大通中心，能讓金州勇士擁有更好的未來嗎？_風聞

來自小助理chen（LON鹿總）的專業硬核文章，看了之後你們就知道為啥專業了。

“welcome to the future”，大通中心外施工圍欄

再有幾天，勇士隊就要搬去位於舊金山的大通中心（Chase center）踏上新賽季的征程了。他們將成為NBA聯盟中第8個半擁有自己場館的球隊，這意味着很多，高大上的場地，滾滾而來的財富，這也意味着他們離開了奧克蘭，離開了甲骨文中心。

場館東側是海灣，西側辦公樓之間的小廣場為主入口

01

下一站，大通中心

新場館位於舊金山的使命灣（Mission Bay），整體規劃84,000平米，場館可容納18,064人，包含一個多功能區，兩棟辦公樓，一個劇院。大通中心是當之無愧的主角，除此還有超過54,000平米的辦公實驗空間，9,300平方的零售，近千個車位，以及兩萬多平米的公園。

簡單的幾個數據下來，就能看出這是個巨無霸。

總平面圖

鳥瞰效果圖

從東側海灣方向的公園看大通中心效果圖

新場館整體呈銀白色圓形佈局，現代感和科技感十足，場館內外的交通組織與瞬時人流疏散控制了建築的場地佈置以及形體。入口處的廣場，不但為賽事服務也將成為社區日常休閒、舉辦活動的空間。建築設計部分由大型體育建築類設計專家——MANICA Architecture事務所完成。

*事務所名字不知道，但場館我們可能熟悉的就有一大堆，例如：世界盃主體育場，卡塔爾多哈- 2022年FIFA世界盃（與Foster + Partners合作）、梅賽德斯奔馳體育館，中國上海-2010年世博會、廣州國際體育館，中國廣州-2010年亞運會等。

大通中心夜景鳥瞰效果圖

主入口處的The Gatehouse，廣場上的封閉空間旨在為遊客創造温馨環境

​

球場周圍有四個混凝土結構核心筒，球館頂部為鋼桁架結構，跨度達到106米。室內設計是由美國著名建築事務所Gensler完成，採用以木質為主的室內，與金屬現代外表極為不同，整體呈現簡潔又不失温馨的風格，包括比賽場地在內的，包廂、零售等部分均由其統一完成。

*Gensler是一家全球設計和建築公司，2017年曾以11.97億美元的收入創美國所有建築公司中最高盈利，其在中國最出名的建築應該是上海中心大廈。

球場四周施工中的混凝土核心筒 *核心筒是由電梯井道、樓梯、通風井、電纜井、公共衞生間、部分設備間圍護形成中央核心筒，與外圍框架形成一個外框內筒結構，以鋼筋混凝土澆築。

Gensler室內設計的渲染效果圖

不同於甲骨文中心的八邊形體量，大通中心採用橢圓形，儘管相比於甲骨文中心，大通中心座位減少了約1000個座位，但就像金州勇士隊總裁兼首席運營官韋爾茨（Rick welts）所説的，這會帶來更親密的感覺，以及更熱烈的現場氛圍。有人會問，為什麼國內的籃球比賽不如國外的看起來更激烈。除了與運動水平相關以外，剩下的就是所謂“氛圍”。

大通中心球場室內實景

當然球隊説法多少有點營銷，如果從建築角度來看，**體育建築設計在很大程度上，與建築聲學處理以及場館視線設計相關。**簡單的説，建築聲學是指場館內觀眾的良好聽聞條件（例如，聽清現場播報）從混響時間、噪聲控制等方面保證語言清晰度；而視線設計則要求在看得見、看得清的情況下，避免失真（如，俯視角度不大於30%），以及保證行走安全、不會產生恐懼心理。

在縮減座位數的情況下，新球館將會提供更近的視線條件。曾經的甲骨文被稱為“噪音球館”，以現場的巨大噪音聲浪聞名，而新球館被壓低的天花也能提供更好的音響效果，此外，還有室內的燈光、地板等其他因素共同烘托一場盛大的娛樂活動。

