為啥印度武器裝備想買啥就買啥，而中國卻不行？其實不是這樣的_風聞

不可不買，不可多買——葉劍英

在我們通常的認知中，印度隨隨便便就能從世界主要軍工大國買到各種先進的武器裝備，所以印度軍隊中充滿了各種萬國牌武器，雖然帶來了兼容性和受制於人的問題，但總的來講，硬件水平並不低，給人的印象是“印度可以買到任何他們想買的武器”。相反，中國就不能像印度那樣，發達國家的好東西，那是想買也買不到，所以武器裝備基本上都是國產貨，勝在能夠自給。

▲印軍的輕武器就來自十幾個國家

可謂雜到不行

這種説法有一定道理，印度軍備的採購對象的確是除了中國以外的“全世界”，從美國的運輸機、法國的幻影，到俄羅斯的航母，甚至最基本的步槍，幾乎都是進口貨，而且從時間維度看，這種情況從印度建國一直持續到現在，將來也許還會持續下去。

中國就正好相反，從95式步槍到殲10，解放軍的現役裝備幾乎全是自研自產的國產型號，鮮有進口的成品，這也是國人為之驕傲的地方——水平如何暫且不論，但我們全都能自已造！不過，如果仔細分析一下，就會發現，印度能“全球購”，而中國不行的説法，並不完全成立。

儘管中國的武器裝備大多是由中國自己的軍工系統研發和製造出來的，但很多裝備的淵源以及某些關鍵技術，仍然能發現許多來自歐美俄的元素。追溯到建國初期，中國最早的軍工體系就是蘇聯援助的結果，解放軍可稱為“蘇械軍”，從54手槍到59坦克，從殲5戰機到四大金剛，滿眼的“蘇械”。

這一時期的中國，其實跟同一時期的印度差別不大，都處於人口多，底子薄的狀態，工業化要從頭幹起，裝備多要靠引進。但不同的是，中國在動員能力和行政效率方面有優勢，能集中資源辦大事，又由於在近代的一百多年裏吃裝備不行的血虧實在太多，刻骨銘心，所以自主研發（最起碼也要能自主生產）這一道路是非常堅定的。

蘇聯的軍事援華跟今天一手交錢一手交貨的軍火貿易並不完全相同，基本上是半賣半送，還包教包會。雖説“蘇修”的確是地球一霸，大力援華也有為自身謀戰略利益的算盤，但當年一窮二白，剛從戰亂中獲得和平的中國還是大為受益，槍炮坦克軍艦飛機的修理、設計和生產，怎麼鍊鋼，怎麼造發動機，短短的十來年時間內就初步學會了，而且還擁有了一批在當時具有世界先進水平的武器。也就是説，這一段時間裏，中國至少是能從蘇聯那裏淘到好貨的。

在1962年的邊境作戰中，中印兩軍直接交鋒，雙方軍工差距立現。解放軍輕重武器制式基本統一，全部能夠國產，而印軍還在雜用英美加等國的武器（恩菲爾德、斯登、M2、布侖……），不僅口徑不一，後勤麻煩，性能上也有缺陷——斯登射程近威力小，手動的恩菲爾德被“56半”壓制，印軍第62旅旅長豪爾·辛格（准將）更是直接喪命於56式班用機槍的點射之下。

慘敗之後，印度一直在“卧薪嚐膽”，但軍備建設的主要途徑還是外購。是印度不想自主嗎？當然不是，裝備能夠國產的好處，有點腦子的人都知道，印度也一直在想辦法建設和完善自己的軍工體系，咬牙搞了幾十年的“光輝”和“阿瓊”就是明證，要真是一點想法沒有，費那個勁幹啥？

只是印度政府行政和動員能力低下，難於有效進行資源整合，被英國殖民者強行“撮合”起來的各個地方，凝聚力和向心力非常有限，各種糾纏扯皮，各種爭吵掣肘，還間有乘機腐敗的問題，效率完全高不起來，所以直到現在還處於來料加工和進口散件組裝的階段。

另一方面，印度處於兩線作戰的態勢，西邊對巴基斯坦，北面對中國，要求能迅速形成戰鬥力，直接買現成的裝備，當然比苦哈哈的自研要快得多。即使是中國，在某些時候也得通過直接進口成品來彌補裝備缺口，比如從美國引進的黑鷹直升機，在出現了自然損耗後，在高原地區就不夠用了，在自研尚需時日的情況下，只能先從俄羅斯進口米171來應急。

