共享充電寶終局之戰_風聞
摩根商研所-2019-09-20 10:03

集體漲價的共享充電寶,意為收割市場還是自我救贖 ?
前不久,一則“共享充電寶大漲價”的話題衝上了熱搜,一時間引起了輿論的強烈關注。
作為誕生於共享經濟時代下的產物,共享充電寶也曾一度搶佔創投風口成為資本寵兒。因其商業模式飽受爭議被質疑是偽風口,更是被不少人喻為共享經濟“最後的曙光”。
大浪淘沙沉者為金,風捲殘雲勝者為王。
通過幾年的市場驗證,共享充電寶能夠在崩塌的共享經濟環境下存活下來實屬不易。這個曾被認為是偽需求的共享經濟,現已默默遍佈城市各類消費場所,搖身一變成為高頻次的剛性真需求。
從被外界不斷唱衰飽受爭議,到如今行業集體上調價格,這背後有着怎樣的原因,又映射出共享經濟行業怎樣的變化?面對共享類項目中優先實現盈利的行業,共享充電寶是否已經實現了逆風翻盤?
答案正在明晰。
從漲價現象,看行業增長隱憂
共享充電寶賽道發展並非一帆風順。
從最初 10 天融資 3 億、40 天融資 12 億的資本狂熱,致使行業進入野蠻生長黑暗期。在歷經2018年殘酷的洗牌期和倒閉潮後,今年則被認為是行業發展的關鍵一年。
據移動互聯網大數據監測平台Trustdata發佈的《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》數據顯示,今年以來共享充電市場總體實現了穩步增長,用户規模接近1.5億人次。市場已基本奠定“三電一獸”的行業格局,其中街電、小電和怪獸佔有的市場份額分別為28.6%、27%和25.1%,另外來電的市場份額僅為15.6%。
如此看來,行業馬太效應逐漸凸顯,頭部企業幾乎壟斷了整個市場。
另一方面,根據艾媒諮詢的報告,街電、小電和怪獸充電三家已實現盈利,來電也自稱是行業首家實現盈虧平衡的企業。面對市場頭部企業相繼宣佈實現盈虧平衡和開始盈利的消息,行業相對進入一個發展比拼的關鍵時期。
但就在這樣的在這樣的背景下,共享充電寶企業卻紛紛按下了漲價的開關。
既然企業已經實現盈利,為什麼還會冒着丟失部分用户的風險進行全體漲價,這其中的邏輯是相悖的。對於此次悄然漲價的背後,是價格的理性迴歸,還是迫於成本壓力被動漲價?
這一切還要從共享充電寶的贏利模式説起。
早期共享充電寶的收入來源還是以押金,收入的分成及廣告費組成,部分企業因模式的不同還有加盟費用的收益。但隨着支付寶信用分跟微信支付分的普及則讓免押金成為共享充電寶的標配。光這部分押金損失就加重了企業運營資金的負擔。
隨着共享充電寶行業迅速發展進入中盤調整期,場景爭奪戰成了主旋律。餐飲、商場、娛樂、醫院、車站、機場等人羣高密度、高流動性場所的優質商家便成為共享充電寶企業競爭的對象。有媒體報道,部分好的點位商家甚至會召開小型“招標會”,誰給的入場費高誰才能入駐。據悉,行業最高入場費已經達到8位數。
如此高昂的入場費無疑又加重了企業的成本。
這對廠商來説,從過去低價甚至免費的商家入駐成本,到如今高昂的進場費,上漲的入駐點位成本與分成將成為共享充電寶企業越來越昂貴的運營成本。
而成本壓力也將倒逼充電寶租金漲價,對共享充電寶的用户租借率將產生影響。廠商的想法或許很簡單,通過漲價來縮短回本週期,分擔成本壓力。但如此行為之下卻凸顯行業增長背後的隱憂。
道路艱險,盈利背後潛藏危機
就像光環和陰影總是相伴而生,已經實現盈利的共享充電寶行業並非就高枕無憂了,它的困境依然體現在諸多方面。
1. 品牌忠誠度弱,渠道依舊為王
共享充電寶誕生的根本訴求是解決人們户外用電問題。但在各大品牌產品中存在一個鮮明的特徵就是:同質化現象嚴重。對於大部分消費者而言,真的會在選擇不同品牌間猶豫不決?通過相關調查,結果表明這是大概率不會困擾消費者的一個問題,因為它只需要能滿足你的充電需求即可。
因此,搶佔優勢渠道資源就成為了重中之重。
據iMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示, 2019上半年中國共享充電寶公共場所進駐滲透率為31.3%,未來隨着平台運營能力的進一步提升,包括在景區、交通樞紐、公共服務場所等場景將成為市場後續佈局開拓的重要渠道。同時隨着一二線城市的人口紅利轉弱,下沉市場的仍然面臨較大的市場空白,三四線城市也將成為平台服務覆蓋拓展的重要市場。
在“場景即是流量”的現實情況下,如何搶佔優質的場景資源,獲得更多用户是共享充電企業構建完整產品運營體系的關鍵。
2. 市場競爭加劇,行業亂象凸顯
為了奪取優質的渠道資源,行業惡性競爭以及專利戰愈演愈烈。
設備充電線被剪、租借二維碼被刮等同行的不正當市場競爭行為大肆存在,同時惡性競爭下導致整個行業議價權喪失。
一方面,這本質上也是資本投放大戰,只要競爭對手不停下來,行業玩家就必然不會停,這對資金鍊提出了巨大考驗。
另一方面,因為優質的場景點位有限,玩家越來越多,商户選擇更多,這導致渠道、點位成本越來越高。此前有媒體報道稱商家也開始哄抬進場費,造成入駐成本飛漲數倍。
