如果所有的發動機都熄火，波音747還可以飛行多久？_風聞

**747的滑翔速率是1：**15，也就説當它滑翔的時候，每往前滑翔15米，高度就會下降1米。

它能滑行多遠取決於許多因素。但基本來説，從33,000英尺的高度（也就是通常的150公里的高度），滑翔到着陸大約需要23分鐘。其他的民航客機大概也是這個數據。當然了，調整航向，以及頭風情況都可能減少這個距離。

國際航空史上關於這種情況比較有名的一個事件是1982年，英國航空的一架Flight 9執飛愛丁堡到奧克蘭，當飛機飛越在印尼上空時，碰巧遇上雅加達東南180公里的Mount Galunggung火山噴發。飛機在穿越火山灰的過程中，因吸入大量火山灰導致全部四個發動機熄火。

從第一台Rolls-Royce RB211引擎開始熄火13:42 UTC (20:42 雅加達當地時間）到13:56 UTC (20:56 雅加達當地時間）飛機在4100高空引擎被重新發動，飛機一共滑行了14分鐘。

Google提供的數據是1：15的滑翔速率。但實際上，在飛行過程中如果發生這種事故，技師會以最快的速度將飛機高度降下來，因為機艙增壓的壓力是由引擎提供的，這樣乘客就不至於會因為機艙失壓而無法呼吸。

關於此類的情況的另外一個有名的事件是——Air Transat Flight 236事件。當時一架客機在飛往亞速爾羣島的途中耗盡了燃料，飛機啓動了應急系統，（當引擎停止時，應急系統仍能正常工作），最後它滑翔了65英里到達機場。

我開747已經很多年了，一個引擎也沒丟過，更不用説四個引擎了。顯然，飛機的總重是一個核心因素：更多的燃料=更重的747 =更快的下沉速度。另外一個核心因素是高度：只要飛機離地面有200英尺，任何“滑翔”都是沒有意義的。但是，平均來説，一架747客機如果四個引擎都關掉的話，它在39,000英尺的巡航高度開始滑翔，最遠滑翔距離大約是100英里左右。所以你有大把的時間（如果你剛好飛越在太平洋中部，這個話題咱們就不聊了）來尋找一個最近的機場降落。