上：大通中心的座位平面圖；下：甲骨文中心的座位平面圖

不論哪種説法，在場館設計上，大通中心都下足了功夫。

超高水準的設計以外，大通中心還有着超高速的建設。從2017年1月17號奠基儀式，到2019年9月6號的開幕，整個建設週期僅用了不到三年。這幾乎與迎接奧運賽事的五棵松體育館（2005年3月開工、2007年8月竣工）是同等速度的建設水平。

   

場館建設過程，左右滑動查看更多圖片（分別攝於，2017年6月、2018年3月、2018年8月、2019年3月）

這也許得益於大通中心的性質，它是現代美國職業體育中第一個100%私人融資的體育場。儘管一再超支，從10億美元預算，到最終超13億美元建設費用，全部都是私人花費，一切都奔着更好更快的方向進行。看到這或許有人會説，不算多。對比一下活塞隊在2017年搬去的可容納兩萬觀眾的小凱撒球館，花費“僅”用了8.6億美元，就能看出這筆建設花銷實在不算少。

儘管新球館十分燒錢，但從2010年拉克布以4.5億美元接手勇士隊，到2019年球隊估值超過35億，來自華爾街的兩位老闆通過成熟商業模式，為球館募集到所需的全部費用並且超額完成，而還沒開幕大通中心其實就已經掙了20億美元。

02

球館商業運營模範

不得不説，商業能孕育的財富是如此驚人。

先是冠名、租賃、以及贊助。在建設開工一年前，已確定了來自摩根大通（JPMorgan Chase）3億美元為期20年的冠名協議，自此這座場館被稱為大通中心（Chase Center）。場館旁的辦公空間被租賃給優步（Uber）作為新總部，租期同樣是20年。

大通中心的名稱於2016年1月28日宣佈

大型企業贊助商更是芸芸，美國聯合航空UAL，百事公司PEP，埃森哲ACN，惠普企業HPE，谷歌雲GOOGLE……儘管金額未曾公佈，但每個名字都閃着金 主爸爸的 光。

惠普在簽約儀式上接受特贈球衣

對於自家勇士隊的比賽，新賽季球館將賣出1.2~1.4萬份季票，中位數價格約為5.5萬美元。彆着急，買之前還需要購買私人座位執照（personal seat license），據球隊運營透露，這部分費用的中位數是1.5萬美元。當然季票轉手psl也會跟着轉手，據説錢還會退還給球迷，但此舉開創聯盟先河（*NFL有球隊使用），而這份30年無息貸款都用來幫助球隊支付建築費用。

另外，在室內設計時，場館內建設了32個包廂和44個套房，根據房（奢）間（華）類（程）型（度）的不同，年費被定為100-250萬美元不等，同樣已基本被搶購一空。

已基本完成室內裝修的包廂實景

私人俱樂部套房（suite）現場實景

曾經在甲骨文中心租場子，如今在大通中心收租子。除了勇士每年固定的41場或者更多的比賽（如果還有季後賽的話），場地還能夠通過座位變化，縮減為容納2,000-5,000人小型演出場地，租賃給音樂會、WWE等，每年舉辦活動數量預計超過200場。在活動之外的餐飲、零售、紀念品商店，也將是盈利的一部分來源。

音樂會場景效果圖

球館內的餐飲零售效果圖

在2019年度，憑藉超過4億美元的年度營收，勇士在NBA聯盟中吸金能力僅次於在紐約的尼克斯隊。在可預見的未來，勇士無疑會在新球館掙下更多的錢。

這一切不僅源於連續五年進入總決賽，極佳的球隊戰績帶來了連續近300場全滿售票，僅季票等候名單就有超過40,000人在排隊。一方面是球迷狂熱的看球激情，一方面也依託於灣區的經濟。在全美GDP排名中，舊金山-奧克蘭地區排在第六名，這還不包括隔壁的聖克拉拉谷地區，也就是硅谷。更重要的是，大通中心是1941年以來在舊金山開設的第一個新的大聯盟體育場，灣區人等了太久了。戰績+經濟+熱情，形成了真正的大球市。