與此同時,行業專利戰硝煙四起,尤其是來電與街電的專利糾紛曠日持久,對這兩大頭部廠商的運營也產生了不利的影響。
在中國的創業環境裏,競爭壁壘有三塊,政策、技術和資金。在共享充電寶上,普通的創業者很難獲得政策上的壁壘,因此只剩下技術和資金。
因此,在門檻較低、模式容易被複制的行業,共享充電寶企業開始利用專利技術搭建壁壘,阻礙競爭者前進步伐。
各廠商內耗爭奪之下,共享充電寶可能賺不到錢了,錢都被點位商家賺了。各大的廠商砸在提升充電寶產品的租借體驗、流程與服務以及相關的技術專利上的錢少了,短兵相接勢必讓行業競爭會比前兩年更為激烈。
3. 巨頭企業入場,行業格局恐變
今年8月,本地生活巨頭美團被爆出將在全國大規模重啓充電業務,引人猜想背後因由。
與主流共享充電寶不同,由於美團已經深耕於吃喝玩樂場景,手上掌握着大量的線下商家,因此對入場費具有很強的議價能力。再有,在月活200萬的商家裏,美團幾乎佔據了所有的稀缺優質渠道資源。
美團強勢入局,不僅有資本的支持,還存在着整個生活場景打通和互相引流的可能。對美團而言既能完善它的生活服務,增加會員的服務權益,是一個低成本高效率的自我商業生態閉環,還能通過提升會員的購買頻率賺錢,實在是一舉多得。
不過,對於整個行業來説,美團入局必定會造成新一輪的洗牌。從共享單車和網約車的經驗來看,巨頭的影響往往具有決定性作用。總之,巨頭的入局讓人充滿想象,在賽事還尚未決出勝者之際,一場新的變化正在醖釀。
4. 5G時代來臨,技術顛覆未解
隨着5G的加速落地,手機的耗電率將是4G的2.5倍,共享充電寶的需求將被激發得更厲害,這是共享充電寶企業看得見的機會。但看不見的危機是,在這個過程中,是否會出現代替充電寶的充電技術,從而取代共享充電寶,並導致市場萎縮?
據相關報道,南孚已經拿出了10000mA大電池、有線無線兩用的充電寶,VIVO將出120W超快閃充,從這樣的趨勢看充電寶技術以及快充技術都會削弱共享充電寶的市場需求。
從無線充電來看,遠距離的無線充電技術已在國外萌芽,反向無線充電正在成為一種趨勢,WiFi充電技術已經出現,而蘋果公司也已經申請了多項關於無線充電的專利。這些充電技術的進步未來同樣會削弱充電寶的存在感。
一旦技術被突破,共享充電寶將會被顛覆。這對於共享充電寶企業來説,無疑是懸在頭頂的“達摩克利斯之劍”。
如何破局 下一步該往哪走
共享充電寶行業在過去幾年經歷了“大起大落”後,下一場的搏鬥一定聚焦在自我造血上。面對逐漸凸顯的馬太效應,強者恆強,兼併之戰不可避免。對於行業玩家來説,未來要從以下幾個方面來優化當前的局面。
1. 避免惡性競爭,共商發展大計
行業頭部廠商或許應該坐下來談一談,與商家協定合理的點位分成,掌控議價主導權,否則以當下的惡性競爭來看,傷敵一千,自傷八百,商家坐收漁利。
如果控制好鋪設規模、提升運營效率、依然不失為一門不錯的生意。
2. 新業界融合,積極拓展租金之外的盈利模式。
電子煙:直接入局電子煙項目或僅作為一個流通銷售渠道等方式,但對於共享充電寶來説,這屬於渠道複利。經過各家長達三年的運營與投放,基本上鋪變了吃喝玩樂商圈,而這些區域用户和電子煙用户高度重合,一套人馬維護兩項業務,不失為提高收入和用户活躍度的好舉措。
廣告:不同類型的共享充電寶的櫃體上乃至借還的頁面上都在進行廣告的投放,但同時面臨的線下的廣告效果無法監測和反饋到商家,這個與線上投放廣告的效果追蹤轉化和反饋的方式不同,所以需要企業不斷優化場景及廣告模式。
其它C端的增值服務:在未來充電技術逐漸成熟以及用户不斷培育轉化,擁有億萬量級用户流量的共享充電寶將賦予線下場景更多的想象空間。企業在“深耕”單一場景的基礎上,同時尋求產品在更大需求場景的轉移。 從而找到更多適合於C端的增值服務。
3. 頭部企業或可考慮合併
從未來來看,競爭或將在從一二線轉向三四線下沉市場轉移,及早收割下沉市場的紅利變得重要,誰在下沉市場點位之爭中贏得先手,或許誰就能贏得下半場的先機。
下沉市場還需要經歷一輪長時間的市場教育時期,它的普及速度可能要遠低於一二線,由於人口密度以及用户需求度與一二線用户存在一定的差異性,下沉市場還面臨巨大的不確定性,也面臨着巨大的資金投入,整個市場的穩定性與投入產出比也面臨不確定風險。
對此,頭部企業的合併有助於提升精細化運營與效率性擴張,這或許也是避免燒錢大戰造成的內耗與投放浪費,規避未來資金鍊風險也不失為一種有效路徑。
寫在最後,在摩根頻道看來,隨着市場格局已經成為寡頭的天下,共享行業已經進入商家和用户博弈的階段。任何商業行為是直白點都是一種生意,但是在滿足商業經營訴求的同時也要綜合考慮為用户提供的價值、社會價值。對於企業難以填補的運營成本、單一的盈利模式、較低的天花板、上游產業鏈不標準化,行業急需突破商業模式的困局。
想做好公共服務事業,共享充電寶們還需面對更長遠的挑戰。
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