所以，印度的“買買買”看似不爭氣，實則是印度國情所決定的必然結果。不過，想買也得有人願意賣才行，但這對印度來説並不算是問題，英國是老宗主，賣點舊貨給印度，人情也做了，錢也賺了，名利雙收；其它歐洲國家跟印度也沒有什麼政治或地緣上的衝突，賣點武器賺取高額利潤何樂而不為；冷戰時期的美國要在南亞次大陸搞制衡，對付中國，同樣需要印度；而中蘇關係惡化後，為了在戰略上形成包抄中國之勢，蘇聯也加入了大舉“援印”的行列。

就這樣，印度成了冷戰中唯一能從東西方陣營中都能買到武器獲得援助的國家，這在美蘇緊張對抗的年代顯得相當奇特，印度也藉此保持了南亞地區大國的地位，在1962年之後的兩次印巴戰爭中佔據了優勢，還如願肢解了巴基斯坦，東巴基斯坦成為獨立的孟加拉國（中國一度不承認該國，還動用否決權否決了孟加拉加入聯合國的動議）。

與蘇聯交惡後，中國的處境可比印度差多了，印度是兩頭能買，中國是哪邊也得不到，只能憑藉前十來年攢下的薄底勉力支撐。儘管全面封鎖有迫使自己加緊研究的正面效果，但負面效應也不小——本來就沒什麼積累，外面的先進東西拿不到，還要同時對抗美蘇兩大佬，艱難可想而知。

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直到八十年代初，中國的主力裝備還基本停留在六十年代的水平，無論是基礎的工業能力，還是海陸空軍的一線裝備，都已經落後整整一代，在蘇聯的百萬大軍、空地一體戰和核武的威脅下，仍然要以“人民戰爭”來應對，成為僅有的選擇。

改革開放之後的中國看到了這個巨大的差距，適當引進西方裝備成為中國領導層的共識。當然，指導思想仍然是“自主”，引進歸引進，消化吸收同樣重要，化萬國牌為中國牌也是共識。

跟印度一樣，中國要從國外引進裝備的前提是有賣家，而當時的美國和西歐，出於聯中反蘇的戰略需求，放寬了對華軍售的限制。1972年，美國將中國從實行最嚴格貿易管制的Z類國家名單中移除，列入與蘇聯同級的Y類國家，並且表示不再反對盟國對華出售包含美國零配件的武器裝備（斯貝發動機就是這樣來的）。

美國國務院於制定了《第81號軍品管制簡訊》（Munitions Control Newsletter No．81） ，以“個案審批”原則出售雷達、通信及後勤等“非致命性軍用裝備”給中國，給予中國“友好的非盟友國家”待遇。也就是説，那時的中國，也可以從蘇聯以外的“全世界”買買買。在八十年代之後三十年裏，從火炮到魚雷，從直升機到空中加油，從雷達到燃氣輪機，中國的許多裝備都能發現歐美軍火和設備的影子。

▲卡特政府對中國既拉攏又防範

但是要注意，限制只是放寬而非解除，尤其是美國，對華軍售還是相當謹慎的，作戰飛機、主戰坦克這些“致命性武器”，以及“能夠提升生化武器、核武器、戰略武器及戰略投送能力的相關技術裝備”，仍然禁止出售。1979 年3 月，中國向美方提出了購買C-130 運輸機、P-36反潛巡邏機及軍用航電設備等意向，被卡特總統拒絕，8 月，中國領導人再次向來訪的美國副總統沃爾特·蒙代爾（Walter F．Mondale）表示了購買F-15 和F-16，以提升中國空軍對抗蘇聯空中力量的意向，再次被拒。

好在那時的歐洲對華軍售的熱情遠比美國要高，只要出得起錢，幻影2000和豹式坦克都能到手，只是當時實在太窮，根本買不起，所以引進關鍵技術是真正可行的方案，比如英國的L7火炮和雷達、德國的重卡和柴油機、法國的直升機和艦炮……除購買了少量成品以外，都是以引進技術、培訓人員為主——有了“漁”還怕沒“魚”嗎？

▲八十年代的“和平典範”工程雖然夭折

中國航空企業還是長了很多見識

千萬不要小看能夠從歐美買到裝備和引進技術的那短短十年，中國軍工水平在這段時間內有了本質性的提升，不僅是直接到手了一些硬件，更是見到了裝備背後，更為深層次的產、學、造的先進組織體系。要知道那時國產最先進的戰機殲八二，製造起來如同手工作坊一般，連零件互換都做不到，很多軍工企業還吃着大鍋飯，設備老舊，機構臃腫，運行低效，幹好幹壞一個樣，對市場更是一無所知，倘若不與西方接觸，差距只會越拉越大。

