北上速死 南下尚存生機——深度解析日本1941年放棄進攻蘇聯_風聞

一直以來關於日本空襲珍珠港的戰略方向是否正確一直是網絡討論的熱點話題之一，對於二戰時日本在北上進攻蘇聯和南下進攻東南亞問題上，有些網友一直持這樣一個觀點：

“要是日本和德國夾擊蘇聯，那麼蘇聯就亡國了，世界歷史也會改變；日本選擇南下而不是北上夾擊蘇聯就是戰略失誤”。

那麼日本到底有沒有這個實力進攻蘇聯呢？關於這個觀點我提4個問題：

日本有能力進攻蘇聯嗎？日本到底缺的是什麼？進攻蘇聯對日本有什麼好處？日本為什麼選擇了空襲珍珠港？解釋完上面那4個問題“日本為什麼選擇了南下而不是北上”的異議就很明朗了。

日本有能力進攻蘇聯嗎？

這個事情是這樣的，很多朋友總是認為日本關東軍“厲害”的不得了了，總是預設日本“想打誰打誰”的層面上去看待之後出現的問題。但是現實很殘酷，關東軍直到1945年投降時也沒有足以對抗蘇聯遠東集羣的實力。下圖為蘇聯遠東地區1941-1945年人員及技術兵器數量。1941年6月22日是德國突襲蘇聯的時間，此時蘇聯駐遠東70.3萬兵力（摺合32個師，其中陸軍61.7萬），坦克3188輛，飛機4140架。

而同期關東軍呢？關東軍在1941年初兵力只有35萬人，在1941年7月5日以“關東軍特別演習”的名義下達第101號動員令，大規模擴充關東軍的兵力及技術兵器，現有的14個師團由1.5萬人擴編至2.4-2.8萬人。7月16日第102號動員令將日本國內第51、57師團和軍直部隊調往滿朝地區，加上航空部隊在內的其他部隊，此時擴編後關東軍的兵力達到85萬人（16個師團），與蘇聯達成兵力1:1.2。但關東軍飛機只有1025架，坦克數量414輛，這樣日本除了兵力略佔優勢之外其他技術兵器全面處於劣勢。按照日本的設想，蘇聯在將兵力大規模調往歐洲的大前提下，如果蘇聯遠東地區的兵力可以下調至15個師、坦克下調至900輛，飛機下調至1000架，那麼關東軍就有對蘇聯發起進攻的可能性。對蘇戰爭首要目標是切斷連接遠東和蘇聯西部的西伯利亞“大動脈”，西線目標為攻擊貝加爾湖的鐵路節點；北線目標為攻擊連接海參崴的斯沃博德內鐵路節點；而東線則是攻擊海參崴。最終將蘇聯遠東和蘇聯西部切割，讓蘇聯無法對歐洲方向增援，歐洲方向也無法增援遠東，迫使蘇聯無法進入反攻階段。

但是事與願違，蘇聯雖然在1941年年底開始由遠東地區調集技術兵器前往莫斯科增援，但是大大低於日本的預期。蘇聯駐遠東坦克下調至2124輛、飛機下調至3193架，與日本設想的900輛和1000架有巨大的差距。不僅技術兵器調遣沒有達到日本的預期，蘇軍兵力反而由70.3萬人增至134.3萬人。此時蘇日之間人員之比已經達到1.79:1、飛機3.11:1、坦克5.13:1。雖然蘇軍增長的這部分兵力很多是歐洲戰場撤下來的，這種極端的兵力和兵器數量完全沒有達到日本的設想（樂觀設想），蘇軍並沒有大規模西調的舉動，也就是説從根本上日本就處於完全劣勢狀態。所以所謂進攻蘇聯的“關東軍特別演習”在8月9日就被取消，原因除了美國已經開始凍結日本資產並對日本實施全面制裁之外，日本大本營對於之前的對蘇作戰計劃太過樂觀而根本不可能實現。

