蔚來的故事,怎麼才能講下去?_風聞
观察者网用户_244027-2019-09-27 09:07
作者:八聲甘粥 來源:財經早餐(Femorning)
李斌很有前瞻力,快速變幻的市場節奏裏,他是最先嗅到機會的那批少數人。
2014年,中國新能源汽車年銷量剛剛突破6萬。
2014年,特斯拉進入中國市場,Model S在中國交付。
2014年,就在國內政策和國內汽車企業都還晃晃悠悠地探路時,蔚來汽車成立了。
蔚來很有想象力,帶着中國版特斯拉的美譽,投資人爭先恐後,成立四年即上市。
2019年,中國新能源汽車上半年銷量61.7萬輛,是2014年全年銷量的十倍。
2019年,特斯拉上海工廠的首輛白色車身下線,馬斯克在上海説中國就是未來,未來令人激動。
2019年,蔚來汽車二季度財報低於市場預期,成立四年以來累計虧損超過200億人民幣,股價跌至最低2.02美元/股,距離巔峯時刻市值縮水800億人民幣。
這對於投資人來説,並不是一個特別好的信號。
據説蔚來註冊一個月之內就搞定了A輪的融資,融資方式是李斌和劉強東吃了個飯,李斌用15分鐘講了思路,劉強東在15秒之內説了“yes!”
然而資本最是冷酷無情,蔚來能夠快速的上市對於早期投資人來説是一個不錯的保障和退路,但面對持續高額虧損,上市後的蔚來要如何講述後續的故事,才能繼續取信於逐利的資本?
不算糟
2019年的車市寒冬毫不意外的漫延到了新能源領域。
上半年,新能源乘用車65%的銷量增幅,相比於汽車市場的負增長狀態看,依然不錯。但相比於此前幾年的高歌猛進,這一增速有點不足。
最為直接的反映就是,**上半年,只有吉利汽車、江淮汽車、上汽集團等車企的新能源汽車銷量達到或接近預期;**有新能源汽車業務並已發佈上半年財報的上市公司中,只有三家車企的淨利潤實現同比增長,其他全部同比下降。
其中的一大主要原因就是補貼退坡後,企業難以有效應對成本壓力所致。
上半年,蔚來汽車ES6、ES8兩款車的上半年累計上牌量為7651輛,位居造車新勢力中的第三,和去年同期相比,有所增加,但在造車新勢力的排行中有所下滑,排在小鵬和威馬的後面。
對於蔚來來説,**上半年的自燃事件、召回事件都對品牌產生了影響,**在短短兩個月內,蔚來在上海、西安發生了3起自燃事故。同時,6月份蔚來宣佈召回市面上4803輛ES8電動汽車,原因是電池模組出現問題,存在安全隱患,這也是造車新勢力的首例召回事件。
據官方解釋,大量召回ES8是該公司二季度利潤大幅下滑的主要原因。
總的來看,無論是造車新勢力還是新能源車大廠,2019年的馬太效應都較為集中,頭部企業正逐漸拉開距離。
從整個行業的角度看,蔚來依然保持着自身的頭部優勢,不算糟糕。
錢錢錢
蔚來曾表示,全球目前有能力進行獨立正向研發智能電動汽車6項核心技術(電機、電控、電池包、智能座艙、智能網聯、自動輔助駕駛技術)的,只有特斯拉和蔚來。
新勢力的電動汽車領域如今虧最多的兩個,也是特斯拉和蔚來。
研發真的是個很費錢的活計。
蔚來汽車創始人李斌在面對公司“屢虧不止”的狀態時,“語出驚人”地表示,“蔚來還是一家剛成立四年的公司,你不可能要求一個四歲的孩子養家。****”
孩子這個比喻讓人有些啼笑皆非,但不得不説,“孩子”兩字確實很好地概括了蔚來當前的狀態:雖然是一個神童,但是在長成“完全體”之前,依舊無法斷奶,而且需要不斷的自我學習。
李斌此前曾判斷稱,“沒有融到200億元的能力,可能比較難開始一個新的汽車品牌。”何小鵬也曾表示:“以前看別人做車覺得100億元太誇張,現在自己跳進來才知道200億元都不夠花。”
錢不夠花,可能會成為蔚來的一個長期標籤。
那麼問題來了,四歲的孩子不能賺錢養家,幾歲的孩子才能賺錢養家呢?
國內新能源汽車大廠也在向智能化領域進發,等到能賺錢養家的時候,市場上還能有新勢力的位子嗎?
來源:如是金融研究院
蔚來另一個被詬病的缺憾在於,**他一直沒有自建工廠,****沒有造車資質,**這就與特斯拉之間拉開了很大的差距。
代工模式意味着質量管控層面先天受到制肘。
如果後續真的通過收購等方式取得了造車資質,那麼建廠建產業線的巨大開支對於蔚來的現金流來説,無異於再一次雪上加霜。
特斯拉/FF/被收購
從如今的國內造車新勢力發展方向來看,有的如賈躍亭的FF一樣,永遠地停留在PPT上,有的被傳統車企相中,以被收購結束了品牌的獨立性;還有如蔚來、小鵬、威馬,依然懷揣着“中國特斯拉”的希望前行。
只是在變成“中國特斯拉”的這個故事中,“無奈終止”和“被收購”的BAD END 始終如禿鷲一樣盤旋在所有新勢力的上空。
一級市場投資總是以上市作為投資的終點,只要被投企業上市就落袋為安、萬事大吉。
但對於企業來説,故事的發展結局從來都不是上市與否。
蔚來的故事,要怎樣才能繼續講下去?
創始人李斌的一句話或許是一個不錯的回答:“所有的事情都是從故事開始的,這個不叫故事,這是一個很實在的承諾,如果不做的話,別人可以告我。****”
和市場的悲觀預期做對賭,是創業公司逃不掉的命運,儘管,大多數創業公司都賭輸了,但參與這場豪賭也正是每一個成功企業的必經之路。