坦克被導彈擊中，還能活命麼？中國坦克能倖存，俄國坦克變火炬_風聞
科大二助-2019-09-03 21:29
作者| 科羅廖夫
來源| 科羅廖夫的軍事客廳
目前各國主戰坦克的主要防護原則是:第一，保證不被發現和打擊；第二，被命中也不被擊穿；第三，被擊穿也不會殉爆，還能擁有一定的作戰能力；第四，即使彈藥艙殉爆也要儘量確保乘員安全。所以即使坦克被反坦克導彈命中了，坦克兵還是擁有逃生機會的。
一般來説，坦克被擊中後引發的彈藥殉爆是坦克兵的最大死神，坦克炮彈是坦克上最危險的物品。為了避免坦克炮彈被引爆，很多國家在設計製造坦克時非常注重對坦克彈藥庫的防護。
例如可以將彈藥庫和乘員艙分離，進行分隔保護，目前頗為熱門的尾艙式自動裝彈機就是這種思路的產物。尾艙式自動裝彈機裝填速度快，可靠性高，最重要的是坦克炮彈主要存儲在尾艙，即使彈藥庫發生殉爆，也能最大程度上減少對乘員的傷害。此外，還可以在坦克車底、車頂設置多個泄壓口，在彈藥庫發生殉爆時能夠減少對坦克的毀傷。
對於專業的坦克兵來説，坦克被攻擊後他們還是希望繼續留在坦克內幫助坦克脱離險境，甚至繼續操作坦克進行作戰的。不過，一旦坦克被攻擊後引起大火甚至是殉爆，坦克兵第一選擇自然是馬上逃生。
除了可以通過坦克的艙門跳車逃生，坦克兵還有其他求生之路，很多坦克都在坦克底部設置了底部逃生門，一般會設置兩個，其中一個在駕駛員底部，另外一個在戰鬥室和動力艙附近，以保證車組人員在特殊情況下還擁有逃離坦克的通道。所以，假如坦克被反坦克導彈擊中了，坦克兵還是有生存機會的。當然，很多時候他們的求生之路會相當驚險。
當坦克被反坦克導彈擊中後，坦克不一定會馬上起火或是殉爆，坦克乘員還是擁有逃生機會的。特別是裝備有滅火抑爆系統的坦克將擁有更高的乘員倖存率。
由於坦克內裝有彈藥、燃油等大量易燃易爆的材料，所以如果沒有抑爆裝置，坦克就是個一點就着的大炮仗。破甲彈擊穿坦克的裝甲時，破甲彈的金屬射流往往會引燃坦克內的油氣，引起油氣爆燃/彈藥爆炸。如果有滅火抑爆系統的介入，那麼可以降低坦克被命中後的損壞程度，抑制油氣爆燃/彈藥爆炸的發生。
以德國豹2主戰坦克為例，它裝備有先進完善的滅火抑爆系統，是英國格萊維諾(Graviner)乘員艙滅火抑爆裝置。滅火抑爆系統的光學探測器對油氣爆燃的反應時間小於5毫秒，滅火抑爆系統的滅火瓶可在80～120毫秒內撲滅火災。當然，滅火瓶的容量是有限的，無法連續多次撲滅火災
。
相對來説，俄國坦克的裝甲薄弱，結構不合理，消防和抑爆系統非常原始，車內彈藥防護差，被反坦克彈藥命中以後，會被輕易擊穿，瞬間引起彈藥的殉爆，炮塔經常上天，車體變成火炬。坦克手們走的很安詳，沒有痛苦。幸虧冷戰沒打起來，不然歐洲大地會遍佈T系列火炬。
為了防止彈藥二次爆炸，中國坦克對於自動滅火抑爆系統的研製非常早，早在1984年就在79式主戰坦克上安裝了自動滅火抑爆裝置，可以自動探測坦克，自動滅火抑爆裝置，能在百毫秒時間內抑制住由二次效應所造成的車內油氣混合氣爆炸，並將超壓和熱輻射控制在一定範圍內，使乘員不受永久性損傷和身體裸露部位的二度燒傷。目前96A/B和99A等主戰坦克都裝備世界最先進的自動滅火抑爆系統。
而俄羅斯直到90年代末也沒搞定這個技術，所以俄羅斯坦克很少使用此類設備，造成戰場上坦克被擊中以後大量的殉爆飛炮塔現象。