中國石油儲備夠用幾天？沙特遭襲石油減產引擔憂，世界各國油價飛漲_風聞

石油，是工業的血液，更是戰爭之源

本月14日，沙特布蓋格煉油廠和胡賴斯地區一處油田遭到疑似無人機和巡航導彈的襲擊，導致沙特石油供應每日減少570萬桶，這個數字約佔沙特石油日產量的50%和全球石油日供應量的5%。

******▲**沙特石油設施遇襲後的衞星圖片

襲擊的影響很快顯現，全球石油市場迅速出現波動。美國西得克薩斯輕質原油期貨價格16日一度漲至每桶63.34美元，漲幅高達25.91%。而倫敦原油期價則飆升至20%，達到72美元的高位，創下了近30年來的最大單日增幅。

********▲****紅框內為遭襲石油設施上的彈孔

為了平息市場緊張，美國方面立即放出豪言：將釋放本國的戰略石油儲備，並表示美國擁有充足的石油儲備，不會受到國際油價波動的太大影響。日本於17日表示，在必要時候，將釋放石油儲備以確保日本國內石油供給的穩定。

那麼**什麼是戰略石油儲備？****我國有沒有類似的能源安全措施？**歷史上又發生過哪些震驚世界的石油襲擊事件和石油絞殺戰呢？

什麼是石油儲備？如果用完了怎麼辦？

所謂戰略石油儲備，是應對短期石油供應危機並確保國家能源安全的一種應對辦法。其以保障原油的不斷供給為目的，同時具有平抑國內油價異常波動的功能。

戰略石油儲備制度起源於1973年，當時，由於石油輸出國組織（即“歐佩克”）的產油國對西方國家發起石油禁運，為制衡“歐佩克”，西方發達國家聯手成立了國際能源署，並要求該組織的成員國至少要儲備60天的石油。

**********▲******上世紀70年代的石油危機沉重打擊了日本

等工業化國家的經濟

由於中東局勢動盪不安，上世紀80年代又出現了第二次石油危機。國際能源署又規定各國應將石油儲備提高到90天的水平，包括政府儲備和企業儲備兩種形式。今天，全球主要發達國家都已建立了自己的戰略石油儲備。

有資料顯示，美國擁有超過6億桶的石油儲備，約為8600萬噸石油，大約夠美國全國使用約140天。而日本則擁有7000萬噸的石油儲備，足夠讓全國使用180天以上，是發達國家中石油儲備量最多的國家。

有人可能要問，**若****危機持續到90天以上怎麼辦？**其實，石油生產國也無法做到持續幾個月對發達國家實施禁運。否則，嚴重依賴石油出口的產油國自身經濟也會受到影響。除此以外，危機來臨時，各國也不會只依靠戰略石油儲備來維持經濟運行。

▲中國的石油進口來源地較為廣泛

假設一個國家每年的石油需求量為1.2億噸，戰略石油儲備為6000萬噸，那麼從理論上來説，一旦遭遇石油危機，該國的石油儲備只夠使用半年。

但**當今任何一國的石油來源地都不是唯一的，且很多進口國自身也能生產一定的石油，**因此當石油危機來臨時，戰略石油儲備一般只需用於填補其中的差額。

******▲**戰略石油儲備是石油危機來臨時的救命稻草

還以剛才設定的條件為例，若該國自產石油6000萬噸，另從A、B、C三國分別進口3000萬噸、2000萬噸和1000萬噸石油。那麼當A國石油供應發生中斷時，每年將出現3000萬噸的石油缺口。此時，戰略石油儲備只需填補這一空缺，因此，6000萬噸的石油儲備足以維持2年，直到危機解除或尋找到新的替代來源為止。

歷史上的石油襲擊與石油絞殺

近一個世紀以來，石油成為各國最重要的能源之一，而圍繞石油而引發的戰爭更是不計其數。歷史上發生的諸多石油襲擊事件與石油絞殺戰，對今天的中國和世界依然有着重要的啓示作用。

二戰前的德國，戰略資源嚴重不足，尤其是缺少現代戰爭所需的石油和橡膠，而這些恰恰是決定其戰爭機器能否正常運轉的關鍵要素。作為一個富煤少油的國家，德國不得不依靠自身來擺脱這一不利局面。

