5G的三駕馬車_風聞

在之前談5G風雲的時候，我説5G是孵化器，不知道里面有多少好東西。但還是有很多人以為，就是速度快，更快。這要怪我始終沒有把5G的三大應用領域説清楚。我整理了一下思路，乾脆就從今天開始，給大家掰一掰5G的三駕馬車。這樣也好讓大家明白，5G產業為什麼是中華民族復興的希望，是推動中國發展的巨大助力。

      第一匹駿馬，eMBB。

      eMBB，全程是 Enhanced Mobile Broadband，增強型移動寬帶。

      我要解釋這玩意工作原理，估計要被噴死。一來是難以勝任，肯定有紕漏，二來我自己都看不下去這麼多的技術文檔，更不要説自己還要翻譯解釋。但説這個寶貝的應用範圍就太接地氣了。

      eMBB的重要作用是解決高質量的通信體驗：説人話就是不斷網一直爽。保證用户在高速移動中，例如行車、高鐵、甚至飛機上，或在覆蓋難度極大的崇山峻嶺，隧道峽谷，廣闊水域，依然可以保持業務連續性和移動性。

      有人會説，3G時代不是也有這個麼，記得愛立信在中國3G的項目之一就是高鐵線路全覆蓋通信順暢啊。話是沒錯，但從細節和體驗上，5G時代是要求大範圍覆蓋邊緣也能保持100Mbps 以上的用户體驗速度。這是3G時代根本無法想象的，即便是4G時代也難以做到。

       eMBB的日常體現，用抖音和快手解釋更加合適:5G時代下的eMBB將可以提供局部人羣集中的熱點地區，像一平米內擠六個人甚至更多的超高用户密度場合，比如公交車、地鐵、超高連接數的體育場和國際會展中心、集會、大流量密度的寫字樓等等。在這些場景下，為用户提供1Gb每秒的極高數據傳輸速率和數十Tbps/ 平方公里的極高流量密度….咳！**簡單的説就是開一場演唱會，現場觀眾能夠進行直播的畫面有個意思就行了別太講究，斷線了就理解萬歲吧（此刻我怎麼想到了羅永浩先生）。**而在5G時代，現場的每一個觀眾都可以用抖音和快手直播，直接上4K畫質，無延遲無卡頓絲般順滑！

此刻我想到了一張圖，挺好玩的。

      

     這張圖的意思是，芬蘭的護林員75%的工作都是在解救那些為了拍專輯封面而在森林裏迷路的金屬樂隊。

      我要説的是，在5G的標準下，就不可能出現沒有信號的情況，全覆蓋，哪怕是圖上這種地方，而且這幫哥們不會迷路，eMBB會完美解決他們的導航問題，甚至這幫哥們在森林裏開直播演唱會都沒問題。芬蘭的消防員叔叔多辛苦啊，給他們放個假，別一天到晚去撈這幫藝術家了。

      為什麼要先説eMBB？是因為移動寬帶其實自2G時代就開始探索了，一直都有，增強型移動寬帶，只是在之前的基礎上進一步拓展，説白了，是我們老百姓最能有體會的環境，eMBB的主要目的，是解決人和人之間的信息通道。所以，老百姓以為5G就是網速快了，一不留神房子抵流量了，其實就是把eMBB當作了5G的全部了。

     那麼，5G的三駕馬車，另外兩個是誰呢？我這裏也不賣關子，一個個拉出來給客官們看看。

     一個，叫mMTC,全稱是massive Machine Type of Communication 翻譯過來是海量機器類通信（大規模物聯網）

     另一個，叫uRLLC，全稱是Ultra-reliable and Low Latency Communications 翻譯過來是超高可靠低時延通信。

     **請注意，eMBB是解決人和人之間的信息通道，這二位，解決的是物和物，人和物的信息通道。**所以這三者在一起會形成一個特別了不起的金字塔喲~

      第二匹駿馬--mMTC，海量機器類通信。如果是頭一回聽説，那麼我換個老百姓經常在報紙上聽到的名詞：物聯網，説的就是這個mMTC。物聯網顧名思義，不是給人聯，是物聯。近幾年，物聯網最顯著的標籤就是smart（智慧）。例如智慧城市、智慧農業、環境監測等都是物聯網的經典代表，物聯網的業務主要目標是信息傳感和數據採集，具有傳輸數據小、連接數量多、終端功耗低等需求指標，還要求通信網絡支持千億級別的海量連接和100 萬/ 平方公里的連接密度。説句人話就是，如果沒有這玩意，雙十一就只能在江浙滬小打小鬧了。