參加“諾門坎戰役”的蘇聯BT-7型坦克

“諾門坎戰役”中的日本95式輕型坦克

如果説兵力上的差距是一方面因素的話，那麼張鼓峯事件（1938年7月）和諾門坎戰役（1939年5月）對日本是否再次與蘇聯直接交手會造成一定的心理陰影。1939年的諾門坎戰役，雖然蘇聯也傷亡達到25655人，比關東軍19768人（含意外病死）傷亡還要高。但是日本參戰的23師團傷亡極為慘重，戰死的高級軍官包括：

23師團參謀長大內孜大佐64聯隊聯隊長山縣武光大佐71聯隊聯隊長森田徹大佐72聯隊聯隊長酒井美喜雄大佐野炮13聯隊聯隊長伊勢高秀大佐搜索隊長東八百藏中佐要知道整個23師團只有64、71和72三個步兵聯隊，也就是説各聯隊聯隊長都有陣亡記錄，師團確認戰死少佐以上軍官35人（不含航空兵）。雖然23師團只是丙級師團，但高級軍官陣亡如此之多還是表現了日本之艱難，參戰15140人的23師團傷亡病失蹤總數達到11958人。而第7師團參戰10613人，傷亡病失蹤總數也達到3481人。

諾門坎戰役中日本參戰部隊傷亡

另外除23師團之外，諾門坎戰役中戰死的聯隊長級的還有

獨立工兵第24聯隊聯隊長川村質郎大佐戰車第3聯隊聯隊長吉丸清武大佐關東軍重炮聯隊聯隊長染谷義雄中佐第7飛行團飛行第15戰隊戰隊長安部克巳大佐面對地面和空中火力水平極強的蘇軍，即便日本傷亡少於蘇聯也領略到了蘇聯的“壓迫感”。另外，日本曾經在1918年4月干預蘇聯革命但失敗，而1929年中蘇“中東路事件”也讓日本同時看到了東北軍和蘇軍的實力，再來一次戰略級的直接交鋒恐怕日本也要心理也要“打鼓”。

諾門坎戰役繳獲的日軍“歪把子”機槍

諾門坎戰役繳獲的日軍頭盔

諾門坎戰役後堆積如山的日軍“破鞋”

還有個不得不考慮的問題：後勤。按照日本大本營的推算，遠東地區蘇軍正面的15個師大致相當於日本11個師團，為了保證作戰實施的可靠性，日軍至少要22個師團兵力進攻蘇聯，也就是説日本的後勤能力應該不低於供應22個師團的水平。另外蘇聯遠東及地區特殊的氣候，實際上對蘇作戰時機必須控制在秋季，萬不可拖入冬季，這樣算戰役由8月開始只有2個月的機會。但實際上關東軍在1941年7月時儲備的彈藥為30個師團2-3個月、食物15個師團2個月、汽油15個師團5個月，只能勉強。而且對於日本全面入侵蘇聯的向東推進，跨度長達2000公里以上的運動距離是日本萬萬不可能在2個月內完成的。如果蘇聯切斷西伯利亞鐵路，以日軍的機械化程度只能依靠日本兵的兩條腿往莫斯科推進了，近百萬關東軍最後還是要被淹沒在冬季極寒的西伯利亞。

參加諾門坎戰役的日軍 其水平連摩托化

所以就實際兵力、兵器技術數量和技術水平處於劣勢、後勤和機動能力不足以及蘇日之間的幾次交手，實際關東軍根本沒有這個能力對蘇聯遠東地區發起主動攻擊。而之前大本營的對“蘇聯大規模西調”的推測過於樂觀，更加堅定了日本不與蘇聯發生衝突的決心。

