《中國機長》裏，我們依然是我們_風聞

去年，川航8633遭遇險情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地後，再也無法控制自己的眼淚。

除了當班機組人員過硬的綜合能力感動到了我，那天，同在一片藍天中正在執飛行任務的飛行員們，都在不間斷的呼叫：**“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽到請回答”，**那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。

這句重複的話語雖然簡單，但它承載着人們對128名旅客和機組人員擔心與祈禱，也令我們彷彿置身事發現場，與他們同呼吸共命運。

昨天看了《中國機長》的這期預告，讓我更加期待《中國機長》的上映了，從目前看到的所有海報和預告片裏，都讓我找到了真實的影子，特別是讓我一個已經離職的人，看到了太多讓我熟悉和會心一笑的畫面。

有一個鏡頭是整套機組行走在候機樓，那場景真的是神還原我們每天的經歷。年紀偏大的機長不太愛笑，有一定資歷的年輕機長遊走在穩重和調皮之間，更年輕的副駕駛箱子上貼滿了跟飛機有關的標識，乘務長顯得心事重重，兩個花枝招展的小姑娘眉清目秀，一看就還沒被飛行的歲月摧殘。

她們沒有像航空公司拍的宣傳片裏那樣，走路步伐一致，頭髮梳的那麼一絲不苟，始終把職業笑容掛在臉。正拖着飛行箱走路，登機牌如往常一樣在我們身前來回搖擺，這，就是我們平時的樣子。

在以往，跟民航、飛行、空姐有關的電影裏，乘務員的裙子恨不得短到大腿根，這些人在裏面不是偶遇就是邂逅，除了談情就是説愛，好像每天沒有正事一樣，別説劇情，哪怕跟專業有點關係的戲裏也總是漏洞百出，裏面的“空姐”，表情做作，動作浮誇，讓人神煩。

反觀《中國機長》：

表情、歪頭的動作都像極了我們在航班上的樣子，就這一張圖我們都能腦補出一個每天都在發生的故事：飛一天了，乘務長已經身心俱疲了，飛機已經開始下降，這時客艙裏突然響起了呼喚鈴，頭等艙乘務員歪歪頭，眉頭微皺，心裏在猶豫着要不要再廣播一次？

就像很多人在朋友圈説的那樣：袁泉簡直太適合演乘務長，張天愛、李沁真的長了一張空姐臉。

我們都知道，這部電影是根據2018年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：

機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

在影片拍攝期間，電影的原型們都曾與演員一對一的溝通交流，分享事發當時的細節與心理活動。

在電影中飾演英雄機長的張涵予曾説：與英雄機組交流過後壓力倍增，“這部電影取材於真實事件，每一個人物都是真實的，塑造一個英雄人物，你要使出十二分的力量”。

在電影中飾演副駕駛的歐豪説，與原型人物徐瑞辰溝通讓自己受益匪淺，“跟原型多去交流和探討，才能知道怎麼去更好地呈現人物”。

杜江更是跟第二機長的原型梁鵬成為朋友，並且私下一起聚過很多次。在片中飾演乘務長的袁泉則對英雄機組十分欽佩：“這份工作承載着很多人的平安，中國民航人對所有乘客做了起落安妥的承諾，並且做到了。”

不僅如此，《中國機長》還完美還原了民航平安的幕後英雄。在這個天空裏，只要天上有飛機正在飛行，地面就會有空中交通管制員進行指揮，目前在全國範圍內，有着約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時不間斷的進行管制工作，他們在每一天、每一分、每一秒鐘，確保着我們飛行的平安。

在去年的那一天裏，西南空管局各部門都在努力嘗試與川航8633航班恢復通訊，成都機場各地面部門紛紛出動，為3U8633的返航做好萬全準備。

而西部戰區空軍、民航西南空管局等單位竭盡全力為3U8633“淨化”空域、騰出跑道……讓人感受到了團結的力量，也彰顯出中國人萬眾一心的團結精神。

而整個《中國機長》劇組，在這次的拍攝過程中也親歷了民航工作的一切。導演劉偉強感嘆：拍完這部電一個才知道，原來民航系統是這麼厲害的，一架飛機能上天真不是簡單的事。

博納影業集團董事長於冬也表示：“在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機長》的主角！電影主創團隊有信心、有能力將《中國機長》打造成無愧於時代的優秀作品！”

我還記得，去年9月份我們發表的一篇關於“中國機長”的文章，被@人民日報、@共青團中央等多家央媒以及上百家其他媒體在微信、微博等平台原文轉載，總閲讀量超過百萬+，文章中包括川航劉傳健機長在內多名中國優秀機長的感人故事得以廣泛傳播，民航人一些不為人知的動人事蹟也贏得了更多讀者的支持和熱情點贊。

而我也記得，去年國慶節，最高領導人專門邀請川航“中國民航英雄機組”全體成員參加慶祝國慶69週年招待會並在人民大會堂親切會見他們的新聞，我激動的看了一遍又一遍，彷彿身在現場般，倍感振奮，備受鼓舞。

後來，在全國人民熱切關注的春晚上，我們又欣喜的看到了英雄機組的身影。

劉機長代表中國民航人向全國人民表態：“我們會繼續努力，好好工作，讓大家的出行更安全，更平安！”我們能夠感受到，中國民航人在全國人民心中已經開始贏得更多的尊重、理解和掌聲。

過去的這些日子，我們依然日復一日的保障着一架又一架航班的起落安妥，還是汗流浹背的辛苦着，還是不分晝夜的守衞着，還是撇家舍業的堅持着，或許工資並沒有漲過，或許依然會受很多委屈，或許心中還有不少牢騷，或許眼角還常掛着淚痕。

但，當我們民航人在面臨生死考驗時一次次化險為夷時，當我們的飛機在全球各地戰火中和災區裏救回數萬同胞時，當我們的機場建設到山溝裏為當地窮苦百姓脱貧致富插上翅膀時，當我們的航線跨越全球為“一帶一路”建設搭建空中橋樑時，當中國民航在我們的不懈努力下取得了巨大的發展成就，為實現人民幸福和民族復興做出卓越貢獻時，我們還是會由衷的感到驕傲和自豪。

作為民航業的一份子，我們應該感謝這部電影，以及所有為這部電影付出心血和汗水的工作者們，《中國機長》將會讓更多的人真實瞭解和理解我們民航人的工作，相信不遠的將來，會有越來越多支持我們的人們，他們不僅會關心我們飛得高不高遠不遠，也會越來越在乎我們飛得累不累，開不開心。

或許，當《中國機長》上映時，我們都會流着淚給自己和夥伴們鼓掌吧。