落實率僅為50%，日本上班族的帶薪休假落實情況令人擔憂_風聞

據最新數據統計，日本上班族的帶薪休假落實率為僅50%，在世界各國的帶薪休假落實率排名中位居倒數，這也是日本連續三年刷新最低值。且日本遠低於排名倒數第二的澳大利亞（帶薪休假落實率為70%）。德國、法國等國家的30日帶薪休假的落實率均為100%。

帶薪休假成為職工跳槽的考量因素

日本和美國一樣，每年的8月份是休假較多的時節。炎熱的夏季，帶着家人出去旅行，消除身心的疲憊，這是很多人的美好計劃。但是這麼簡單的願望卻總是難以實現。而美國在帶薪休假方面做的要更好一些。

一位在美國生產企業上班的40多歲的管理者，每天的工作滿滿當當，但在每年兩週的暑假時間裏，他都會前往巴哈馬等加勒比、哥斯達黎加等地區旅遊。“我想在夏天的旅行中放鬆心情，躺在沙灘上享受屬於自己的時間，正因為能有這樣的假期，我才會更加努力的工作。”

另一位50多歲的日本女性上班族，每年的暑假都會選擇去國外旅行，偶爾還會去歐洲。以前她在醫院上班，基本上很難獲得長時間的休假。她説：“很多美國人在跳槽的時候都會看新公司是否有休假，在這一方面日本的情況就不一樣了。帶薪休假是職工的應有權利，在長時間忙碌工作後，夏季的假期算是一種自我褒獎吧。”

隨着日本勞動改革的推進，今後帶薪休假的落實情況將會成為很多人求職的參考因素。

一位從事金融行業的30多歲女性説：“每天努力工作就是盼着夏天的休假，想好好休息一下。”

法國、德國能夠完全落實30天的帶薪休假

據美國旅行網站Expedia的調查顯示，2018年美國職工的帶薪休假天數為14天，實際落實10天，落實率達71%，僅高於日本和澳大利亞。泰國和日本的帶薪休假落實天數均為10天，遠遠低於落實率100%的法國、德國、西班牙、巴西等國家。

調查發現，美國人不休假的原因有：“為了能獲得長期旅行，所以調整了休假時間。”“雖然長假挺好的，但是假期和假期之間相隔太久了。週末節假日的短時間休息也挺好的，能夠提高生活品質。”

如果不將帶薪休假義務化，日本人可能無法真正休息

調查發現，有58%的日本人認為“休假有一種罪惡感”，39%的美國人也有同樣的感受。因為美國沒有獲得帶薪休假的相關權利規定，所以美國在這一問題上的回答要高於其他西方國家。

日本全年20天的帶薪休假僅能夠落實10天。為抑制長時間勞動的現象，日本政府去年開始制定了一系列勞動改革措施，要求企業要為全年有10天以上帶薪休假的職工提供至少5天的休假。雖然新制度從今年4月開始實行，但是專家認為，如果改革不能將職工的休假義務化，恐怕最終難以收到實效。

日本較長的節假日當屬每年的年末年初和盂蘭盆節的時候，原本計劃要與親朋好友一起旅行享受假期，但是車站、機場摩肩接踵的客流和人滿為患的景區不禁讓很多人打了退堂鼓。如果能夠有效落實帶薪休假，可以在一定程度上避免出行擁堵的問題。當然政府也採取了相關措施，為了打破“不願休假”的傳統，日本的部分政府機構開始帶頭落實帶薪休假。

上司不夠理解

除了對休假“有罪惡感”，調查還發現，僅有50%的日本人認為“上司會同意給予帶薪休假”，這一比例較往年有所下降，日本也是受調查國家中唯一一個比例下降的國家。

一位日本記者記錄了一名關係要好的政治新聞記者的遭遇。該記者每天都在超時工作，算上週末加班的天數，這位記者本應該是最優先獲得調休的職工，但是因為上司的關係，他連一天的調休也沒有，更不用説帶薪休假了。帶薪休假對於他來説是“夢想中的夢想”，而每個月的工資單上還明確記載着“法律規定最高的休假天數為40天。”

最近，有新聞報道稱個別的日本公司已經開始實行每週休3天的上班制度。但是採訪發現，實行3天假期的企業不僅降低了職工的工資，還調整了工作日的工作時長，算下來一週的工作時間與往常一樣。

在暢銷書《ライフ・シフト》中，作者預測，未來隨着發達國家勞動改革的不斷推進，職工的勞動時間將會進一步縮短，為了更好的利用閒暇時間，“與家人朋友共同享受的時間”、“教育、技術學習的機會”可能會成為人們寶貴的無形資產。

日本的勞動改革箭在弦上、任重道遠。如何讓更多的人享受休假帶給工作的積極感，如何在落實帶薪休假方面尋找新的突破口，這些都是日本政府和社會需要尋找的答案。