遼寧艦的戰機出擊率有多少？一晝夜可出動72架次，癱瘓一國軍港_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

在24個小時內能夠出動多少架次的艦載機，是衡量一艘航母作戰能力的一個重要指標。遼寧艦在這方面的具體數值是多少呢？恐怕永遠不會被官方披露。不過，可以肯定的是，這個數值不會是一成不變的，而是會受到各種變量的影響。航母出動艦載機的架次數量取決於非常多的因素，即使是同一款航母，它們在相同時間內艦載機出動架次也可能會存在較大差異。

艦載機出動架次數量多少主要取決於什麼呢？

第一就是航母的平台能力。一般來説，航母的噸位越大，機庫越大，航母搭載艦載機的數量就會越多。航母的飛行甲板面積越大、升降機越多，出動艦載機的能力往往就越強。在航母平台能力中，起飛設施至關重要，艦載機起飛方式是目前主要影響艦載機出動架次的因素。目前的情況是裝備彈射器的航母遠超採用滑躍起飛方式的航母。

例如美海軍“尼米茲”級航母裝備有四具蒸汽彈射器，可同時放飛四架固定翼艦載機，而遼寧艦在執行中等距離打擊和防空任務時，一次能放飛三架固定翼艦載機，在執行遠程打擊的重載起飛任務時，每次只能放飛一架。

美國將艦載機出擊率作為航空母艦打擊能力的最重要指標，分為高峯出擊率（持續4天，每天作業24小時）和持續出擊率（持續26天，每天作業12小時）兩個指標。例如尼米茲級航母的最大出擊率，在頭四天的高峯任務頻率是每晝夜出擊230架次，但只能持續4天。之後要轉為正常持續出擊，每晝夜可出動120架次。

考慮到遼寧艦的載機量只有尼米茲級航母的一半，同時放飛戰機數量也僅為尼米茲級的一半，而且由於原設計的因素，導致甲板效率相對較低，在考慮到艦載飛行員每晝夜最大出動架次的生理限制 。所以遼寧艦在執行500公里中等距離打擊任務時的最大出動率，可能相當於尼米茲級正常持續出動率的一半或三分之二，即每晝夜可出擊60~90架次，這大約相當於一個空軍航空兵師的作戰能力。不過，如果執行半徑大於900公里的遠程反艦突擊任務，遼寧艦就只能單獨使用艦尾的3號起飛點，每次放飛一架戰機，出動率會非常低。

遼寧艦上面可搭載24架殲-15艦載戰鬥機，能夠攜帶包括鷹擊-83，鷹擊-91，激光制導炸彈，防區外子母彈布撒器，衞星制導滑翔炸彈等武器，可對敵方的軍港或空軍基地發起突然襲擊，以每晝夜任務出擊3~4次的頻率，遼寧號可以在24小時內出動72~96架戰機，能夠完全癱瘓一箇中等國家的軍港。未來的殲-15艦載機，也可以按照殲-16雙座戰機的標準加以改裝，甚至把遠程巡航導彈塞到兩個進氣道之間，能夠發動二千公里以上的遠程襲擊，令敵人防不勝防。

目前艦載機出動能力最強的航母當屬“福特”級航母，它裝備4具電磁彈射器，艦載機出動效率較“尼米茲”級提升了約25%，能力驚人。資料顯示，“福特”級航母的正常日出動量為160架次，緊急情況下日出動量可達310架次甚至更高，打擊目標數量明顯增加，作戰性能提升比較顯著。據美國海軍評估，一艘搭載75架艦載機的尼米茲級航母，在3天的作戰時間內，每天打擊的目標數是248個。而搭載同等數量艦載機的福特號航母，其打擊的目標數將達2000個以上。考慮其他武器的使用，其綜合作戰效能要高出尼米茲級3倍。

不過，並不是航母平台能力強，它的艦載機出動能力就一定強，航母上的航空保障能力是第二個決定艦載機出動能力的因素。艦載機出動除了需要擁有艦載機，還要艦載機能夠順利出動。艦載機如何去順利出動呢？那就是需要擁有足夠多的、足夠優秀的飛行員和地勤人員。

一架艦載機在起飛前，需要進行大量檢查，主要包括油氣液電的補充工作、掛載武器彈藥、進行故障診斷，排除，維修，平時還需要進行各種全面檢查維修。這些工作需要不同的部門齊心協力才能完成，而且要求各部門人員水平較高，才能保質保量完成艦載機保障工作。

任何一個部門負責的工作出現問題，都有可能影響下一部門的保障工作，導致艦載機出動時間推遲，甚至無法執行當天的出動任務，假如沒有可出動的艦載機，那麼航母何談擁有強大的艦載機出動能力呢？

在很多時候，談到航母的作戰能力時，很多人只是盯着航母排水量、載機數量、艦載機性能/種類等方面的信息，據此來判斷航母的作戰能力，這其實是明顯不合理的，航母上的“人”同樣至關重要。

科羅廖夫的軍事客廳