印度刷新墜機紀錄，蘇-30未出廠交付就墜毀，慘遭自家“毒手”_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

作為南亞地區的大國，印度擁有龐大的海空力量，但近日卻突然傳來噩耗，據印度媒體消息，印度斯坦航空接到印空軍的8蘇30戰機訂單，預計金額達到300億盧比，但印空軍相關人士透露，此前曾有8架國產蘇30戰機尚未交付空軍就墜毀，無異於印度平白損失300億盧比的國防經費。印度空軍因為頻頻墜機的緣故，無奈追加訂單，花費約4.19億美元再次向俄羅斯訂購了8架蘇-30MKI戰機。

最新的事故發生在去年6月27日，當時一架產自印度斯坦航空公司的蘇30戰機作出神級操作，起飛沒多久就發生墜毀事故，此次墜毀的這架蘇-30MKI戰機印度斯坦航空公司（HAL）引進俄羅斯生產線組裝的飛機，正在試飛中尚未交付印度空軍，這也創造了蘇30墜毀的一個全新記錄。

印度每隔一段時間就會去採購一批俄羅斯戰機，這已經見怪不怪了。説到這可能就會有人問，為什麼印度不能把進口的俄羅斯的先進戰機內化成自己的呢。這樣一來不用再花費資金從俄羅斯進口了，也同樣提升了本國的軍事科研實力，一舉兩得。實際在改造內化俄羅斯戰機這件事上，真的不能怪印度人，他們也想像中國一樣通過進口蘇-27實現躍飛，到奈何自身實力太差了，根本達不到仿造的要求。

由於印度幾乎每個月都會摔一兩架蘇-30MKI戰機，所以經常向俄羅斯採購那是必須的，否則空軍空缺無法填補，這也是沒有辦法的事情。其實在印度本土是有一個專門生產蘇-30MKI戰機工廠的，其隸屬於印度斯坦航空公司。印度斯坦航空公司早在多年前就已得到了蘇-30MKI戰機的全部生產線，俄羅斯人能給的都已經給了，當然除了零部件之外。説來也搞笑，印度人自己組裝製造蘇-30MKI戰機，卻自己完全生產不出來任何主要零部件。沒有辦法，只能向俄羅斯採購零部件，俄羅斯則獅子大開口。零部件採購成本上升了，印度斯坦航空公司生產的蘇-30MKI戰機成本也就上升了，所以這就是為什麼印度自己生產的蘇-30MKI戰機買到7000萬美金以上，而俄羅斯進口的僅僅只有4000萬美金的原因。

一個便宜一個昂貴，印度空軍再傻也不會跑去專門買貴的，更何況印度生產的更貴的蘇-30MKI戰機根本不頂事。我們都知道，當年印度從俄羅斯那裏爭取生產線的一個目的就是為了給印度這些蘇-30MKI戰機進行日常維護保養升級。好傢伙，飛機本來沒有什麼大毛病，沒想到被印度自己工廠保養維修過就出事了。差不多就是上午剛出廠，下午就出事的這種。維修升級蘇-30MKI戰機都如此，組裝製造的質量就更不敢恭維了。

拋開錢不説了，就為飛機質量和飛行員安全，印度空軍部隊也是願意跑去買俄羅斯的而不願買自己國家生產的。自己組裝都搞成這個樣子，還談什麼內化，什麼仿造出自己的飛機，這對印度人來説比登天還難。

對印度軍工業更加雪上加霜的事情，就是印度斯坦航空公司已經宣佈到2020年後不再繼續製造蘇-30MKI戰機這件事了，其給出的理由是專門用來生產蘇-30MKI的工廠由於不能夠得到更多來自空軍的訂單，現在已經快支撐不住了，不出意外將會在最後一批訂單完成後關門。這對印度軍工業來説是巨大的損傷，其牽扯到的大大小小企業多達400多家，一旦上游關門，下游所有企業也都要遭殃。

另外必須説明的一點，以後印度在蘇-30MKl上，或者軍用飛機上將會更加依賴俄羅斯。長期依賴必然導致自身難以發展，莫迪有心，印度無力，這應該才是印度軍工業當下最真實的寫照。

科羅廖夫的軍事客廳