****▲德軍的摩托化部隊需要石油做支撐

戰前，通過一系列措施，德國部分地解決了石油稀缺的問題。首先，**德國本土和奧地利（1938年被德國吞併）境內擁有少量的石油資源，德國對這些石油資源進行了全力開發。**到1941年時，德國石油年產量已接近200萬噸，但這一數量用於發動戰爭是遠遠不夠的。

**從1936年起，煤制油成為了德國的重點發展方向。**依靠自身技術，德國建立了大量的合成燃料工廠。通過煤炭液化等方法，製造出合成石油。這種“點石成金”的技術在戰爭期間起到了重要作用。從1941年起，每年可以生產約400萬噸石油，1943年更是達到了年產約500萬噸的戰時最高峯，一度成為德國石油的主要來源。

▲石油是二戰期間德國最稀缺的資源之一

除了自行解決燃料外，德國還通過從盟國與鄰國進口，獲得了一定的石油。其中，**羅馬尼亞是距離德國最近的“天然油桶”，**同時也是歐洲大陸上第二大產油國（第一大產油國為蘇聯）。1941年，羅馬尼亞的石油產量超過500萬噸，成為戰爭期間德國最主要的石油進口來源地。

而戰爭爆發後，德國還從佔領國搶奪了不少石油資源。從1939年9月到1940年6月，連續不斷的閃電戰，使德國從波蘭、荷蘭、比利時、法國等地，先後繳獲了800餘萬噸的石油儲備，這也成為德國敢於在1941年對蘇聯發動戰爭的重要資本。

然而，隨着戰場局勢的不斷惡化，德國的如意算盤還是落空了。從1943年起，**隨着盟軍戰略轟炸力度的不斷加大，德國本土的合成燃料工廠遭到了嚴重的破壞，**至1944年，煤制油的年產量已經下降到200萬噸。

****▲二戰蘇聯燃料同樣緊張，但情況要遠遠好於德國

與此同時，東線的蘇軍於當年8月又攻佔了羅馬尼亞的普洛耶什蒂油田，使德國在東西兩線的雙重打擊下，最終走向了崩潰。

如果説二戰期間的德國資源匱乏，那麼日本絕對可以用稀缺來形容。作為一個島國，日本幾乎不生產石油，即便算上當時被日本控制的北庫頁島租借地和台灣地區，日本石油年產量也不足百萬噸。而受工業技術水平的限制，日本的人造石油也始終不成氣候。

一切不利因素，使**日本在石油方面要比德國更加依賴進口。**開戰以前，日本儲備的油料多達840萬千公升（每千公升石油質量約等於一噸），遠多於德國的戰前儲備量。然而隨着美、英、荷三國在太平洋戰爭爆發前夕對日本展開全面石油禁運，日本開始一步步走向深淵。

****▲盛產石油和橡膠的南洋地區是日本

垂涎已久的資源寶庫

當時，距離日本最近的大型石油產區，只有位於荷屬東印度一帶的南洋油田（此時日本並不知道東北藴藏石油）。而這一地區的石油產量高達1000萬噸，幾乎可以滿足日本的全部所需。

不過，至今讓很多人不解的是，太平洋戰爭初期就迅速佔領了幾乎整個東南亞的日本，為何到戰爭結束時依然沒有石油可用呢？

▲美國對日石油絞殺戰略的重心在海上

事實上，美國對日本的石油絞殺，遠不止戰前的石油禁運。由於日本與德國的情況完全不同，美國採取了不同的石油絞殺戰略。在美國看來，**日本控制下的原料產地沒有工業，而日本工業地區又沒有資源，****這種尷尬的現狀使日本嚴重依賴海上運輸，**因此，切斷日本的海上交通線比直接轟炸日本本土會更為有效。

雖然日本在1942年初就已佔領了南洋油田，並於1943年將當地石油產量恢復到了約700萬噸的水平，但日本當年實際運回國內的石油只有約200萬噸，至1944年，運回量更是不足百萬噸。如此低效的運輸，正是美國潛艇與航空兵對日本運輸線實施聯合絞殺的結果。

