轟20會在何時飛起來？_風聞

建國70週年的大慶將如約而至。舉國歡騰的時刻，大閲兵將是重頭戲。這是傳統更是新時代的起點，解放軍威武而堅定的步伐昭示着中國人民邁向中華民族偉大崛起的信心和力量。

在萬眾矚目的大閲兵前夕，好多人關心傳聞已久的H20是否會露面。

 

其實H20如圖所示，已經去年露面了。這張照片其實包含的信息很多。當然好多人已經分析過了，我覺得着重以下兩點來説明一下：

首先，這個圖片的真偽性。目前關於轟-20的進展，2016年，原空軍司令員馬曉天將軍兩次受訪的説法説“新一代遠程打擊轟炸機”“將來你會看到的”。2018年航空工業集團為慶祝西飛成立60週年有一個宣傳片的末尾出現了上面的畫面。那麼，這個畫面是真實場景還是電腦效果呢？如果稍微有一點攝影常識的人，都知道照片的真偽先從光影入手。這張照片的主光源從上而下，聚光燈聚在了機頭駕駛艙的位置，由此產生了機翼下面不被光照地方的陰影，從陰影的分佈看，這束光是正常的投射，陰影也是正常光源投射後自然產生的，並且陰影深淺的連貫性很自然。有人説，電腦動畫也可以這樣，這話不錯，但如果你結合圖片兩排射燈在蒙布上若隱若現的光點反射，那基本上就可以斷定這個場景是真實存在的，那是因為，如果是電腦製作，那上面規則的射燈投影下來，必然是規則的小點，而不是自然的看似不規則的反射點。

其次，這個蒙佈下面是真機嗎？如果説20年前，成飛出現這樣類似的照片，那蒙佈下面是真機殲10還是那架鐵皮機還真難説。但是今天，放在西飛，出現這種圖片，那只有一個結果。

來看下面報道

8月15日的國防軍事早報首次曝光了運20的生產總裝線。其中運20的全數字化設計是亮點，運20在設計之初，就要求全面數字化，不再發放二維圖紙，對製造工藝和檢測提出了更高要求。雖然遭受到極大阻力，但通過科研單位的重點攻關，看到數字化設計的重大進步之後，數字化設計迅速被接受。以數字化為基礎，通過技術攻關完成在線關聯設計，讓各大研製單位可以同步研發進度，大大節省了時間的同時，提高了研發效率。

什麼意思呢?那就是從模型建造的角度來説，中國航空工業西飛公司早已經超越木質或者鐵製模型機的階段，飛機整體包括組件全部是數字化。

那回過頭來説照片蒙佈下面的飛機，那只有一個可能，就是實打實造出真機，如果你想看模型，那在電腦裏，因為初始就沒造過同比例模型。

那麼問題來了，2018年年中的圖片已經顯示轟20的真機已經完工，那飛起來了嗎？

那就從以下兩點來分析。

其一，H20在原型機已經出來近2年的時候，還沒有試飛，那在等什麼？

其實，轟20現在在幹什麼。對，是在做一系列測試。轟20的技術目前集中了中國所能提供的最高航空技術，無論人力物力的價值來説都是天價。因此，在試飛前把所有的可能隱患消滅在地面上是對國家和人民負責。

縱觀中國的大型轟炸機發展，在轟-6和轟-20之間，缺乏一個美國的B-1和俄羅斯的圖-160這樣的空白，不要小看這個空白，如果一步要跨過去，期間不知要付出多少技術探索。因此，在轟20事實上已經跨過B-1這個坎的時候，那相關的測試是必須完成的，穩必須成為最大的要求。

其二，H20現在中國在研現在在等什麼？老調重彈，發動機。如果是一架戰鬥機，説老實話，試飛發動機和量產發動機真的可以在有限工作量的情況下換，當然那可不是隨便換。但是對於飛翼造型的H20來説，如果試飛發動機用WS18，量產再用無加力的WS20，那可是非常非常失策的想法。對一個形體是五倍以上殲11的重型飛翼式轟炸機來説，一旦換髮，那不説結構問題，光飛控的工作量就是天量！

因此，H20的發動機就是一步到位的WS20不加力型號。

​那麼現在的問題是，WS20到了什麼程度？

今年8月14日的CCTV7國防軍事早報欄目中，罕見探訪了運-20的“孃家”西飛，披露了一些“胖妞”飛機最新科研生產工作動向，畫面中，運-20的生產形勢十分喜人，試飛站裏已有多架塗有灰色服役塗裝的運-20準備交付，而未刷漆的黃綠色量產型飛機，也不斷在總裝車間出現。

這其中，一個一閃而過的鏡頭顯示，一架遠處作為背景的運-20被打上了重重“馬賽克”。

好多人説那個馬賽克是加油機。其實，這個觀點是不對的，運20發展加油機其實技術沒那麼複雜，也不是什麼新想法，外媒早在去年都曝光了運20加油機的衞星圖片，沒啥秘可保。

其實，馬賽克那個飛機就是WS20的新飛機。注意，打馬賽克的原因就是，在換裝WS20後，飛機的整體已經有所改動，也就是説，新運20 的最大起飛重量，暫時還要保密。

但回過頭來來説，試飛了近7年的WS20已經成熟了！

所以制約H20最大的發動機問題，現在解決了。

那麼，H20何時會飛起來呢？

回答這個問題有兩點：

首先，在測試和發動機已經完成的情況下，飛起來只是個時間問題。綜合各路分析來看，研發中的轟-20應該是一款“飛翼式佈局、四發動機隱埋式結構、高亞音速、內置彈艙、全面隱身設計”的機型。大家知道，我們目前有運20、殲20、Z20甚至有WS20的航空裝備，為什麼叫什麼20呢？實際上“20”機型都是需要在2020年形成戰力的機型，如果轟-20晚於這個時間問世，它將拖整個“20”機型的後腿。而實際上，那我們離2020多遠呢？三個月而已。在目前的情況下H20在明年形成戰鬥機肯定趕不上，但是在這之前首飛，那是完全做得到的，至少這樣的話，那也是中國航空沒有食言。

其次，那H20何時飛起來呢？今年到明年，我們只有一個重大節慶點，那就是中華人民共和國建國70週年。這70年的光輝歷程雖然在中華五千年的歷史上只能説是滄海一粟，但這70年對中華民族來説卻值得大書特書，中華民族經過70年的奮鬥，五千年來從來沒有像今天這樣國富民安、強盛而蓬勃。所以如果説在這個重要的日子，給這個華麗彩章上再來出神一筆，那更能激發新時代的昂揚鬥志。所以，H20飛起來一定就在這個偉大日子前後！

如果轟-20大型隱形轟炸機首飛成功，那麼憑藉其強突防能力，以及內置各種精確制導彈藥，對於中國空中戰略威懾能力的成型幫助巨大，對於中國建設戰略空軍意義重大。這種新型轟炸機將彌補現有的轟-6K轟炸機缺乏突防能力、作戰半徑較低以及載彈量不足的嚴重缺點，打擊範圍將覆蓋整個太平洋和印度洋地區以及歐洲，這對於遏制“亞太再平衡”戰略的圍堵、打破超級大國不對等核訛詐、解決困擾中國崛起的周邊海洋糾紛、維護世界和平都有極為重要的現實意義。

讓我們熱情期待！