夜話丨新的民航微電影將上線,又一歐洲航司破產_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-09-05 21:29
更多可刷微信或微博“航旅圈”,加入航旅圈俱樂部(微信羣)參與探討和互動,可加微信hanglvquan
1
2016年7月16日,伊斯坦布爾機場,南航CZ679航班遭遇一場突如其來的軍事政變,機場淪陷,生死攸關。18名機組、146名旅客,命運如何?根據這一事件改編的微電影《六小時》近期將上線,先來看看預告片:【相關:【現場】遊客親歷土耳其政變:爆炸時房子、牀都在搖!聽到各種槍擊聲!】
2
法國藍鷹航空宣佈自9月2日起進入破產管理程序,其總裁Frantz Yvelin於9月4日辭去職務,並表示過去兩年裏公司面臨的最大困難是海航集團退出主要股東及燃油價格上漲。
由於財務困難和股東之間的鬥爭藍鷹航空自8月27日起一直處於臨時管理之下,並已經關閉9月10日之後的機票銷售。海航集團曾一度持有藍鷹航空48%股份。【相關:花旗:2025年歐洲將僅剩4大航司;兩年內十幾家航司關門,歐洲航空業怎麼了?】
3
俄羅斯總統普京與土耳其總統埃爾多安,日前在莫斯科航展期間一起登上中俄聯合研製的CR929展示樣機參觀及體驗。這是CR929展示樣機首次在海外展出。商飛透露CR929遠程寬體客機項目目前已完成聯合概念定義階段工作,正在開展供應商選擇,G3階段各項工作正在穩步推進。
俄方總設計師米哈伊爾·利特維諾夫在航展上表示,CR929將於2023年前後試飛,最早有望2025年開始交付。兩年內計劃開始技術設計,屆時必須完成所有組件的機械、電氣和電子集成工作。CR929標準版為CR929-600,將搭載280名乘客,航程1.2萬公里。加長版CR929-700將容納320名乘客。短艙版CR929-500可容納250名乘客。【相關:航展季|CR929駕駛艙客艙揭幕,國產客艙座椅進入供應商目錄;獨家對話|CR929俄方總裁:中俄寬體機靠什麼搶市場(附探秘客艙視頻);CR929發動機花落誰家?】
4
阿聯酋航空總裁Tim Clark近日對外媒表示,看到了“需求下降的跡象”,在貿易緊張和政治動盪的背景下,經濟增長正在下滑。以香港為例,在持續數週的示威活動之後,客運及貨運都受到了影響。他同時表示:“我們目前的處境並不好,但是我們會處理的。”“目前,我沒有看到任何復甦跡象,而觸底可能需要3 - 5年時間。”
Clark同時透露隨着空客A380停產後,阿聯酋航空將在未來10至15年內退役A380,並考慮一系列替代方案,以維持網絡結構。目前阿聯酋航空已退役了兩架A380,並拆卸起落架,供新機型使用。【相關:官宣丨2021年停產,空客A380為什麼“英年早逝”】