飛越青藏高原,首開殲敵紀錄,殲-10C戰機將攔截一切入侵者!_風聞
科大二助-2019-09-12 13:35
作者| 科羅廖夫
來源| 科羅廖夫的軍事客廳
據有關媒體報道,近期隸屬空軍南部戰區某部“紅鷹旅”的四架殲-10C戰機以“四機同框”方式飛越了“世界屋脊”青藏高原。罕見出現了殲-10C戰機警巡青藏高原的畫面。通過視頻畫面可以看到,4架戰鷹翱翔世界屋脊,珠穆朗瑪峯清晰可見。
電視報道介紹,南部戰區的“紅鷹旅”是我軍中第一個實際裝備殲-10C並且進入實際部署的作戰單位。在這次青藏高原訓練中,在地面指示下,一架殲-10C成功在高空發射導彈擊毀了一個飄蕩在我國境內的不明氣球。給人的感覺是戰鬥機擊毀一個氣球沒有什麼大驚小怪的,甚至大材小用,但實際從中可以看出的我國殲-10C戰機的一些基本性能。
我們都知道,殲-10C作為我國殲-10A戰機的第四個衍生型號,殲-10C受到的關注不算少。從此前公開資料來看,殲-10C戰機也配備有相控陣雷達,同時在飛機背部和垂直尾翼上增加了部分天線。從外形看上去,殲-10C與此前的殲-10B並沒有太大變化。説實話,殲-10系列戰機從殲-10A開始就已經在氣動外形上基本穩定了,後期即使再升級改造也主要是內部設備的升級。
殲-10C戰機的最大特點就是航電系統先進,據消息人士稱,現在的殲-10C的航電設備已經全部按照五代機標準來生產。也就是説它雖然外形還是四代機,但某些性能已經可以與五代機看齊。殲-10C裝備有國產新型有源相控陣雷達(AESA),探測能力有明顯提升,還裝備有新型前視紅外系統、機載電子對抗系統和完善的機載自衞系統,戰場感知能力和生存能力均有較大提升。
對於殲-10C戰機的性能,俄羅斯媒體都給了五星好評,俄羅斯軍事觀察網曾發表題為《殲-10C戰機令西方飛機公司頭疼》的文章,作者為葉夫根尼·達曼採夫,他認為殲-10C可以輕鬆歸入第4++代戰鬥機行列,如果在安裝保形彈艙後,還可以再加一個“+”,如果與美軍的F-22較量,殲-10C與F-22A的作戰交換比可以達到3:1。俄媒體認為殲-10C的戰鬥力比早期的殲10A提升了幾十倍,在對陣美國的F-35隱身戰鬥機和美國海軍的F-18E/F戰鬥機時,如果戰術應用得當,殲-10C也絲毫不落下風,它的速度、加速能力和機動性都大大優於F-35和F-18E/F。
媒體報道,殲-10C戰機從2015年開始就已經批量生產了,而其首飛的時間是兩年前的2013年12月底。值得一提的是,在2017年7月慶祝解放軍成立90週年的閲兵儀式上,殲-10C首次公開亮相。從中我們不難看出軍方對這款改進型戰機的期待,2018年4月,殲-10C開始擔負戰鬥值班任務。
氣球這種看似普通的不能再普通的東西實際上是很難擊落的,戰鬥機遠遠沒有氣球在空中那麼靈活,所以合適的發射導彈的機會可能就那麼一瞬間,要求必須一擊致命,否則就會錯過最佳角度。而且這次訓練中的氣球高度大約在20000米,這對殲-10C戰機所能達到的最高高度是一次挑戰。要達到接近氣球的地方,就必須俯衝加速然後再次躍起。這看似簡單的動作,卻對飛機本身發動機性能提出了極高要求。所以證明了殲-10C戰機所配備的渦扇10B有相當強悍的爬升能力,非常適合殲-10C這種攔截飛機。除此之外,近萬米高空稀薄的大氣也對飛行員本身素質提出了更高要求。最後成功擊中,説明我們成功了。
這説明,印度空軍妄圖統治青藏高原地區天空的臆想,一去不復返了。印度曾經有大約30年左右的時間,在青藏高原的制空權問題上對中國有極大心理優勢,1999年印度首次出動幻影2000戰鬥機在海拔5000米的錫亞琴冰川衝突中投擲激光制導炸彈,這是全世界首次,這時中國空軍還在黑暗中摸索激光制導炸彈。大概在2000年,印度人認為他們空軍的米格-25可以用三倍音速在中國青藏地區上空自由行動,如入無人之境。
戰鬥機駐訓海拔4000米以上的高原機場,十分困難。需要從戰機本身、勤務保障等方面進行大量的改進和準備工作。直到2011年,我國國產三代雙發殲-11、單發戰機殲-10戰機才首次在海拔4500米和4200米的機場降落,標誌空軍具備高原全域作戰能力。
如今,空軍的蘇-27、殲-11系列、蘇-30MKK、殲-10系列、飛豹等戰機都先後完成了高原駐訓。所有主力機型全部完成進藏輪訓和戰備值班任務,包括投擲精確制導武器的高原地區空地打擊演習也頻繁舉行。近五年來,空軍每年至少組織一次高原多機種體系化聯合演習,全軍則會組織一次海拔4500米以上陸空聯合作戰演習。
在此次截擊戰鬥中,殲-10C使用了國產的霹靂-10空空導彈。霹靂-10(PL-10)是中國自主研製的國產第四代近距格鬥空空導彈,這是中國空軍着眼於殲-20等第四代作戰飛機的配套而研製的新一代格鬥空空導彈,技術水平位於世界最前列。導彈採用紅外熱成像制導,可配合頭盔瞄準/顯示器發射,彈體採用推力矢量技術,具有極高的使用過載,性能超過了美國響尾蛇AIM-9X導彈,是一種非常致命的武器。
霹靂10導彈的研製從2006年開始,歷經七年研發,完成30多次試射,提前兩年完成定型,原型彈在2011年完成設計定型,2013年正式定型,2014年開始試裝部隊,最早掛載於殲10B和殲-16戰機上,隨後用於殲-20的試飛,到2015年,霹靂-10導彈已經大量配備於殲-10B/C,殲-16等新一代戰機上。
通過這次青藏高原擊落氣球,我們不難看出殲-10C戰機已經具備在及其苛刻條件下成功攔截目標的能力,為邊疆衞士殲-10C點贊!