       再説説第三匹駿馬--uRLLC，它中文全稱是超高可靠低時延通信，這也不是面向人聯，而是主要面向車聯、工業**。以愛立信在歐洲最早推廣的5G試驗為例，目標就是為工業用户提供毫秒級的端到端時延和接近100%的業務可靠性保證。**我們之前説的mMTC是主要面向低速物聯網，當以高速物聯網為代表的特殊行業對於通信的速度和準確性要求極高的時候，uRLLC就出現了。這個高速物聯網最大的體現在哪裏？舉個形象的例子，韓國平昌冬奧會的無人機羣藝術表演，千百架無人機同時起飛，形成美麗的五環。只有極高的通信速度和準確性才能完成如此任務！

        uRLLC還有一個特別重要的應用領域被廣大老百姓所關心，就是車聯應用。專業人士講起『自動駕駛』可是有段歷史了大有故事，但咱老百姓啥時候見過自動駕駛？uRLLC是讓自動駕駛進入尋常百姓家的關鍵角色。

       所以總結一下，**eMBB是人聯，mMTC是物聯，uRLLC是車聯工業聯。**5G是什麼？5G是構建人與人、人與物、物與物的連接通道。這三駕馬車是5G 發展的重要驅動力和技術突破點。

 所以我説，這三駕馬車如果不拉出來介紹一下，5G對老百姓來説還只是上網速度快一點的模糊感覺。幸運的是，中國早在2016年1月，成立的IMT_2020(5G)推進組就全面啓動。這個時候，美國開了小差，等到回過神來的時候，中國三駕馬車已經基本齊聚。這不是説華為有沒有出一部5G手機這麼簡單，而是一個龐大的金字塔已經在中國崛起。

       這個金字塔並不是中國人畫的，是國際組織討論確定的。有一張圖，雖然都是英文，但我想大家應該可以看懂一部分。

      最上層的是我今天介紹的eMBB，增強型移動寬帶。有一個黑黑的小手機圖標，代表的是移動通信速度，是以Gb每秒為單位。這只是其中之一。

       以此向下，有很多很多的應用拓展，如同光的三原色交匯形成五彩斑斕，隨着eMBB和uRLLC以及mMTC的交叉融合很多很多有待孵化的產業都浮出水面。我這裏把這張圖的一些英文翻譯為中文給你們看一下，在對比對比，感受感受。

       為了解釋這張圖，我可以用當下廣電5G舉例説明：中國廣播網5G項目就是eMBB、mMTC、uRLLC的綜合表現。

       廣電5G採用更高速、更高效的空口技術，這就是eMBB&uRLLC複用展現出5G相對4G網絡具有極大的優勢。在中國廣電5G宣傳材料中反覆出現一句話，『700M 極大降低建網和運維成本，堪稱性價比之王』，這個700M是指廣電5G的工作頻段，在uRLLC 和mMTC 兩大場景支撐下，才能擁有具有大帶寬的700M（是工作頻段，不要以為是網速700M喲！）。

       這三者之間彼此契合，最後形成的『智能引擎』打造『智慧廣電』，其原理圖如下：       

     雖然這一段內容真的不太容易説，但我還是提醒一下大家，三駕馬車就像光的三原色，紅黃藍彼此交融形成了更多的色彩。**智慧廣電網的原理雖然離不開一個叫『智慧引擎』的東西，但是這傢伙只是在概念上存在，並不是一個實體的超級計算機，而是eMBB、mMTC，uRLLC互相配合的體現。**有些像是有遊戲裏的三個超級機器人協同作戰合體攻擊超級必殺技那樣

本人特別喜歡玩超級機器人大戰

      寫文撓破頭，看文五分鐘，但我還是知道，即便如此，還是有些人堅持『5G是一場陰謀，光圖快管個屁用，應該等一等人民，等一等良心，5G是抽民脂民膏滿足一些人的野心….』，我知道，但不在意，因為能看到這裏的各位，已經是得道之人，我也心滿意足了。

      5G到底是個啥玩意，裏面有什麼好東西，確實是個值得探討的好問題。不應該説的太高深，應該形象一些，通俗一些，這就是我決定以三駕馬車的形式，給大家一一介紹，本來想分成三個章節慢慢寫，但是考慮再三，我決定一口氣寫完，雖然有不少英文縮寫，但好在這幾個英文縮寫並不難以區別，合在一起也挺好記，ems的親戚emu

（eMBB、mMTC、uRLLC合在一起emu）

      希望本文能讓不少不太瞭解5G的朋友大概有個認知，順便也收拾掉一個小問題：**不要以為是5G是華為發明的。**華為有出力，有重大貢獻，但5G的盤面太大了，華為在三駕馬車中出了力流了汗，但華為不等於是三駕馬車，哪一架都不是，這千萬別弄錯了。我之前寫的文章有説過，中國的5G建設更像是建立人類命運的共同體，從5G建設可以看到中國很多空白，很多不足，需要來自各方的支援。來者不拒，一起幫忙，人多力量大。哪怕是作為競爭對手的高通，也可以考慮團結合作呀。

      **這麼看看，忙着帶隊伍一起搞建設的中國，和天天喊着關税制裁美國至上的某國，雲泥之別。**時間會證明，戰略方向錯了，再厚的家底，也經不起折騰。

=====本文完===

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