還未等開戰，美航母就突發慘烈事故，戰機連環相撞，甲板一片狼藉_風聞
科大二助-2019-09-01 13:16
作者| 科羅廖夫
來源| 科羅廖夫的軍事客廳
美國航母經常出現艦載機事故。根據統計，在近二十多年的時間裏，美國海軍航空母艦每年發生的A級事故，超過25起，每年事故死亡的人數都超過了10多人。如果按照艦載機飛行時間統計，美國航母艦載每飛行10萬小時，就會發生4起等級事故。而陸基軍用機的萬事率僅為萬分之0.2左右，民航飛機更低，事故萬時率在萬分之0.02以下。
根據位於美國弗吉尼亞州諾福克海軍基地的海軍安全中心稱，一架E-2D“鷹眼”空中預警機本月稍早時間試圖在“亞伯拉罕•林肯”號航母甲板上着陸時，發生了嚴重事故，一時間美國航母甲板上一片大亂。據美媒曝料，由於這架E-2D“鷹眼”的失誤操作，使得甲板上另外4架F/A-18“超級大黃蜂”遭到嚴重損傷，此次事故被美國海軍定性為“A級”事故。
美軍將事故等級按照輕重分為A、B、C三個等級，其中C級事故表示涉及到了小於50萬美元的損失，相關軍事人員輕傷；B級事故涉及50萬到200萬美元的損失，並造成一人永久或部分殘疾，或者導致3人輕傷；而最嚴重的A級事故的損失則最起碼要在200萬美元以上，發生軍機損毀和一人永久殘疾或死亡。所以説，本次發生在“亞伯拉罕•林肯”號航空母艦甲板上的事故影響影響已經十分惡劣，但是具體的人員損傷情況尚不清楚。
根據《海軍時報》與《商業內幕》報道的消息，美國海軍第五艦隊發言人約術爾•弗瑞已經證實了這件事故的真實性，他表示“大約在8月9日晚上當地時間7時40分許，一架E-2D‘鷹眼’試圖在‘亞伯拉罕•林肯’號航空母艦的甲板上着陸，但是其錯失了攔截索，撞擊到了甲板上的兩架戰機，而碰撞產生的碎片又‘再次波及’到了其他兩架戰機。”弗瑞表示，所有遭到損傷的美艦載機都是F/A-18“超級大黃蜂”。
一架E-2D“鷹眼”正準備展開摺疊的機翼，從美國海軍的“亞伯拉罕•林肯”號上起飛。
弗瑞以正在進行細緻調查為由，沒有再透露更多細節，並拒絕透露當時美國海軍的“亞伯拉罕•林肯”號航母所處的海上具體地點。但是根據美國海軍的紀錄，自從去年10月1日以來，這已經是美軍發生的第8起A級航空事故了。
美國海軍在二戰以後最嚴重的兩起事故發生在上世紀60年代。1967年7月29日，“福萊斯特”號航空母艦在越南沿海執行任務，一架F-4鬼怪式戰鬥機上的火箭彈意外發射，命中了甲板上的一架A-4天鷹攻擊，導致一枚1000磅炸彈殉爆，爆炸延伸到下層甲板，也燃起熊熊大火，進而引發了整個飛行甲板和軍械庫的爆炸，最後有134人死亡，161人受傷，有21架艦載機被毀，43架嚴重受損。1969年1月14日，在夏威夷附近巡航的美國海軍企業號航空母艦發生嚴重爆炸事故的，直接死亡28人，有343人受傷，15架艦載機被炸燬，損失超過百億美元。
美國“尼米茲”級航空母艦從服役至今就事故頻頻，被評選為“世界上最危險的飛機場”，由於與常規機場不同，甲板狹窄而擁擠，且時刻處在運動狀態。甲板上各種地勤車輛、人員和堆放的彈藥、油料都為飛行員在甲板上起降造成了很大困難，另外極度依賴艦上精密儀器完成起降的過程本身就存在着缺陷，一旦發生機械故障，那麼整個航母的艦載飛行任務都將受到影響。就拿這次“亞伯拉罕•林肯”號航空母艦為例，正是因為攔截索沒有順利將E-2D“鷹眼”空中預警機給拉住，才造成了如此嚴重的損失。
“亞伯拉罕•林肯”號航母自從今年5年份起，就被調往中東地區來應對逐漸緊張的伊朗局勢。但是林肯號至今已有3個月無所事事了，因為所執行的任務是威懾而非打擊，所以“亞伯拉罕•林肯”號目前所處的位置並不靠近霍爾木茲海峽，而是在阿拉伯海東北部，靠近印度海岸線200千米處的公海上。《紐約時報》曾經諷刺美國海軍的所作所為，就算霍爾木茲海峽發生戰時，林肯號離這麼遠，根本來不及反應。但伊朗在海峽部署的導彈使得美軍必須更加小心，不然一個不慎把航母搞沉了那就有趣了。