沒有信號燈就不讓行人,日本斑馬線上的事故引人關注_風聞
日本通-2019-09-24 18:00
人行橫道上的事故逐漸增加
在國內的網站上,我們經常可以看到稱讚日本國民遵守交通規則的新聞,但是日本人真的那麼遵守交通嗎?
據日本媒體JAF的調查顯示,在沒有信號燈的路口,日本僅有8.6%的機動車會禮讓行人,也就是説9成以上的車輛無視人行橫道。2018年,東京都發生的交通事故中有55%是發生在人行橫道或人行橫道附近。人行橫道已經成為日本交通事故的高發區。

無論人行橫道上是否有行人,也無論機動車是否禮讓,只要發生在人行橫道上的交通事故9成以上都是機動車的責任。畢竟人行橫道是專為保障行人安全和利益而設置的重要通道。
禮讓斑馬線是基本準則
日本交通法規定,在沒有信號燈的路段,機動車應該自覺禮讓行人,這是駕駛員的基本義務。交通法第38條規定:車輛在即將通過人行橫道,人行橫道上有行人時必須停車等待,不能妨礙行人的通行。如果違反規定,就會被定為“妨礙人行橫道的行人”。但是近年越來越多的駕駛員開始無視交通規則。今年開始,日本都道府縣的交通部門加強了管理和處罰的力度。隨着2020年東京奧運會的臨近,為了營造良好的城市形象,地方交通部門會進一步強化管理,提升駕駛員的安全意識和規則意識。

在其他國家,機動車禮讓行人也是基本準則
無論美國還是歐洲國家,只要行人站在人行橫道附近,無論機動車是否準備要經過,都必須停車禮讓行人。
在美國,機動車在距離人行橫道1~2米處就會自覺停車等待行人通過。駕駛員的高素質讓很多外國人倍受感動。

從眾心理作祟
機動車能否禮讓行人反映出駕駛員的素質,也體現了一個國家的教育程度。
在德國,學生在小學階段就要接受大量的交通教育。歐洲的其他國家也十分重視學生的交通安全意識教育。人行橫道是專屬行人的通道,機動車必須停車禮讓行人,這已經成為最基本的通行原則。

此外,歐洲國家對交通違法行為的管理十分嚴格,處罰也十分嚴厲。如果在東京,交警可能只能專注於機動車輛是否按道行駛、是否逆行,而忽視了機動車是否禮讓斑馬線上的行人。在倫敦,交警不僅要觀察是否有車輛違章,還會注意機動車是否禮讓行人,而且一經發現便會嚴厲處罰。
日本的交通法律規章還有很多不完善的地方,加上從眾心理的影響,使得很多想要遵守交通規則的人最終無奈放棄了規則意識。曾經有一句標語,“如果你敢過,大家就都不怕信號燈。”這句話既好笑又諷刺,形象的反映出行人過斑馬線的從眾心理。

只有一輛摩托車停了下來
一位日本記者去農村出差時看到了這樣的景象:在鄉間路口,道路的對面是停車場,為了能夠及時停車,所有的汽車都沒有停下來禮讓行人。個別司機雖然會四處觀察但是也沒有停車。記者招手示意車輛自己要過馬路,只有一輛大型摩托車緩緩停了下來。後面的汽車依舊穿梭如流。透過頭盔可以發現,騎摩托的是一位歐美國家的外國人,他擺手説:“請過。”記者發現,在沒有人行橫道的地方,這輛摩托車也專門為一名女性讓行。外國人的禮讓不禁讓記者感到羞愧。

遵守規則,營造良好的社會環境
機動車禮讓行人,行人自覺走人行橫道,大家共同遵守交通規則不僅可以避免很多交通事故的發生,還能傳播美德,營造出良好的社會氛圍。東京奧運會召開在即,我們期待日本的交通秩序能夠真正成為其他國家的學習典範。