今即有超級航空母艦，又有大型兩棲攻擊艦的美國海軍，在獲得F-35B戰機後，其航空作戰能力將獲得進一步的提高，等於讓本就擁有10艘超級航母的美國海軍，又獲得了8艘中型航母，進一步擴大了其在大洋中作戰的優勢。

▲中國新型兩棲攻擊艦想象圖

圖源：西葛西造艦軍事CG

​

不過，對於中國而言，兩棲攻擊艦的主要活動範圍並非是遠洋地區，台海與南海海域才是中國海軍未來的潛在活動區。在這些海域內，**我軍艦艇不僅可以得到岸基航空兵的有效保護，還能夠得到反艦彈道導彈的“場外支援”。**因此在這些區域作戰，沒有戰機的中國兩棲攻擊艦並不一定會吃虧。

▲中國新型兩棲攻擊艦想象圖

圖源：西葛西造艦軍事CG

同時我們也應該看到，垂直/短距起降技術如今已經發展成熟，在提升準航母作戰能力方面前途無量。解放軍今後也有必要研製並裝備一種具有類似特點和功能的作戰飛機。相信在不久的將來，垂直/短距起降戰鬥機也會同其它艦載直升機一樣，出現在國產兩棲攻擊艦的甲板上，讓075變身為真正的中型航母。

更多有趣好玩的軍事文章、視頻、圖片、電影、遊戲，請關注“軍武次位面”微信公眾號。打開微信，公眾號搜索“軍武次位面”點擊關注！