華為Mate 30不用線都比iPhone 11充電快_風聞

9月19日，華為在德國慕尼黑髮布了新一代旗艦產品Mate30系列，全球首款旗艦5G SoC、88°超曲面環幕屏、Halo光環設計的超感光徠卡電影四攝、ISO 51200超高清夜攝、7680fps超高速攝影、4K超廣角暗態延時攝影、雙重生物識別、磁懸發聲技術….。

除此之外，華為Mate30系列更是把快充，尤其是無線快充再一次做到了極致。其中，華為Mate30配備了4200mAh電池，華為Mate30 Pro則是4500mAh電池，均支持40W有線超級快充、27W無線超級快充，還支持無線反向充電。

近日，華為官方發佈了一段“無線超級快充”宣傳視頻，詳細展示了華為Mate30系列自由暢快無束縛的充電體驗。

在去年華為Mate20系列的基礎上，華為Mate30系列進一步升級了全場景快充解決方案，不僅支持40W的有線超級快充、27W的無線超級快充，還支持有線車載快充、無線車載快充，讓續航不再成為出行和移動辦公的困擾。

隨着有線快充快速發展，主流的有線快充已經達到了18W以上。但無線快充功率發展相對緩慢，儘管擺脱了線材束縛，但依然被看作不夠實用。如今，華為Mate30系列不僅延續了40W的有線超級快充，還把無線快充功率首次提升到了27W，而且是輸入端的27W，同時通過德國萊茵TÜV權威安全認證，15重安全防護，確保高功率下的充電安全。

如此一來，華為Mate30系列無論是在家還是外出在車上，無論有線還是無線，都能享受到高速充電的體驗，加上最高4500mAh電池容量的支持，不僅充的快，還能用的久。擺脱了充電線材的束縛，極大提高了Mate30系列用户的工作效率，為商務、新鋭精英帶來了更多便捷。

近年來，旗艦手機處理器性能連年高速增長，攝像體驗驚喜不斷，唯有手機續航進步緩慢，這一方面是因為電池技術更迭緩慢的先天限制，另一方面也與手機愈發輕薄、內部結構越來越複雜有直接關係。這樣一來，在儘可能做到大電池的情況下，充電的速度以及便捷性，就直接影響了旗艦手機的使用體驗。

在此背景下，幾乎所有一線手機廠商都推出了自家的快充方案，雖然速度有快有慢，體驗有優有劣，但都大大提升了手機的充電效率。在充電這件事上，華為一直走在業界前列，尤其是“天生快一生快”的Mate系列，堪稱“大電池、超快充”的代表，與多年堅持5W慢充頭的iPhone形成了鮮明對比，成為業內經常拿來對比的話題。

iPhone延續多年的“五福一安”標充頭一直為人詬病，今年的iPhone 11系列算是有所改善。iPhone 11 Pro系列標配了18W充電器，但iPhone 11依然是5W充電器，想要18W快充，只能另外加錢購買。

目前，蘋果官網在售的18W USB-C電源適配器為243元，另外還要單獨購買USB-C轉閃電連接線，最短的1米線也要145元，合計成本388元。也就是説，如果你買的是iPhone 11，想要使用快充，至少需要額外花費388元。

沒有對比就沒有傷害。華為手機的40W有線快充早已量產商用，廣泛應用在華為P系列、Mate系列旗艦機上。而華為Mate30系列此次帶來的27W無線超級快充更是直接超越了iPhone 11 Pro、Pro Max的18W快充，沒有充電線也能享受超級快充，這恐怕是iPhone用户短期內難以體驗到的。