印度的登月器到底栽在哪裏?_風聞
大牧_43077-2019-09-08 15:36
印度的登月器到底栽在哪裏?文章作者:瀚海狼山

昨晚的三哥,可以説經歷了難堪的雙重失敗。第一個明顯的失敗,自然是全民寄予厚望的登月器翻着跟頭在最後階段和地面控制中心失去了聯繫。雖然月球的重力加速度不如地球那麼大,但是從2100米的高度打着滾掉下去,大概率是着陸器的臉而不是腿先碰撞月面,因此絕無成功軟着陸的可能。不論哪個部位先碰撞月面,三哥的登月着陸器已經摔碎了是肯定的。第二個失敗,則明顯是全球公關宣傳的失敗。如此高風險的,從來沒有做過的登月航天活動,居然敢全球現場直播。而且把其Z理和一大羣中小學生都請來“以壯聲威”。其實這種高風險活動,就算是已經成功過多次的國家,都不敢説每次都能確保100%成功。而三哥作為從來沒有外星軟着陸經驗的國家,往最好裏説,其第一次成功和失敗的概率都是50%。而提前瞭解三哥登月器狀態的人的看法,是軟着陸成功的概率不到10%。
這等於説這次軟着陸不成功的概率是90%!如此極大風險的事件,三哥居然敢全球直播還敢把鏡頭長時間對準自己的領D。這難道是要當場讓其在全球面前出醜嗎?但是人家三哥卻不這樣想。絕大多數三哥的想法是:要是萬一成功了呢?可見這個民族的虛榮心和僥倖心理到了什麼程度。結果是三哥的Z理是被搞的相當尷尬。登月器失控後直接跑了出去,大概有管理對外形象的提醒他,失敗了也要回來講話。好歹最終才把場面圓過去了。那麼三哥這登月器到底失敗在哪裏呢?其實瀚海狼山早就知道大概率會失敗,卻提前並沒有多説。也是因為:要是人家萬一成功,或者部分成功了呢?不過技術問題從來是實打實的。來不得半點僥倖。三哥的登月器,從起飛的火箭開始,就先天不足。登月器總重高達3.8噸,但是發射他的三哥火箭打地月轉移軌道的最大能力只有2.5噸。
因此三哥的這個登月器發射後不能和其他大國一樣的直接奔月,而是需要不斷的圍繞地球轉圈加速,最後才被月球引力捕獲,用了接近2個月的時間,才接近月球。對登月器來説,已經是“非常疲憊”的狀態,燃料也消耗極大。當然這都不是問題的最關鍵。最關鍵是三哥並沒有軟着陸外星最關鍵的節流變推力反推發動機。比如誰誰家證明絕對好用,性能牛到月球背面的7500牛頓反推發動機。三哥只能用多個800牛頓推力的小推力發動機拼湊反推。但是小發動機越多,控制難度就越大。一旦哪怕其中一個出問題,登月器的整個姿態都要瞬間崩潰。而實際恰恰最終就是如預料的打着滾摔下去了。另外一個大問題,在於三哥仍然採取了和美蘇在50年前登月一樣的舊彈道技術。也就是説,提前瞄準月球上的某個地點,把登月器像導彈一樣的落在這個點上。這樣做軌道計算簡單,但是缺點是萬一反推發動機哪怕有一點失誤,就會全體系崩潰。而三哥的登月器,反推發動機是最弱的一個關鍵項。
而誰誰家的嫦娥系列,早就拋棄了美蘇過去的彈道式着陸,完全是智能化的自主着陸。最關鍵的是在軟着陸前兩次懸停,而且可懸停的時間最長可以高達30秒。先消除橫向動量,再消除垂直動量,這性能就太驚世駭俗了。等於是在軟着陸前,對真正的着陸場挑三揀四,而不是一定非奔着某個點去。比如對嫦娥系列來説,距離月面幾百米時,提前懸停觀察。看看下面的情況,比如感覺某個月面坑太深?不行!旁邊的坑又不夠圓,看着不爽;另外一個坑似乎不適合種喂兔子的蘿蔔;遠處一個坑好像最萌。最後突然才想到,落哪個坑都不行,自己要找個平地才能落地。嫦娥降落前考慮的時間可以比念這段話用時還長。在月面看來,就等於有一個UFO在頭頂盤旋一陣才悄然降落。而三哥的着陸器,根本沒有這種能力。臨近着陸前環境一複雜,需要計算的數據海量湧來,就直接死機一頭栽下去了。

其實接近月面前所有的地面操控都完全沒用,因為信號地月間來回會延遲2.5到3秒,地面命令根本來不及執行,必須讓登月器高度智能,自己判斷。因此到目前也只有中美蘇成功過,整個歐洲都沒有這種水平。狼山建議三哥先研發出射程1.4萬公里的洲際導彈,再考慮二次登月。因為登月成功必須用到1.4萬公里射程的洲際彈頭技術。當然,如果三哥真有了這樣的洲際導彈,美國對他就是另外一副嘴臉了。