****▲二戰末期日本幾乎已無船可用

▲美軍的潛艇與飛機徹底切斷了

日本的****海上生命線

戰爭爆發前，日本總計有船舶650萬噸，戰爭期間，日本新建船舶不到400萬噸，而被擊沉的船舶近900萬噸，被擊沉噸位幾乎是新建船舶噸位的兩倍多。戰爭末期，幾乎已無船可用的日本，連國內的木質機帆船都徵用走了。

****▲戰爭後期的日本變成了一座真正的孤島

橫跨五年的**太平洋戰爭由石油危機引發，最終因石油的稀缺而結束，**不得不讓人深思。

**石油引發的災難，並沒有隨着二戰的結束而終結。**由於1973年10月第四次中東戰爭爆發，石油輸出國組織為了打擊支持以色列的西方國家，宣佈石油禁運，造成油價上漲。

******▲**石油輸出國組織一度讓西方國家經濟癱瘓

當時原油價格從1973年的每桶不到3美元漲到了超過13美元。石油禁運嚴重打擊了美國、日本等工業化國家的經濟，美國的工業生產下降了14%，日本的工業生產下降了20%以上，所有工業化國家的生產力增長都明顯放慢。

******▲**兩伊戰爭襲船戰的打擊目標包括了對方

港口的中立國油船

1979年伊朗爆發革命，次年兩伊戰爭爆發，域內產油國產量的減少導致第二次石油危機爆發。為了儘可能摧毀對手的戰爭潛力，打擊其石油經濟，兩國在波斯灣中發起了襲船戰，針對進出對方港口的中立國油船展開了瘋狂襲擊。至1987年，波斯灣內遭到襲擊的商船和油輪達到178艘，創下兩伊戰爭襲船戰的最高峯。

**********▲******世界石油資源的分佈極端不平衡

20世紀下半葉的局部戰爭，讓西方國家理解了石油政治的重要性，霸權主義國家則通過武力的方式，試圖掌握中東局勢的主導權。

中國的石油安全

世界石油資源的分佈極端不平衡，中東地區的原油探明儲量約佔世界總儲量的三分之二。**我國是一個富煤、貧油、少氣的國家，**但目前卻是全球第二大石油消費國。

自大慶油田被發現以來，中國石油經歷了長達數十年自給自足的歷史。不過，隨着中國經濟的快速發展，從上世紀90年代起，中國的原油進口量急劇增加。1993年，我國終於由原油淨出口國轉變為原油淨進口國。

********▲****當今中國能源消耗量巨大

如今，中國已是當今石油消費增量最大的國家，同時也是世界上最大的原油進口國，2018年我國石油對外依存度已高達70%。

▲國家能源局網站截圖

據國家能源局公開數據顯示，至2017年中期，我國已建成9個國家石油儲備基地，利用上述儲備庫及部分社會企業庫容，儲備原油達3773萬噸。

當今在石油儲備方面，日本顯然是最下功夫的。當然，這與日本自身的現實條件和其歷史教訓有關。四面環海的日本，不僅資源貧乏，還極度依賴海上運輸。因此，大量儲備****石油是日本避免自身在石油危機或戰爭來臨時走向崩潰的必然選擇。

▲中國本身具有一定的石油生產能力

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與日本不同，中國雖然石油資源不多，但依然具有一定的石油生產能力。同時，由於中國既是陸地大國，也是一個海洋大國，因此中國在石油運輸方式上比日本要更多樣，也更安全。

截至2017年底，全國石油累計探明地質儲量389.65億噸，剩餘技術可採儲量35.42億噸，剩餘經濟可採儲量25.33億噸。我國自然資源部發布的2018年全國石油天然氣資源勘查開採情況通報顯示，去年我國石油新增探明地質儲量9.59億噸，同比增長9.4%。

沙特的減產雖然會對各國石油進口造成一定的影響，但**對於中國來説，沙特並不是唯一的石油進口來源地，**同時也不是當前中國最大的石油來源地（俄羅斯居首位）。

**********▲******我國當前已建成9個國家石油儲備基地

對今後的中國而言，逐漸擺脱對石油能源的依賴，尤其是積極發展替代能源、新能源等，就顯得尤為重要。同時，着眼當下，**實現石油來源的多源化，避免特定產油國在國家進口來源比例中佔比過多，**是確保中國能源安全的重要前提。

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