有了056型,為何南海艦隊還用053H1護衞艦?_風聞
科大二助-2019-09-26 21:03
作者| 科羅廖夫
來源| 科羅廖夫的軍事客廳
中國一共建造過10艘053H1型護衞艦,目前南海艦隊仍然擁有三艘053H1型護衞艦。其實就在今年7月,南海艦隊才剛剛退役了三艘053H1型護衞艦,預計剩下的三艘053H1型護衞艦——543“丹東”、553“韶關”、555“昭通”護衞艦也將會很快退役。
實際上,這幾年這6艘053H1型護衞艦服役南海艦隊時,已經不屬於護衞艦,而是改為巡邏艦了。南海艦隊的任務區域——南海地區——局勢非常複雜,巡邏取證等任務非常繁重,經常有一些海上對峙、爭端、越界的問題,特別是有些國家會動用軍艦進行侵權行為,這時候使用海警船並不足以有效鎮懾對手,完成驅逐取證的任務,只能是派出作戰能力更強的軍艦來執行此類任務。
光榮的南海艦隊是中國海軍各艦隊中唯一打贏過兩場海上實戰的艦隊。南海艦隊是中國海軍三大艦隊之中防禦海域面積最大、實力最強的艦隊,在南部戰區的所轄地,司令部在湛江。南海艦隊的實力非常強勁,規模大約超過東南亞國家的全部海軍,作戰能力足以戰勝很多中等強國的整支海軍。除了沒有航母,南海艦隊的主力水面艦規模也超過了英國和法國海軍。
假如動用南海艦隊的主力驅逐艦、護衞艦來執行這種任務,任務是完成了,但缺點是會影響正常訓練計劃,影響戰鬥力的生成,造成能力浪費,加上它們的出動成本很高,頗有“大材小用”的意思。
1988年5月,7艘053H1現代化改裝任務由滬東、中華、廣州三家造船廠分別承擔,整個改裝任務於1990年結束,此外544艦作為特殊改裝,安裝法國100炮和直升機甲板和機庫。1990年還有三艘採用封閉艦體和鷹擊8導彈的053H2型護衞艦服役。在1990年,大陸海軍具有現代化戰鬥力的軍艦是17艘051導彈驅逐艦,11艘053H1/H2護衞艦,而台灣則有26艘美製陽字武進一至三導彈驅逐艦,此時大陸的052型導彈驅逐艦剛剛開工。
在1990年,053H1護衞艦是中國海軍最先進的護衞艦,是我國首批大規模改裝西方雷達電子武器的戰艦,上面堆滿了西方艦載武器,充滿了黑科技。053H1導彈護衞艦的正常排水量1565噸,滿載排水量1960噸。053H1比較像陸軍的79式坦克和空軍的殲-7M殲擊機,都是中國造的殼子,裏面裝滿了西方進口的設備和武器。該艦換裝了法國皮爾斯蒂克艦用柴油機,航速提高至28節。配備美國MK33/36電子戰消極干擾裝置,英國CTC1629簡易情報中心,517(警17H)對空警戒雷達,100炮系統、SY-1甲反艦導彈系統、衞星/奧米加組合導航系統,雙37炮系統。
053H1的反艦武器為上游-1甲反艦導彈系統,該導彈經過深度改進。中國海軍在80年代改進了上游1A和海鷹1A兩種反艦導彈,分別裝備051級驅逐艦和053H1型護衞艦。就如同殲7G是全世界改進的最好的米格21一樣,上游1A和海鷹1A是全世界改進的最好的冥河導彈。具有探測距離30公里的單脈衝抗干擾雷達,能做二次降高,進行15米的超低空掠海飛行,可中繼制導。除了體積較大,速度較低,其他主要性能不次於當時最先進的鷹擊8導彈。
053H1型“巡邏艦”的出現,極大減輕了主力艦艇的壓力。和海警船相比,053H1型“巡邏艦”的火力明顯更強。和主力驅逐艦、護衞艦相比,它的出動成本更低。053H1型在服役晚年的作戰能力已經很有限了,用它來執行繁重的巡邏任務,屬於“廢物利用”。在執行這些任務期間,053H1型可靠性高,出勤率很高,能夠很好承擔起南海地區的巡邏、護航、查證、驅離等低強度海上衝突的任務。
儘管053H1型“巡邏艦”的航行速度不算高,只有25節,但是考慮到南海周邊國家的艦艇航速大多如此。如果是面對正兒八經的大國海軍的主力作戰艦艇,053H1型“巡邏艦”也照樣不慫,它可以通過提前部署、相互配合、接力巡邏等方式對對方艦艇實現全程監視攔截。
根據官方報道,這些年南海艦隊這6艘053H1型護衞艦改為巡邏艦,開始執行巡邏任務後,都基本執行過重大任務,立下過赫赫戰功。例如有些053H1型護衞艦攔截過排水量比自己大4~5倍的“伯克”級驅逐艦、有些還“追逐”過速度超過40節的瀕海戰鬥艦,可以説是“神擋殺神”,所以它們的存在意義還是很高的。