【小狗】海峽驚喜！——075兩棲攻擊艦的正確用法_風聞

（圖片轉自網絡）

       兩棲攻擊艦終於橫空出世，問題來了，我們應該如何使用這大殺……中等殺器呢？

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首先，先排除掉075成為小航母的可能。

       由於我們不可能在十年內獲得可用的垂直起降戰機，所以，像“美國”號兩棲攻擊艦那樣，帶上20架F-35“肥電”成為小航母……雅克141已死，有事燒紙，大家就不要YY了。

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其次，台東兩棲攻擊。

       一艘075搭載二十多架直升機，到某島東面去，從東面向花蓮等地發動兩棲攻擊，閃擊東海岸，然後穿過隧道，從台北的背後殺出，給台獨分子一個巨大的“驚喜”。

       這是兩棲攻擊艦的傳統用法，只是在執行這樣的“台東兩棲攻擊”任務時，兩棲攻擊艦需要得到航母的支援和配合，保障制空權、獲得對地支援。

（底圖轉自百度地圖）

       嚴格説起來，如果不動用航母，用陸基戰機從台島南北兩側大迂迴，長航程奔襲，也可以給“台東兩棲攻擊”提供空中支援。

       只是，這類長途奔襲的陸基飛機支援，在戰場留空時間不足，所以需要我方投入的戰機數量較大，戰機需要繞過台島，從台島南北兩側千里迢迢飛到台東登陸場上空，戰機只能停留二十分鐘左右，然後就要返航，或者在台東部太平洋上空進行空中加油。作戰組織比較麻煩，投入的資源和成本較高，作戰可靠性、韌性不足。

       如果在此類“台東兩棲攻擊”中不使用航母編隊提供空中支援，那屆時為了支撐陸基戰機長時間作戰，必須長時間留在東部海域上空的我方加油機、預警機將是一個明顯的、容易被打擊的薄弱環節。

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再次，常規兩棲攻擊。

       在傳統模式的西海岸兩棲攻擊過程中，兩棲攻擊艦自身攜帶的直升機數量不足，區區20多架，不過，075可以為登陸部隊提供一個直升機海上起降平台、浮動機場。在此種模式下，一艘兩棲攻擊艦能支撐的直升機數量將不是20多架，而是200多架！

       從海峽西側機場起飛的大批武裝直升機，可以在海峽中的兩棲攻擊艦甲板上“蜻蜓點水式”降落、加油、加彈、換飛行員，然後快速出擊，大幅度提高陸基直升機在西海岸登陸中的使用效率。

（底圖轉自百度地圖）

       由於直升機先天航程短的缺點，讓直升機羣在海峽中獲得一個起降加油平台還是很有意義的，能夠長時間出現在登陸場上空的直升機數量，將會增加數倍、十倍，直升機飛回西岸加油加彈的時間被節約下來了。

       當然，不用正規的兩棲攻擊艦，改用“大西洋運送者”號這類集裝箱船改裝為直升機海上起降基地，這也是可以的，只是，馬島戰爭殷鑑不遠，民船改直升機平台，這生存力就……

       ……好吧，集裝箱船改直升機母艦可以作為075的補充。

（圖片轉自網絡）

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       最後，075兩棲攻擊艦還有一種“驚喜用法”：

       眾所周知，一艘兩棲攻擊艦從下水，到服役，具備戰鬥力，按戰時速度，最快也需要一年左右的時間，那對岸就會產生這樣的認識——這一年的時間是安全期，075沒服役，跨海登陸就不會發生。

       075就算暫時還沒有服役，都能發揮巨大的“存在艦隊”作用——讓對岸感覺這一年的“075舾裝時間”都是安全期！

       嘿嘿……

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