網紅軍艦075消息不斷，可中國的垂直起降戰機在哪？_風聞
诸葛兵-每日点兵官方账号-每日点兵官方账号2019-09-11 15:23
自從055大型驅逐艦在今年海軍閲艦式上公開亮相後，喜新不厭舊的小兵兵就把目光對準了魔都造船廠的“小平板”。
▲ 今年4月23日海上閲兵式中高調亮相的055大驅“南昌”號
“小平板”嘛，自然就是種花軍迷們望眼欲穿的075型兩棲攻擊艦了。
畢竟，最近黃浦江畔的“小平板”進展神速，總能給人一種“很快下水”的感覺。
▲ 中國075兩棲攻擊艦模型
反正離閲兵還有二十天，一大波新武器正在趕來的路上。（遺憾的是新武器有啥咱也不知道，咱也不敢猜）
所以咱今天就不妨先説説這位即將下水的新晉“網紅”，算是為後面鋪天蓋地的“網紅”們鋪路。
想想就激動萬分，小兵兵趕緊拿出一瓶82年的可樂壓壓驚，清理好硬盤，準備收高清無碼大圖。
雖然是中國的第一款兩棲攻擊艦，但與第一款綜合登陸艦071型一樣，075型的起點也很高！
比韓國的“獨島”級、法國的“西北風”級、澳大利亞的“堪培拉”級和英國曾經擁有過的“海洋”號（如今屬於巴西，改名“大西洋”號）都要大。
▲埃及海軍“安瓦爾·薩達特”號兩棲攻擊艦（法制“西北風”級），和西班牙海軍“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦（也算兩棲攻擊艦，但功能更多）
因為咱們的071型綜合登陸艦，就比這幾款現役的兩棲攻擊艦大了。
這幾款兩棲攻擊艦的滿載排水量基本上在21000噸左右（韓國的更小，只有19000噸）。
而071的最大排水量在2.5萬噸以上，按照央視的報道，甚至高達2.9萬噸！
所以，075兩棲攻擊艦大概率比071綜合登陸艦要大。
▲ 央視曾報道，我國071型綜合登陸艦的最大排水量在2.5萬噸以上
一出生就是世界第三（前二分別是“美國”級和“黃蜂”級），想想就有點小激動。
曾經羨慕的“獨島”號、“西北風”級，馬上就要成為被我們斜眼看的對象了。
▲終於不用羨慕這個比071都小的“獨島”號了
只是，看着美軍這些威風凜凜的兩棲攻擊艦，總感覺中國的075缺了點啥。
美帝有LCAC氣墊登陸艇，咱有726氣墊登陸艇；
美帝有“拉姆”防空導彈，咱有海紅旗-10防空導彈；
美帝有MK-15‘’密集陣‘’近程防禦武器系統，咱有730/1130近防炮；
美帝有滿甲板的各種直升機，咱……emmmm，有……啥來着？
▲“黃蜂”級兩棲攻擊艦的5號艦“巴丹”號
075兩棲攻擊艦像美帝的兩棲攻擊艦這般甲板上停滿各種艦載直升機，估計還得一陣子。
不過也只是時間的問題，運輸直升機是現成的，直-8JA的個頭也不小，一次能裝二三十人。
多用途的突擊直升機也快有了，直-20已經量產並裝備了陸軍航空兵，海軍版可能也不遠了。
▲ 已經裝備了陸軍航空兵的直-20
至於武裝直升機，雖然海軍航空兵一直沒有裝備專業的對地攻擊武裝直升機，但陸航的武直-10，已經跟海軍的072坦克登陸艦和071綜合登陸艦進行過合練，所以武直-10在甲板更大的075兩棲攻擊艦上使用，應該也沒有啥問題。
▲ 直-10武裝直升機和071型兩棲船塢登陸艦“崑崙山”號共同訓練（圖源：中國軍網）
不過美帝兩棲攻擊艦上的固定翼戰鬥機，無論是AV-8B“海鷂”，還是最新的F-35B，我們就只能流口水了，因為我們龐大的武器庫中沒有任何同類產品。
垂直起降戰鬥機可是好東西，它的出現讓輕型航母煥發了生命力，也讓更多國家有了實現航母夢的機會。
▲美軍的AV-8B“海鷂”戰鬥機
同時，垂直起降戰鬥機也賦予了兩棲攻擊艦更強的對海對陸攻擊能力，甚至讓兩棲攻擊艦具備了一定的防空作戰能力，尤其是F-35B的出現，更是讓這一特點發揮到了極致。
