沒有信號燈就不讓行人，日本斑馬線上的事故引人關注_風聞

人行橫道上的事故逐漸增加

在國內的網站上，我們經常可以看到稱讚日本國民遵守交通規則的新聞，但是日本人真的那麼遵守交通嗎？

據日本媒體JAF的調查顯示，在沒有信號燈的路口，日本僅有8.6%的機動車會禮讓行人，也就是説9成以上的車輛無視人行橫道。2018年，東京都發生的交通事故中有55%是發生在人行橫道或人行橫道附近。人行橫道已經成為日本交通事故的高發區。

無論人行橫道上是否有行人，也無論機動車是否禮讓，只要發生在人行橫道上的交通事故9成以上都是機動車的責任。畢竟人行橫道是專為保障行人安全和利益而設置的重要通道。

禮讓斑馬線是基本準則

日本交通法規定，在沒有信號燈的路段，機動車應該自覺禮讓行人，這是駕駛員的基本義務。交通法第38條規定：車輛在即將通過人行橫道，人行橫道上有行人時必須停車等待，不能妨礙行人的通行。如果違反規定，就會被定為“妨礙人行橫道的行人”。但是近年越來越多的駕駛員開始無視交通規則。今年開始，日本都道府縣的交通部門加強了管理和處罰的力度。隨着2020年東京奧運會的臨近，為了營造良好的城市形象，地方交通部門會進一步強化管理，提升駕駛員的安全意識和規則意識。

在其他國家，機動車禮讓行人也是基本準則

無論美國還是歐洲國家，只要行人站在人行橫道附近，無論機動車是否準備要經過，都必須停車禮讓行人。

在美國，機動車在距離人行橫道1~2米處就會自覺停車等待行人通過。駕駛員的高素質讓很多外國人倍受感動。

從眾心理作祟

機動車能否禮讓行人反映出駕駛員的素質，也體現了一個國家的教育程度。

在德國，學生在小學階段就要接受大量的交通教育。歐洲的其他國家也十分重視學生的交通安全意識教育。人行橫道是專屬行人的通道，機動車必須停車禮讓行人，這已經成為最基本的通行原則。

此外，歐洲國家對交通違法行為的管理十分嚴格，處罰也十分嚴厲。如果在東京，交警可能只能專注於機動車輛是否按道行駛、是否逆行，而忽視了機動車是否禮讓斑馬線上的行人。在倫敦，交警不僅要觀察是否有車輛違章，還會注意機動車是否禮讓行人，而且一經發現便會嚴厲處罰。

日本的交通法律規章還有很多不完善的地方，加上從眾心理的影響，使得很多想要遵守交通規則的人最終無奈放棄了規則意識。曾經有一句標語，“如果你敢過，大家就都不怕信號燈。”這句話既好笑又諷刺，形象的反映出行人過斑馬線的從眾心理。

只有一輛摩托車停了下來

一位日本記者去農村出差時看到了這樣的景象：在鄉間路口，道路的對面是停車場，為了能夠及時停車，所有的汽車都沒有停下來禮讓行人。個別司機雖然會四處觀察但是也沒有停車。記者招手示意車輛自己要過馬路，只有一輛大型摩托車緩緩停了下來。後面的汽車依舊穿梭如流。透過頭盔可以發現，騎摩托的是一位歐美國家的外國人，他擺手説：“請過。”記者發現，在沒有人行橫道的地方，這輛摩托車也專門為一名女性讓行。外國人的禮讓不禁讓記者感到羞愧。

遵守規則，營造良好的社會環境

機動車禮讓行人，行人自覺走人行橫道，大家共同遵守交通規則不僅可以避免很多交通事故的發生，還能傳播美德，營造出良好的社會氛圍。東京奧運會召開在即，我們期待日本的交通秩序能夠真正成為其他國家的學習典範。