日本到底缺的是什麼？

1941年的日本最缺什麼？野心？權利？其實日本最缺的是資源。很多朋友覺得日本如果不招惹美國，集中實力就能拿下中國，但事實恰恰相反，常年的對中國戰爭以及西方帝國的一些列制裁使得日本出現了資源短缺甚至中斷的危險，最終面臨的是自我崩潰。實際上最後的珍珠港事件是日本迫於無奈孤注一擲之舉，先發制人打開歐美列強對日本的制裁，打破各種壁壘。

1935年日本資源的自給率

其實這個資源問題從1937年日本全面侵華就埋下了伏筆，而全面侵華戰爭除了日本的野心之外再就是日本國內的矛盾和危機日益突出。

“上層因為獲取到了足夠的利益而偏向於穩定，但下層卻因為需要更多的利益而偏向於激進”上層與下層之間產生了利益矛盾點，最終走向急速全面對外擴張的道路。

實際上在1937年，日本的軍費佔比為36.9%，但到1939年這一數字則直升達到54.5%。全面戰爭帶來巨大的經濟壓力使得日本國內經濟處於“崩潰”的邊緣，戰爭行為給日本國內帶來糧食減產、勞動力減少等問題，通脹、失業、降薪充斥着日本國內，從1938年開始日本國內開始大量出現罷工和衝突。《大東亞補給戰》中有這樣一段敍述：

我國國力於1938年度達到最高水平，1939年開始下降，在日中戰爭第三年就處於嚴重狀態。 不管陸、海軍的武器裝備生產如何增長，基礎國力還在不斷下降，國家計劃沒到日中戰爭第三年就開始破產。

而日本對中國東北的侵略（建立偽滿）和之後的全面侵華遭到西方一致的“唾棄”，這個唾棄不一定是指西方國家站在所謂正義的一方，而是他們認為日本是在威脅西方國際在亞洲地區的勢力，如果放縱日本繼續不斷蠶食中國，那麼日本從中國得到資源後就有足夠的實力繼續入侵西方國家在亞洲的殖民地（東南亞、印度地區），所以以美國為首的西方國家開始“孤立”日本。雖然直到1940年美國和日本仍有大量貿易往來，美國輸至日本的軍用物資達1.9億美元，但此時美日之間的矛盾已經不可能調和，日本的擴張嚴重損害西方國家在東亞的利益，1940年美國重新組建太平洋艦隊以應對日本在亞洲的威脅。

七七事變時的盧溝橋

而日本作為資源極度匱乏的小國，戰爭物資大量，包括石油、鐵礦、礬土、橡膠、鉛、錫都是依賴美英等西方國家。在中國戰場的大量消耗以及經濟的崩潰使得日本資源出現嚴重短缺：

他們一家是開日本飯店-----炸“天婦羅”（日式炸魚）維生的，可是很快就難買到汽油以生火了，只能用焦炭。到1939年，連炸天婦羅的食用油與魚都很難買到了。1939年11月全國開始強制配給制，連衣服、稻米、木炭都配給。1940年更從日本首都開始，連火柴都要配給！可因為物資極缺，加上有限的汽油大量消耗在中國戰場，日本國內的物流基本已垮，日本民眾即使持有配給卡，去官方設的配給所也經常無物可配。

1940年日本西部和朝鮮出現大旱，大米產量大件。而1941年，日本國內因戰爭減少207萬農村勞動力，大米相比於6年前減產近1000萬噸。而國內輸入的大米從1938年的225萬噸降低到1940年的48萬噸。在1941年版日本配給制度中，國內成人的口糧定額降低到每人每日350克（年126公斤），即便這樣也不能保證大米的供應。而戰前日本的大米供應為每人年165公斤，也就是1941年只有戰前供應量的75%。對日本來説，“米荒”的的確確已經來了。下圖為20世紀30-40年代日本糧食產量，可以看到在1939年開始糧食供應量開始降低，1941年跌入低谷

