我能為一帶一路貢獻什麼？_風聞

尊敬的武科蒂奇Vukotic校長：

親愛的老師們、同學們：

感謝下格里查（UDG）大學邀請，這是我第一次來到黑山。黑山在中文裏翻譯為“黑色的山”。這讓中國人很困惑的，因為中國有句古語“仁者愛山，智者樂水”，山是仁愛的源泉，怎麼把山看作恐懼的、可怕的黑山呢？所以黑山還是要多與中國交往，變成仁山啊（笑）。

“黑山如果鋪平，會是全世界面積最大的國家”！黑山博物館的講解員是這樣描繪黑山共和國多山的地形地貌的。一方水土養一方人，高聳的山丘與茂密的森林養育了堅忍不拔的黑山人民。中國人也有與山巒大川和諧相處的悠久歷史。如果你問中國人如何征服天險，那麼中國有句俗話叫“逢山開路，遇水架橋”。1954年12月25日，康藏公路全線通車時，賀龍元帥為之題詞，讚譽其“讓高山低頭河水讓路”。如果你問中國人如何看待山和人的關係，那麼中國詩人汪國將會告訴你，“沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山”。 他説得很有道理，首先黑山人的平均身高排在世界第二，僅次於荷蘭人（笑）；其次，多山地貌也催生了黑山人民在與自然環境和諧相處的前提下積極改造自然，共築美好生活的勇氣。

無獨有偶，中國對黑山的記憶也源自前南斯拉夫的經典電影《橋》，但片中游記隊員為了抵抗侵略卻又不得不炸燬承載着美好生活願景的橋。路與橋不僅是黑山人民改造自然的象徵，也承載着對和平的渴望與熱愛。如今，硝煙早已散去，黑山成為中國-中東歐（17+1）合作的重要一員，黑中兩國人民在和平的環境下正努力前行，將17+1合作打造成“共商、共建、共享”一帶一路的樣板房。

黑山共和國南北高速公路項目是中黑合作的象徵，其南起巴爾港，北至博利亞雷，與塞爾維亞建設中的E763高速相連接，匯入跨歐高速公路11號通道。黑山高速公路項目由中國貸款6.87億歐元，是迄今為止利用中國政府設立的中國-中東歐國家合作專項優惠買方信貸中數額最大的一筆貸款。這條高速公路不僅是黑山的第一條現代化高速公路，也是連接塞爾維亞與亞得里亞海港口的最便捷通道，建成後將增強其巴爾港經濟腹地的覆蓋範圍，強化黑山國內局勢的穩定，拉動本國及周邊國家的經濟發展，實現本地區的互聯互通。

馬爾科維奇總理曾表示，建設南北高速公路將提升黑山在西巴爾幹乃至中東歐區域經濟中的地位，在南部巴爾港接入中東歐主要經濟走廊而同歐洲市場相連接後，將成為歐洲和中國貿易之路上最重要的交通樞紐之一。武科蒂奇校長在接受中國媒體採訪時也曾説，黑山南北高速公路將“促進黑山內部的快速連通，同時加快黑山的對外開放，打破‘巴爾幹化’封閉和分割的思維模式”。更為重要的是，如能將匈塞鐵路延長，通過黑山連接亞得里亞海港口，將有助於打造中歐陸海快線2.0版，從線到面！

不僅中國路橋承建黑山高速公路項目，上海電力攜手馬耳他能源公司共同開發黑山風電項目，將來還有更多的中國企業來黑山投資，建立中黑互聯互通橋樑和紐帶：

UDG繪製的黑山融入一帶一路圖

當代巴爾幹地區正經歷着歷史性的鉅變：其內陸地區正在從地緣政治火藥桶向陸海聯通之橋與和平合作之翼轉變。這契合了由一帶一路所開啓的新型全球化進程，打造區域、次區域乃至跨區域功能性聯通，強化巴爾幹國家的整體意識，以共同的命運意識積極融入歐洲。

正如大學校園走廊掛的圖——“馬可波羅又回來了！”一帶一路：發現舊大陸，發展新大陸。 黑山的一帶一路夢想，是與中國聯，與未來聯：

當前的互聯互通狀況依舊存在巨大發展空間：去巴爾幹國家多從伊斯坦布爾轉機，因為以前是奧斯曼帝國地盤，或從維也納（法蘭克福）轉機，因為其部分地區以前也被奧匈帝國統治。但巴爾幹國家之間呢？難道也要從伊斯坦布爾或維也納轉機嗎？這種在非洲法語國家間真實存在的、去鄰國首都要繞經巴黎轉機的情形不應在巴爾幹重演。為什麼要搞一帶一路了？為何有人反對一帶一路了？巴爾幹作為歐洲的一個次區域發展起來，聯通起來，共商共建共享起來，可能會動一些人的奶酪，但卻對區域內部的真正發展與歐洲區域間的平衡發展至關重要。

黑山是一個歷史悠久的國家。昨天參觀下格里查（UDG）大學，校長武科蒂奇Vukotic（之前是南斯拉夫經濟部長（1989—1992），創立該大學及黑山戰略研究所）介紹黑山印刷聖經就比古登堡晚半個世紀！這裏所展示的世界地圖告訴了同學們：大西洋代表過去，太平洋-印度洋才代表現在和未來！世界人口地圖更告訴學生，未來在東方。

S=z×i²表明教育在於知識與實踐結合的道理，類似中國的“知行合一”理念。希望你們多去中國走走，讀萬卷書行萬里路，實踐出真知。

當代中國的改革開放，僅四十年光陰就將4億人變成中產階級，今後還要在剩下10億人中將更多的人變成中產階級。龐大的中產階級人口使得中國每年出境遊人數高達2億人次，而在中產階級不斷增長的趨勢下，將來還會有更多的中國人出境旅遊，品嚐黑山價廉物美的紅酒、奶酪，欣賞黑山優美的自然景觀。黑山如能把握這個機遇，就能實現雙方可持續的互利共贏！

高速公路將幫助黑山快速融入歐盟，融入全球化，而中黑通過17+1平台開展的合作也將加速黑山實現自身既定發展目標的進程，必將帶來中黑關係的快速發展！

同學們！

1961年1月20日,美國第35任總統肯尼迪在總統就職演講中説，“我的美國同胞們,不要問國家可以為你做些什麼,而要問你們能為國家做些什麼？”

這也適用於一帶一路國家間的合作。近年來奔赴世界各地講一帶一路，大家從來只問我：一帶一路能給他和他們的國家帶來什麼好處？然而卻沒無人自問，我自己能給一帶一路帶來些什麼？

這種狀況正在改變：越來越多的國家和其人民改變了以往接受發展援助而養成的消極態度，真正將自身的發展規劃同其他國家相對接，一帶一路真正變成各國積極主動參與的一帶一路！正如中國古語“將欲取之，必先予之”。因此，在此我卻希望你們能夠探討這樣一個問題：你們能夠為黑山與其他國家共商共建共享的一帶一路貢獻些什麼呢？

一帶一路目標是構建人類命運共同體（Community of shared future for humankind）。

你們的未來就是一帶一路的未來！

謝謝大家！