瀚海狼山：075掛燈籠_風聞

一直説要下水，現在終於確定了好日子！首先可見船頭上已經掛上了大紅燈籠球，這是國內新船要下水的最明顯標誌。而到下午也掛上了滿旗。滿旗一般是現役的軍艦在節假日或者有重大活動才掛。而還沒有服役的軍艦掛上滿旗，那麼自然就是要下水了。現在追求下水儀式簡單而熱烈。因此即使幾萬噸的大艦下水，也不過就是掛滿旗、掛彩球和綵帶、出塢前撞香檳，然後再放鞭炮這些中西結合的熱烈儀式。而最能説明下水出塢準日子的禁航公告也同時來了。內容是：9月26日中午11點30到13點禁止航行。禁止進入的水域為，某市內造船廠浦東側船塢到浦東側4號碼頭前沿水域，船塢上游500米，下游1000米，向浦西側350米水域禁止航行。作業方式：“H1832A”新船出塢。2艘拖輪配合，1艘在上游警戒。 很明顯這個禁航公告主要説的是出塢的時間和禁航的範圍。明確説了如果沒有惡劣的天氣，那麼26日中午肯定要出塢。瀚海狼山認為對這麼大噸位的大艦，恐怕會提前一兩天就要往船塢內注水。因為這是一個30萬噸以上級別的巨型船塢。僅僅注滿水也要10個小時以上。而且內部目前有2艘同型大艦。因此注滿水後，也要觀察和測量一下首艦的平衡性和2號艦的防水性能，才能確定在後天中午出塢。因此狼山認為最快可能明後天就會往船塢內開閘注水。在2017年，國產翹頭也是先注水完畢，24小時以後才正式出塢。因此判斷現在可能正在連夜做船底防污漆的施工。創造這樣的速度奇蹟，夜間燈火通明的連軸加班是必須的。因為出塢後水面寬度只有500米，出塢大船長度在250米左右，而且出塢以後

還要掉頭靠泊上舾裝碼頭。因此宣佈了禁止外來船隻進入的水域是河面寬度350米，上下游總長1500米的區域。“H1832A”是新船的廠家代號。對每個船廠來説，他們建造的新船不論是民船還是軍艦；是給國外的客户還是國內的客户建造。每艘都有本廠一個獨立的代號。哪怕這艘新船是航母或者核潛艇，外界也很難從廠家代號裏面看出這艘船到底是什麼。不過對本廠來説一看就知道。“H1832A”，狼山個人判斷：H代表了船廠的頭個拼音的縮寫。18，大意是指開工時間是2018年；32應該是當年開工的本廠第32艘新船。而A則代表了這種新船後續有多艘，這一艘是第一艘首艦。當然這只是獨家猜測而已。實際上這個A艦的速度也實在是夠快。因為2019年6月7日，第8艘大山才剛剛下水出塢。當時的這個A的施工狀態，明顯還不如現在的2號艦。而從6月7日到今天的9月23日。

才僅僅3個半月，這就要下水出塢了。這速度甚至比大山之間的間隔都快。要知道7號大山還是2018年12月27日下水的。和8號中間間隔接近6個月。現在間隔不到110天就下水。因此這裏敢斷言：2號艦大概率在同年冬季下水。