但是日本並不甘心完全被美國“玩弄於鼓掌之間”，他的目的是想要獨立控制資源資源而不是由美英等國進口。1941年9月日本入侵印度印度支那，美英對日本進行全面制裁，包括凍結一切資產全面終止戰爭物資貿易。此時日本國內的形式迫在眉睫，按照日本大本營推測，日本國內的油料資源只能維持數月，加上之前出現的糧食、廢鐵以及其他的包括銅、錫的全面停止進口，所以日本此時已經“岌岌可危”。

所以對於1941年的日本來説他並不是單純為了野心而向外擴張，而是因為資源的緊缺到了“被逼無奈”的境地，這才有了到底是“南下”還是“北上”的爭論。

進攻蘇聯對日本有什麼好處？日本為什麼選擇了空襲珍珠港？

基於上述日本資源極度短缺的問題，出兵向資源區的擴張已經勢在必行，關鍵就在於向什麼地方擴張能解除日本的資源危機。此時日本需要的是：鐵、銅、大米、橡膠、棉花、石油、錫、鋅等等……

但是我們向北看，出兵蘇聯並不能短時間內解決資源短缺的問題，上面提到的包括大米、橡膠、棉花都是遠東和西伯利亞地區根本沒有的資源，唯一的就是庫頁島生產石油。而雖然我們現在已知西伯利亞地區存在大量的鐵、煤和石油資源等礦產資源，甚至該地區能源總儲量佔全球的25%以上，但當時的西伯利亞並沒有被開發，資源都是未知的。比如預計儲量達400億噸的秋明油田，儲量相當於美國全部的油氣儲量，但他的探明時間為1964年5月，此時距離日本投降已經過去19年換。句話説，日本出兵北上是得不到期望的急需資源，不能從根本上解決日本所面對的問題，最終只會大量消耗日本的有生兵力導致局勢更為惡化。

但是東南亞則不同，東南亞地區的資源種類和儲量極為豐富，日本急切需要的石油、大米都是東南亞的主要物產，而銅、鎳、橡膠的儲量也是極為豐富。日本在越南地區以壟斷的形式優先向日本軍隊供應橡膠，由於產量極大，至1944年時有16萬噸未用的橡膠處於積壓狀態。而荷屬東印度的婆羅洲能達到每年800萬噸的石油生產量。大米，1940-1945年，日本僅在越南地區就以強制徵收的形式取得超過350萬噸。而且美英荷法等國在東南亞經營多年，現成的礦、油田和橡膠林使得日本立即可以得到這些繼續的資源，根本無需重新開發。在1941年只能維持2-3個月原油的日本來説，顯然東南亞比蘇聯來的要實在，如果北進蘇聯日本恐怕在好幾年內都打不出油，這是致命問題。

另外上面我們提到的與美國因為中國利益帶來的不可調和的矛盾，如果不將美國逼迫到談判桌上那麼美國永遠是個定時炸彈隨時威脅日本，如果不解除美國這個威脅，那麼即便日本北上也隨時會遭到美國的制裁。所以，日本大本營最終的策略就是“北守南攻”，先發制人打掉美英法荷在太平洋上的勢力，敲掉美國的太平洋艦隊，全面佔領東南亞獲取資源。按照日本的設想，美國想要恢復在太平洋的勢力大概需要至少2-3年時間，而日本則可以利用東南亞的資源在這段時間內快速發展，達到與美國抗衡的實力，最終逼迫美國重返談判桌承認日本在太平洋以及中國的利益。但事與願違，僅僅在空襲珍珠港數月後的珊瑚海海戰和中途島海戰讓日本的幻想破滅，美國利用強大的軍事工業體系強行“逆襲”成功反擊日本。

中途島海戰中中彈的“飛龍”號航空母艦

所以對於日本北上還是南下的問題，從根本上日本就不可能選擇北上進攻蘇聯，無論是蘇日雙方實力對比以及日本短時間內的實際需求都不支持“與德國夾擊蘇聯”。所以也不存在日本“南下”是戰略失誤這種説法，因為日本根本沒有北上的能力。