季票等候名單，2017年的新聞報道圖

財富帶來的不僅是巨大的商業價值，還有更好的場地、更好的訓練設備。被稱為NBA最精英的訓練和恢復中心，Biofreeze Performance Center，也在近期宣佈開幕，儘管人員發生了不小的調整，但從球員到球隊無不對這座球館、對下個賽季充滿信心。

天時地利人和造就了勇士王朝。

不論是否粉勇士隊，在經營球隊方面都值得用讚揚的目光去評價，以我們熟悉的國內體育市場為例，隨着大力發展體育業，國內對體育場館的建設也越發重視。2016年國家體育總局發佈《體育產業發展“十三五”規劃》中提出，到2020年中國體育產業總規模要超過3萬億，相比於2016年數據目標直接翻了一番。

《體育產業發展“十三五”規劃》

面對同樣飛速發展的市場需求，在16年的1.5萬億市場總規模中，賽事場館份額為626億元，佔比4.2%。然而根據《中國體育產業發展報告（2013）》，2013年我國體育場館的支出就已經是662.6億元。看到這兒可能已經發現了，體育場館經營整體是負利潤。

財政撥款、經營收入、其他收入等共同組成了國內體育場館的收入來源，其中自身運營僅佔50%左右。大型體育場館的經營模式基本是，旅遊和商業，以鳥巢為典型代表。旅遊人數有盡時，這顯然不是長久之策。

但對於更加商業的運作模式，國內仍在不斷嘗試中。以場館冠名為例，五棵松體育館曾經在過去10年間更換三次冠名方（萬事達、樂視、凱迪拉克），而最初的運營AEG集團也被指因為不熟悉國內理念等問題，最終從運營轉為了顧問。國內唯二的冠名體育館，另一家也是由AEG運營，就是原名“中國2010年上海世界博覽會文化中心”的上海奔馳中心。

*AEG，美國安舒茨娛樂集團，斯台普斯體育館、倫敦O2體育館的運營方

忍不住感慨，勇士隊的場館運營堪稱模範，而國內體育事業，尤其是籃球行業在商業化的道路上，可能還有很長一段要走。

回到金州，掙錢是掙錢，他們同樣有自己的問題和煩惱。

03

**錢是萬能的！**嗎？

從建設到運營，勇士經歷了重重考驗。現在的大通中心場館動工是在2017年，但實際上，勇士隊建設新場館計劃早在2012年5月已經提出。最初選址位於舊金山碼頭（Port of San Francisco）的30-32號（Piers 30-32），金門大橋（Golden Gate Bridge）的腳部附近，預計的開幕時間曾是2017-18賽季。

這份建設提議不僅受到社會團體的批評，也遭到了部分政治人士的反對，前舊金山市長阿特·阿格諾斯（Art Agnos）聲稱：“這個項目是由兩個外地的億萬富翁推動的，會嚴重影響交通和城市景觀。”多方聯合在2013年底提交了一份名為“濱水高度限制投票”的提案，提案裏的三塊限制方案中就包括勇士球館建設基地。最終**在2014年4月，**勇士隊不得不放棄了舊金山碼頭計劃。

Pier30-32建設方案的聯合審查文件

場地被移到了不遠處的使命灣，一年後，再次被名為Mission Bay Alliance的組織機構反對，質疑聲圍繞着新球館帶來的擁擠交通、停車位不足，影響加州大學舊金山分校擴展等問題展開。同時，由於場館緊鄰加州大學舊金山分校貝尼奧夫兒童醫院，交通成為新方案被反對的焦點。

新舊選址距離約為1.5英里（約2公里多），淡黃色部分為使命灣Mission Bay，大通中心左側淺色的小紅點H是兒童醫院

甲骨文球館比賽結束後巨大的瞬時人流

緊鄰金門大橋——這座就算哥斯拉來都會堵住的必經大橋，也加劇了對於新球館比賽時疏散的質疑。在經歷M.B.A上訴法院被駁回、向州最高法院提交請願書等一系列風波之後，雙方終於在**2015年底達成和解，**勇士隊與加州大學舊金山分校和市長辦公室，共同簽署了雙方關於交通和擁堵的諒解備忘錄。

