膨脹了,光輝戰機還沒吃透就開搞第二代,印官員:我們亞洲第一_風聞
科大二助-2019-09-07 10:22
作者| 科羅廖夫
來源| 科羅廖夫的軍事客廳
長期以來,印度追求自主研究國防武器和技術,雖然口號喊的響亮,但是現實很殘酷,自己搞的武器只要沒有他國協助或者技術支援,就一定會“難產”,從航母到戰機幾乎都是這樣。
而早在2001年就已經試飛成功,至今仍然技術不成熟的“光輝”戰機,在2019年年初才取得其首個量產型號MK 1的飛行認證。飛行證書的獲得標誌着“光輝”戰機能夠有資格被投入戰場進行實地作戰,也讓“光輝”MK 1戰機邁至新的里程碑。印度空軍在2010年訂購了20架LCA MK1型戰機,經過多次拖延,在2017年年底交付完畢,這批光輝MK1A型戰機屬於進一步改進型,採購單價高達8600萬美元。而在2012年12月,印度國防採購委員會批准追加訂購組裝的42架蘇-30MKI戰鬥機,總價值也只不過16億美元,單價3800萬美元。也就是説,印度花兩架具有超機動能力的第四代++雙發重型戰鬥機的價錢,買了一架性能一般的單發輕型戰鬥機。
然而就這樣搞個“光輝”MK 1型就要花去十幾年時間的印度空軍,竟然大言不慚,希望快馬加班趕出“光輝2.0”並進一步提升印軍的作戰力。根據《印度斯坦時報》於近日的報道消息稱,不斷追求更加先進武器和技術的印度空軍,除了會對“陣風”戰機進行採購外,還會加大對自行研製的“光輝”戰機的資金支持力度。
印度空軍最看重的是光輝戰機的深度改進型——LCA MK2型戰機。這將是印度國產光輝戰機的最厲害的升級版本。LCA MK2戰機計劃使用美國通用電氣公司的F414-GE-INS5型發動機,2012年印度官方就批准向美國採購99台該型發動機。根據印度國防部的最新消息,該國軍方高層已經透露,印度計劃在獨立75週年(即2022年)對外展示“光輝二代”戰機MK2的雛形,併力求能夠在2025年之前將“光輝”MK2型戰機投入實際生產線,以填補印度空軍軍機的不足。
當然,充數是次要的,根據印度空軍的一名官員表示,一旦“光輝二代”型號能夠加入印度空軍服役,那麼印度的空軍軍事實力將會得到暴漲,甚至能夠成為世界最頂尖的軍事力量之一。這名官員自豪地表示:“到那個時候我們就是亞洲第一”。
“光輝”戰鬥機是由印度斯坦航空有限公司研發的一款輕型戰鬥機,雖然“光輝”計劃立項與於上個世紀80年代,但“光輝”戰機的歷史最早可以追溯到1969年,當時印度政府希望斯坦航空研製出一款類似於HF-24“瑪魯”戰轟機作戰定位的戰鬥機,雖然印度斯坦航空公司於1975年前後完成了可行性研究,但是該方案卻並沒有得到通過。
直到1983年印度空軍軍方才認識到自主發展戰機的重要性,但三哥做事“磨嘰”到你難以想象,從“光輝”的方案擬定到設計初稿完成的1990年花費了8年;從設計初稿完成到首飛又花掉了11年;而從“光輝”首飛成功至今已經過去了接近20年,“光輝”MK 1的量產數仍然少得可憐,根本不足以形成編制。就這樣的情況,印度空軍還希望能夠儘快搞出能夠與FGFA(印度與俄羅斯聯手開發的五代機)和AMCA(印度自行研製的先進中型戰機計劃)配合作戰能力的“光輝”MK 2。
且不論至今仍遙遙無期的FGFA(該項目一度傳出被取消的消息,但隨後被闢謠,印度政府已經對FGFA計劃拖延過久表示不滿與失望),印度自己搞的AMCA“先進中型戰機”幾乎年年掏一個新方案,長得都還不一樣,“2025年服役”這種曾經呼喊的口號似乎格外刺耳,所以印度真的能自己搞軍工研究嗎?反正從目前情況看,“光輝二代”到2022年對外交“初稿”的計劃很難真正兑現。
從目前已知的情報來看,“光輝”MK 2型戰機將會搭載通用動力的F414渦扇發動機,這與美國現役的F / A – 18 (E / F)“超級大黃蜂”的發動機同型。