F-35B作為標準的五代機，面對着各國主力的四代機，F-35B戰鬥機不僅在制空作戰能力上有着極大優勢，甚至可以利用隱身性能的優勢悄無聲息地展開空襲。
可以預見，隨着F-35B戰鬥機的擴散，輕型航母將會再次迎來發展的小高潮。
事實上，這樣的小高潮已經在亞太地區上演了。
日本已經明確了將兩艘“出雲”級改裝為配備F-35B的輕型航母。
韓國也打算購買F-35B戰鬥機，來裝備自己的“獨島”級兩棲攻擊艦，讓其變身為輕型航母，甚至還有建造3萬噸級輕型航母的計劃。
亞太地區另一個擁有兩棲攻擊艦的澳大利亞，他的“堪培拉”級直接配備着滑躍式甲板，這明顯就是為F-35B戰鬥機準備的。
▲澳大利亞“阿德萊德”號戰略投送艦，看着就像個輕型航母
想到韓國和澳大利亞那兩萬噸級的兩棲攻擊艦都要上F-35B了，咱們075卻只能帶着一票直升機，想想就不是滋味。
試想一下，如果雙方的兩棲攻擊艦未來在海上碰見了，075雖個頭大，但沒有一架垂直起降戰鬥機助（裝）威（逼），氣勢上就弱了一份。
更不用説戰時，為了對付一艘攜帶着十架F-35B的兩棲攻擊艦，還得遼寧號親自上陣……
所以，小兵兵每一天都在幻想，咱們也能有垂直起降戰鬥機，到那時，登陸作戰的時候是兩棲戰艦，若是要制海作戰可以搖身一變化身輕型航母，協助大型航母對抗強敵。
其實，中國也不是沒有搞過垂直起降戰鬥機，並且開始得還很早。
它就是上世紀60年代末的“四號任務”。
按照設想，造出來的飛機應該是這個樣子的↓↓↓
但受制於那個年代的技術儲備，四號任務最終只能放棄了。
直到上世紀70年代末，中國與西方“蜜月”期間，中國曾打算從英國購買80架“鷂”式戰鬥機，奈何英國人要價太高又不願意技術轉讓，最終項目泡湯。
不過中國還是成功搞到了一架“鷂”式，準確來説是換的，是用蘇制拉-9戰鬥機從英國帝國戰爭博物館換來的，如今擺在北京航空航天博物館↓↓↓
▲ 按照種花家的性格，這種沒有過的機型，或許早就好好的內外研究了一番
可從換回“鷂”式以後，我國就再也沒有關於垂直起降戰機的任何消息。
雖説網上有不少謠傳，比如殲-18、殲-26，甚至還有看似“石錘”的的證據，但這些也只能算廣大網友的“自娛自樂”罷了。
▲ 網友想象中的殲-26短距/垂直起降戰機
直到2015年中航工業發佈的一條消息稱，中航工業成發與中航孔愛婷發動機研究院就短垂項目加工合作舉行簽約儀式。短距起飛垂直降落飛機推進系統項目（簡稱“短垂項目”）是針對提高海軍兩棲作戰能力，填補該類作戰武器裝備空白而進行的探索項目
這條消息，算得上目前為止有關垂直起降戰鬥機的唯一官方消息了，也讓人看到了中國垂直起降戰鬥機的曙光。
只是自那之後就再沒有新的新聞，彷彿消失了一般。
不過，這事急不得，垂直起降戰鬥機對於中國來説是完全陌生的領域，雖有過接觸，但一切都要從零開始。
從獨特的氣動佈局到發動機，從操縱系統到航電，都需要下大力氣研究。
更重要的是，中國垂直起降戰鬥機還未問世，就已經有了一個強勁的對手，這無疑進一步增加了難度。
▲擋在國產短距/垂直起降戰鬥機前的大山——美國F-35B戰鬥機
當然也有人提出來以殲-31為基礎研製，就像F-35那樣搞出一個家族出來。
想法不錯，可操作性不高。
有英國這個研製過“鷂”式的老師傅參加，又有F135-PW-600這樣變態的發動機保駕護航，F-35B的研製過程都磕磕絆絆，更何況“白手起家”的中國。
▲F-35B戰鬥機的心臟，F135-PW-600發動機
所以，到現在我國的短距/垂直起降戰機，一直杳無音信也很正常。
不過，杳無音信這種事對於兔子來説，也挺正常的。
就比如當年的殲-20橫空出世。
▲殲-20的01號原型機
説不定未來的某天，中國版的F-35B就突然現身了。
