075艦會搭載國產垂直起降戰機嗎？局座這樣分析（轉自鳳凰網）_風聞

近段時間某造船廠船台上終於出現了我國的“小平頂”075型兩棲攻擊艦，根據圖片顯示，075目前還處於施工階段，艦島周圍還布有腳手架，直通甲板基本施工完畢，整個艦體還沒有噴塗灰色塗裝。

根據公開資料顯示，075型的排水量約為4萬噸，艦體長約250米，甲板的寬度超過了32米，能夠搭載約30架各型號艦載直升機，在直通甲板上有6個直升機起降點，與美國的“黃蜂級”兩棲攻擊艦屬於同一個級別。可以想象075服役之後，我國最新研製直升機直-20艦載版應該會上艦，將會出現6架直-20同時在甲板上起降，搭載海軍陸戰隊隊員去執行任務的畫面。

如今國產兩棲攻擊艦終於出現了，與美國“黃蜂級”兩棲攻擊艦相比會發現，“黃蜂級”不僅能夠搭載MV-22“魚鷹”，還能搭載F-35B，這樣一來“黃蜂級”又成為了一艘“航母”。搭載F-35B戰機之後，能夠彌補直升機在作戰中的一些缺點，比如固定翼艦載機在執行任務時比艦載直升機的速度快，能夠更快抵達戰場；固定翼艦載機的作戰半徑比直升機的作戰半徑大，兩棲攻擊艦的打擊範圍得到了拓展。美軍搭載F-35之後，不僅擁有了上述優點，而且F-35B還是隱身戰機，在空戰中擁有着極大優勢。既然如此，我國的國產垂直起降戰機研發是否已經提上日程了？距離真機問世這一刻還有多遠？張召忠老師對此給出了自己的專業分析。

張召忠老師曾分析稱，我國曆史上曾有過類似方案，當時是在殲-6的基礎上進行改進，在殲-6的前後兩側加裝升力風扇，來實現垂直起降能力，經過論證和風洞試驗之後，該項目被停止了。根據實踐發現，實現垂直起降對動力要求非常高，我國在航空動力上還存在着短板，而且增加的升力風扇導致了機體重量增加。

除此之外，我國和美國面臨的情況不同，美國研發F-35戰機的時候有多個盟友出資參與，而且F-35B項目不僅美國海軍陸戰隊需求比較大，同時還吸引了英國、日本等國家的採購，因此F-35B的建造數量非常可觀。反觀我國，我國目前僅有這一艘075型兩棲攻擊艦，未來075的服役數量不會超過兩位數，參照美軍在艦艇上配備最大數量20架計算也僅有100多架，所以我國對垂直起降戰機的需求量有限。從以上兩個角度看，張召忠老師認為我國暫時不會研發垂直起降戰機。