通過十年間的引進和學習，以成飛為代表的一批新型軍工企業開始逐漸崛起，研發和製造能力大大提升，儘管蘇聯解體後西方對華軍售再次收緊，緊到幾近於無，但中國軍工基本上完成了第二次飛躍。蘇聯解體後，西方斷供了，但困境中的俄羅斯又落入了要通過變賣軍火來維持的窘境，中國回頭又從昔日的老對手那裏抄底，搞到了蘇27、道爾導彈、基洛級潛艇、現代級等等，更為重要的是，把一些掌握核心科技的頂尖人才挖了過來，完成了第三次飛躍。

由此可見，在總體落後的大局面下，有沒有引入先進裝備、技術和人才的機會，還是非常關鍵的，中國在軍工方面的三次升級，都得益於此。只是與印度能始終兩面討好不同，中國在同一時期只能從某一方搞到東西，能從蘇（俄）引進，西方就封鎖，能從西方引進，蘇聯就封鎖，是一種波浪式的過程。

回頭再來説印度。雖然表面上能夠到處海淘，但印度真正想要的東西，可並不好從國際上淘到。印度和中國也許有很多不同，但二者的大國雄心卻是一樣的。但能支撐起大國的利器——大型航母、洲際導彈、四代機、戰略核潛艇……，可不是隨便就能從國際市場上買到的。

當然，可能有人會説了，英國和俄羅斯不是把航母賣給印度了嗎？英國賣給印度的第一艘航母是二戰舊貨，體量不到兩萬噸，在印度海軍投入使用是1961年，離二戰結束都快二十年了，綜合而言僅具象徵和戰術意義。

至於俄羅斯的航母，更多是用來吊凱子的工具，在印度洋充充數也許可以，但“戰略”作用就差多了。真正具有戰略意義，能巡洋四海的大型核動力航母，只有美國一家有，但美國根本不可能把這個重器賣給任何國家。其實，別説是核動力航母，哪怕像小鷹級這樣的常規動力航母，照樣不會“外賣”。

▲這種看家貨，再沒錢也不會賣

除了大型航母以外，大國的看家本領——洲際導彈、彈道導彈核潛艇、戰略轟炸機，哪一樣能從國際市場上買得到？B-1、B-2、俄亥俄級、颱風級、“三叉戟”、“白楊”……再好的盟國也不會賣，更何況是印度。而正是這些東西，印度最為渴求，假如有賣家，印度會毫不猶豫地掏錢買下——只要肯花錢就能馬上擁有五常一般的全球打擊能力，腰桿瞬間就硬了好多，實在太有誘惑力了。但很可惜，幾乎沒人會賣（殲敵者號核潛艇雖然能發射彈道導彈，但射程很近，而且只有一艘）。

中國擁有的戰略武器，同樣不能從國外買到，都要靠自己研發，只要有，就是有影響力的大國，就大不一樣。所以，雖然印度在國際軍火市場上能買到的武器裝備確實比中國要多，但絕非“想買啥就能買到啥”，而中國也不是什麼都買不到。中兩軍的武器裝備，要追溯淵源的話，可以説血統都很雜，之所以中國沒有成為“萬國牌”，是因為對引進後的消化、吸收、吃透工作同樣重視——今天中印軍工水平有巨大差距的原因，就在於兩國在軍工發展指導思想的堅定程度與政治傳統的差異。

最後強調一下，我們不能極端地理解“自力更生”，認為什麼都得是自己從頭搞才好，這是一種誤解。引進是為了更好的自主，自主得好又能以更低的成本引進，如此反覆，直到自己有了足夠的創新功力，不用再引進為止。以核潛艇為例，儘管核潛艇的確是自研，中國軍工企業和科研人員的功勞如何強調也不過分，但更為基礎的鋼鐵產業、核反應堆技術、常規潛艇設計和建造等技術，仍然是蘇聯援助並且“包教包會”的結果，如果連這些都要全部從頭幹起，不知要搞到哪年哪月……

所以，印度的教訓並不在於引進，落後，就得先引進，跟人家學，這並不是錯誤，相反還是一個能快速縮小差距的有效途徑，而引進之後消化不了，抄不像，學不會，導致總是要引進，那才是真糟糕，所幸，中國並不是這樣。

對於引進國外先進裝備方面，還是咱們葉劍英元帥説的好：不可不買，不可多買。

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