球隊logo總是被誤認為是金門大橋，這次總算要搬到金門大橋的隔壁

到了這裏似乎終於可以鬆一口氣，但更多質疑還將隨着球館落成而來。

新球館吸金大好，然而關於費用的問題也引起了越來越多的爭議，保守估計上漲15-25%的票價，以及昂貴的私人座位執照，引起了許多人的不滿。在2018年底，另一位來自奧克蘭的球員，利拉德曾公開抱怨勇士球票價格太貴，真正的球迷難以購買球票。當然這會兒還是在甲骨文中心，如今的票價更是貴上加貴，據悉新賽季的新球館揭幕戰票價最低已超過300美元，而這也只是山上朋友們的位置。

此外，勇士隊一半的門票來自東岸，如今東岸的球迷想要看球還要再加上十幾公里的隱形成本。同樣意識到這個問題的勇士管理層，在近期推出了買票就能坐當天舊金山輕軌的免費往返活動，一方面減輕此前被質疑的交通壓力、降低球迷看球成本，另一方面，更是為了維繫勇士隊與奧克蘭的密切聯繫。

從甲骨文中心到大通中心，駕駛出行約為24分鐘，公共交通約1小時（數據來自Googlemap）

音樂會或籃球比賽當天出示紙質票據或電子票據，就可以作為舊金山輕軌（Muni）乘車的付款證明

金州勇士的離開對於城市來説，除了經濟變化，更多難以言説的問題在於“士紳化”（*Gentrification，描述中產階級取代下層階級的人口流動過程和現象），近年來球隊的烈火烹油之下，灣區人們對高檔化、住房成本和不斷被侵蝕的城市特徵感到憂慮。

體育項目激活城市並不鮮見，例如倫敦奧運會的斯特拉特福（Stratford）區更新、平昌冬奧會的100多億美元投資建設，體育場館建設總能帶來基礎建設，以及就業、建造和旅遊的發展。

然而，一旦政府給予政策支持，隨着資本的介入，地區生活成本的不斷提高，原住民會不得不遷出以維持原有生活水平，高收入人羣進入的同時原生文化將逐漸被其他文化所佔領。曾經的西奧克蘭是市中心與海灣大橋之間有着悠久歷史的黑人社區，現在已被越來越多來自金融、科技的精英人士所替代。

如今更進一步，跨越了海灣。

搬到集世界級高新科技以及金融中心於一身的舊金山，被認為是球隊追求進一步士紳化的表現，甚至被批評是一種文化上的背叛。在球隊方面，從“the town”的口號到見諸報端的各種依依不捨甲骨文中心的報道，儘管勇士運營官韋爾茨一再強調，“不是離開這座城市，只是換了一座建築”。

我們還是不得不承認，短短的11英里如同天塹，離開承載無數榮耀與遺憾的失落之地，前往大通中心的已經是嶄新的金州勇士隊了。

再見了，甲骨文。

夜幕下的甲骨文中心

今年夏天，勇士隊失去了三年來的親密夥伴、兩連FMVP凱文·杜蘭特，被戲稱大通中心“包工頭”的杜蘭特終究未能與勇士繼續前行。在一切尚未塵埃落定，討論KD去留之際，人們總免不了討論勇士隊的超級掙錢能力、華麗的新球館、新賽季的票房保證，以此來説服自己老闆能負擔起奢侈税，能夠留下我們想留下的所有人。

媒體調侃KD參觀大通中心，並配文“當這座球館建成的時候，我將在那個方向3000英里之外的地方，我沒有意見。”

不論是交易伊戈達拉、裁掉利文斯頓以控制球隊薪金在硬工資帽下，還是杜蘭特在籃網的小幅度降薪只為聯手好基友，一切彷彿都在説，這事兒和錢有關，但又和錢無關。

錢是萬能的嗎？

至少，在金州勇士這兒不是。

對於喜愛的球隊，我們能做的很少，許多球迷終其一生可能也只是雲球迷，去往主隊球館看球只能是一個夢想；可我們能做的似乎又很多，秉持對籃球的熱愛，無論未來是否美好，與他們翻山越海一道前行。

請多關照，大通中心。