增速驟降 印度製造業陷入停滯_風聞

參考消息網9月17日報道 美媒稱，印度勞動密集型製造業的增長几近停滯，上季度增速由去年同期的12.1%降至0.6%。在此背景下，對印度經濟的信心正被不確定所替代。

資料圖，印度總理莫迪

據美聯社9月16日報道，4月至6月，印度經濟同比增長5%，為六年來的最低水平。許多經濟學家認為，這至少在一定程度上應歸咎於總理莫迪標誌性的經濟政策。

報道稱，出人意料的廢幣舉措以及倉促推出商品和服務税，對製造業尤其是汽車業造成了沉重打擊。印度汽車業規模居於世界第四，它是印度經濟的支柱，貢獻了該國國內生產總值的7.5%。

印度汽車部件生產商協會稱，該行業僱用了近3700萬人，由於銷量不斷下降，未來幾個月將裁員100萬人。

8月份轎車銷量同比下降41%，卡車和大客車銷量下降39%，作為印度農村地區經濟健康狀況的一個關鍵指標，摩托車銷量下降22%。

美聯社稱，該行業沒有一個部門能夠倖免。印度規模較大的汽車製造商馬魯蒂公司已經辭退3000名臨時工，並令兩家工廠關閉兩天。

報道指出，第一次打擊出現在2016年11月，當時莫迪決定令86%的現金撤出流通，以打擊黑市。當時，印度幾乎所有交易都是以現金進行的。幾個月後，莫迪政府推出了商品和服務税，迫使像卡普爾的公司那樣的小企業迅速將支付系統數字化。

經濟學家們説，支撐很大一部分印度經濟的中小企業仍在承受這兩項改革的綜合後果。

報道指出，2017年7月商品和服務税推出時，印度的失業率為3.4%。根據孟買的一家研究公司印度經濟監測中心的數據，截至今年8月底，這一數字為8.4%。

新德里賈瓦哈拉爾·尼赫魯大學的經濟學家賈婭蒂·高希説，突然的廢幣行動是“獨立後的印度所犯的最嚴重政策錯誤”。高希説，它大大減少了作為印度經濟基石的消費，“因為人們沒有現金來支付”。供應鏈、生產和就業市場都受到了干擾。

報道總結稱，隨着人們對就業和總體經濟的悲觀情緒日益加劇，衡量消費者信心的指標變得疲軟。商品和服務税以及廢幣沒有改善政府的財政狀況，反而削弱了印度的金融穩定。

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新華社孟買9月15日電 財經觀察：印度經濟刺激政策短期難見成效

新華社記者張亞東

印度財政部14日宣佈，將出台系列刺激政策穩定經濟增長。分析人士認為，本輪印度經濟大幅放緩主要是由影子銀行危機導致的流動性緊縮所致，上述刺激政策沒有從根本上改善影子銀行的流動性，無法推升社會總需求，短期恐難見效。

印度財政部長西塔拉曼當天表示，為帶動住房建設和銷售，印度將設立一支規模為2000億盧比（1美元約合71盧比）的基金。外貿方面，印度將對出口產品實施税收減免，擴大出口信用擔保覆蓋面，併為供給出口流動資金的銀行提供更高額保險。此外，為提振中小型企業產品銷售，印度還將設立一年一度的大型購物節。

此前，印度已出台提前增加公共支出等系列措施。自去年以來，印度經濟增速持續放緩，且放緩幅度有擴大趨勢。印度中央統計局公佈的數據顯示，今年第二季度印度經濟增速為5%，是連續第五個季度放緩，增速創6年來新低。

市場分析人士表示，印度本輪經濟大幅放緩有周期性因素，也有結構性因素。印度影子銀行的償付危機導致流動性緊縮，是這場危機最重要的觸發點。

在印度，影子銀行是銀行的重要補充，也是消費者獲得貸款的主要來源之一，眾多購房者、購車者以及房地產開發商、汽車生產商都從影子銀行獲得貸款。截至2019年3月31日，在印度央行登記的非銀行金融機構有9659家，其中可以接受存款的非銀行金融機構88家。

去年9月，印度基礎設施租賃和金融服務有限公司因無法償付相關債務，觸發了一系列違約和評級下調，影子銀行危機正式爆發。為應對危機，影子銀行不得不出售資產，大幅削減貸款，印度金融系統的流動性緊縮由此開始。

影子銀行危機直接導致印度消費需求大幅下降，進而引發汽車、住房銷售疲軟，最終影響整體經濟增速。

為提振經濟，印度央行今年已連續降息四次，累計降息110個基點。但截至目前，降息的刺激效果仍不明顯。

此外，為增強流動性，2019至2020財年，印度央行還將為國有商業銀行提供7000億盧比信貸資金。但由於缺乏影子銀行的中介，這些流動性可能大都會留在銀行系統內部，無法最終走向消費者。

印度最大國有商業銀行印度國家銀行董事長庫馬爾非常明確地説，儘管有大量可用資金，但他無法放貸，因為在影子銀行償付危機發生後，他無法找到合適的貸款對象並給予信貸額度。

美國某網站日前有文章評論認為，影子銀行的債務問題抑制了印度的商業活動和消費開支，不從根本上解決這一問題，印度經濟短期內難以擺脱困局。